Vollständige Version anzeigen : webra 50
matthias.braun
24.03.2003, 15:51
Hallo kann mir jemand erklären wozu die 2 Einstellschrauben
da sind? ich kenne immer nur eine und jetzt ist da noch eine an der kükenbetätigung?
MfG Matthias
Maik Otto
24.03.2003, 17:36
hi m.
das ist eigentlich relativ einfach :D . meinst du diese
wo du nur mit einem schraubendreher was verstellen kannst?
die "große" ist die hauptnadel .an der wird bei webra
nur die gesamt durchflussmenge eingestellt . die
verdeckte ,im kücken dort wo der drosselhebel dranne [!--emo&:))--][img]http://rc-heli.local/forum_101/html/emoticons/happy.gif\' border=\'0\' valign=\'absmiddle\' alt=\'happy.gif\'][!--endemo--]
ist
regelt vom standgas bis fast vollgas alle gemischfragen .
das solltest du unbedingt beachten ,ansonsten wirst du
am motor wenig freute habe da er meist zu mager läuft .
des weiteren kann ich dir das studium der b-anleitung
nur empfehlen dort wird extra auf diesen umstand hin
gewiesen .
ps die schraube mit der feder hält dur das kücken in
position
martin_fuerst
24.03.2003, 17:50
Hi Matthias,
Und wenn wir schon beim Vergaser sind, dann schraub bitte die Madenschraube (die den Anlenkhebel hält -"Kükenbetätigung") heraus und setzte sie mit Schraubensicherungslack wieder ein!
Ja, wir sind Pessimisten - aber es zahlt sich aus :D
Grüsse
Martin
Maik Otto
24.03.2003, 17:54
hi martin
weist du wie sch.... das ist wenn der vergaser auf
fullpower geht und die zeit bis der tank leer ist :D :D
martin_fuerst
24.03.2003, 18:16
Hi Maik,
weist du wie sch.... das ist wenn der vergaser auf
JA , ich hatte einen da ist die Presspassung des Anlenkhebels aufgegangen (altes Vergasermodell mit dem Stahlhebelchen)
Zur Webra Ehrenrettung: Er hat vorher 6 Jahre gehalten.
Nachher hab ich mir einen richtig kotzigen :P Anlenkhebel gedreht und gefräst :D
LG
Martin
matthias.braun
25.03.2003, 17:26
Danke für die infos. Sehen aber beide gleich aus und ich kann beide mit der Hand einstellen!
Der Motor ist schon etwas älter!(ca.5-10Jahre)
und noch nie gelaufen.
jetzt nach dem ersten anlaufen habe ich solange rumgestellt
bis das Standgas einwandfrei lief aber ab halbgas verreckt das ding egal was ich einstelle!bis halbgas geht das ding aber wie die sau!
MfG Matthias
martin_fuerst
25.03.2003, 19:01
Hallo Matthias,
Na dann, (10 Jahre) dürftest Du einen Vergaser
der TN Serie oben haben...
So ähnlich:
[img src=\"http://martins-heliseiten.com/WebraTN_RCH.jpg\"]
Tipp:
Schau einmal von oben durch den Vergaser und drehe dabei
das Küken...
Als Richtwert:
Wenn Du Vollgas (ganz offen hast) dann stelle an der
Seite (wo NICHT der Spritschlauchnippel ist) die Nadel so
ein, dass sie gerade noch im Röhrchen drinnen bleibt, bzw.
gerade heraussen ist (kommt auf den verwendeten Sprit an)
Diese Nadel fährt ja bei Betätigung des Kükens mit
heraus und hinein und regelt damit Leerlauf und Mittengasbereich.
Die andere Nadel (vis a vis, am "Düsenstock", dort wo
über dem Spritnippel der Krafstoff in den Vergaser kommt)
ist die Hauptdüsennadel.
Wie viele Umderhungen sie offen zu sein hat? - kann ich
Dir jetzt schwer sagen, aber ca. 2,5 Umdrehungen würde
ich einmal als Anhaltspunkt nehmen.
Wenn Dein Vergaser auch noch ein Zusatzloch im Küken hat,(welches bei Drehung im Küken sichtbar wird), dann ist es die überarbeitete Serie, die meiner Erfahrung nach
ein Überfetten im Mittelgasbereich verhindert.
P.S:
Ich hatte diesen Vergasertyp in einem meiner alten Helis in Verwendung (Webra 50), ein neuerer Vergaser (wie der PromixII, oder ein Lötterle) ist aber um vieles besser zum Einstellen...
Grüsse
Martin
matthias.braun
25.03.2003, 22:08
vielen Dank genauso sieht er aus.
MfG Matthias
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