Kreiselbefestigung

[Rene D.]

Hi!

Heut ist mir folgendes passiert:

War mit meinem Raptor 50 fliegen und hatte mich gewundert wieso das Heck immer unruhiger wurde. Nach einiger Zeit war es kaum noch zu kontrollieren.

Bin gelandet und hab zuerst gedacht das Heckservo wäre kaputt.
Am Boden war Ruhe.....
Wieder kurz gestartet und das Zucken war wieder da.
Eingepackt und zu Hause nachgesehen.

Das 401er-Moosgummi-Pad war fast komplett gerissen. Der Gyro hing nur noch an einem Stück von 5*5mm. Nicht auszudenken was passiert wäre wenn der Gyro komplett losgebaumelt wäre.
Anscheinend haben die Dauervibrationen und das Öl aus dem Auspuff das Doppelseitige Dämpferpad mürbe gemacht.Nach ca 50 Litern.

Mein Tip: Schaut mal nach....

[Martin Greiner]

Hi Rene,

hatte ich nicht schon mal im Kyosho Teil mein "tolles Erlebnis" mitgeteilt? Mir ist letzten Sommer der 3D Gyro aus dem Vorbau gekippt. Das war vielleicht ein tolles Feeling. :D 8o

[Rene D.]

Hi!

@Martin: Kann ich mir gut vorstellen....."Lambada".....:D


Heile runterbekommen?

[VRquaeler]

Hi Martin,

War das der Geheimtip zum Ueben von Piro-Flips?
duck und weg :D

[timo]

Moin

hatte mich auch letztens gewundert wieso das Heck meiner Furie so komisch reagiert und was war ?
Der Kreisel hing schon auf halb Acht und es hätte nicht mehr lang gedauert und er wäre ganz ab gewesen.
Benutze nun Klebepads aus dem Baumarkt um Spiegel zu befestigen. Nun kann ich den Heli am Kreisel hochheben ohne Angst zu haben das es nicht hält :D

gruß timo

[Matthias425]

hi,
ich hatte auch so ein schönes erlebnis mit den originalen pads.
mitlerweile glebe ich komplett alles mit dem tese spiegelklebeband fest.

gruß
matthias

[heliminator]

Hi,
ich betrachte die Befestigung der Kreisel lediglich durch
Klebepads, gleichgültig, ob Original oder Baumarkt, mit
einer gewissen Skepsis.
Ich brüte daher schon eine ganze Weile an einer Art zusätzlichem
Behälter herum, der z.B. auf dem Gyroträger verschraubt wird,
und in den dann der Gyro eingesetzt wird. Auf jeder Seite des
Gyros mit 5-8mm Platz, um diesen Freiraum mit Schaumstoff
ausfüllen zu können. Natürlich ist die Bodenbefestigung des Gyros
immer noch mit Pads weich geklebt, aber mit dem "Gyrobecher" ergibt
sich eben auch die Möglichkeit, das Abhauen des Gyros nach oben
zu verhindern. Somit wäre der Gyro auch nach Versagen der Klebepads
nach allen Seiten noch leicht geführt, was zumindest
vollkommen unkontrolliertes Drehen des Helis verhindern sollte.

Wenn ich das irgendwann mal einsatzbereit ausgebrütet habe,
stelle ich ich mal hier im Forum einige Bilder bereit...

Weitere Anregungen??

Gruss,
Thilo

[timo]

Moin

eine zusätzliche Befestigung des Kreisel ist vollkommen unnötig für mich. Habe aus dem Fehler gelernt und die Kreisel halten nun. Habe sogar seit ca 1,5 Jahren einen 401 kopfüber am Pro III kleben, hält wirklich suba.

gruß timo

[Fobbel]

Aber sind diese Spiegelpads nicht wesentlich dünner?

was is mit der Vibrationsentkopplung?

oder verwechsel ich da was? hast du mal n pic?

[Maik Otto]

hi
Dauervibrationen und das Öl aus dem Auspuff das
..genau das ist auch mein kleines problem .wenn du

zb viel auf dem rücken unterwegs bist "badet" das klebe

pad so richtig im oel . da muß ich auch ständig aufpassen

oder halt den kreisel richtung vorbau verschieben
was is mit der Vibrationsentkopplung?
dank der neuen smm technik ist das kein problem mehr

[Rene D.]

Hi!

@maik: Kann gut möglich sein. Bin gerade in meiner "Rücken-schweb-übe-phase"

Der ganze Heli sieht immer aus wie Sau.

[Jörg Ortmeier]

Hallo,
komisch, bei meiner EP versifft das Pad nicht ;) .
Bei der VR hab ich den 401 vorn in den Vorbau gepackt.
Da das Hattori ziemlich weit hinten ausbläst, kommt so kein Öl an das Pad.
Bei Spiegelklebeband wäre ich skeptisch, so wie Fobbel bemerkt. Durch die geringe Dicke, ist die Schwingungsentkoppelung bestimmt nicht so gut, wie bei 3mm Doppelklebeband.
Aber, ohne Kreisel fliegen schult ungemein :rolleyes: :rolleyes:

[Jörg-Michael]

Hallo,
ganz einfache Lösung: Nimm das Spiegelband doppelt.
Wenn ich nur eine Lage unter dem Sensor hab dreht sich der Heli immer leicht. Bei zwei Pad´s ist Ruhe im Karton.
Jörg-Michael