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Vollständige Version anzeigen : webra 50


matthias.braun
24.03.2003, 15:51
Hallo kann mir jemand erklären wozu die 2 Einstellschrauben
da sind? ich kenne immer nur eine und jetzt ist da noch eine an der kükenbetätigung?

MfG Matthias

Maik Otto
24.03.2003, 17:36
hi m.

das ist eigentlich relativ einfach :D . meinst du diese

wo du nur mit einem schraubendreher was verstellen kannst?

die "große" ist die hauptnadel .an der wird bei webra

nur die gesamt durchflussmenge eingestellt . die

verdeckte ,im kücken dort wo der drosselhebel dranne [!--emo&:))--][img]http://rc-heli.local/forum_101/html/emoticons/happy.gif\' border=\'0\' valign=\'absmiddle\' alt=\'happy.gif\'][!--endemo--]

ist

regelt vom standgas bis fast vollgas alle gemischfragen .

das solltest du unbedingt beachten ,ansonsten wirst du

am motor wenig freute habe da er meist zu mager läuft .

des weiteren kann ich dir das studium der b-anleitung

nur empfehlen dort wird extra auf diesen umstand hin

gewiesen .

ps die schraube mit der feder hält dur das kücken in

position

martin_fuerst
24.03.2003, 17:50
Hi Matthias,

Und wenn wir schon beim Vergaser sind, dann schraub bitte die Madenschraube (die den Anlenkhebel hält -"Kükenbetätigung") heraus und setzte sie mit Schraubensicherungslack wieder ein!
Ja, wir sind Pessimisten - aber es zahlt sich aus :D

Grüsse
Martin

Maik Otto
24.03.2003, 17:54
hi martin

weist du wie sch.... das ist wenn der vergaser auf

fullpower geht und die zeit bis der tank leer ist :D :D

martin_fuerst
24.03.2003, 18:16
Hi Maik,

weist du wie sch.... das ist wenn der vergaser auf

JA , ich hatte einen da ist die Presspassung des Anlenkhebels aufgegangen (altes Vergasermodell mit dem Stahlhebelchen)
Zur Webra Ehrenrettung: Er hat vorher 6 Jahre gehalten.
Nachher hab ich mir einen richtig kotzigen :P Anlenkhebel gedreht und gefräst :D

LG
Martin

matthias.braun
25.03.2003, 17:26
Danke für die infos. Sehen aber beide gleich aus und ich kann beide mit der Hand einstellen!
Der Motor ist schon etwas älter!(ca.5-10Jahre)
und noch nie gelaufen.
jetzt nach dem ersten anlaufen habe ich solange rumgestellt
bis das Standgas einwandfrei lief aber ab halbgas verreckt das ding egal was ich einstelle!bis halbgas geht das ding aber wie die sau!

MfG Matthias

martin_fuerst
25.03.2003, 19:01
Hallo Matthias,

Na dann, (10 Jahre) dürftest Du einen Vergaser
der TN Serie oben haben...
So ähnlich:
[img src=\"http://martins-heliseiten.com/WebraTN_RCH.jpg\"]

Tipp:
Schau einmal von oben durch den Vergaser und drehe dabei
das Küken...
Als Richtwert:
Wenn Du Vollgas (ganz offen hast) dann stelle an der
Seite (wo NICHT der Spritschlauchnippel ist) die Nadel so
ein, dass sie gerade noch im Röhrchen drinnen bleibt, bzw.
gerade heraussen ist (kommt auf den verwendeten Sprit an)
Diese Nadel fährt ja bei Betätigung des Kükens mit
heraus und hinein und regelt damit Leerlauf und Mittengasbereich.
Die andere Nadel (vis a vis, am "Düsenstock", dort wo
über dem Spritnippel der Krafstoff in den Vergaser kommt)
ist die Hauptdüsennadel.
Wie viele Umderhungen sie offen zu sein hat? - kann ich
Dir jetzt schwer sagen, aber ca. 2,5 Umdrehungen würde
ich einmal als Anhaltspunkt nehmen.
Wenn Dein Vergaser auch noch ein Zusatzloch im Küken hat,(welches bei Drehung im Küken sichtbar wird), dann ist es die überarbeitete Serie, die meiner Erfahrung nach
ein Überfetten im Mittelgasbereich verhindert.
P.S:
Ich hatte diesen Vergasertyp in einem meiner alten Helis in Verwendung (Webra 50), ein neuerer Vergaser (wie der PromixII, oder ein Lötterle) ist aber um vieles besser zum Einstellen...

Grüsse
Martin

matthias.braun
25.03.2003, 22:08
vielen Dank genauso sieht er aus.

MfG Matthias