Haltbarkeit der Rotorwellenlager im T-Rex 500 [Archiv]

Vollständige Version anzeigen : Haltbarkeit der Rotorwellenlager im T-Rex 500

matt109

11.05.2009, 15:59

Hallo zusammen,

ich habe jetzt schon ziemlich oft die Kugellager der Hauptrotorwelle meines Rex 500 getauscht, leider habe ich die Flugstunden nicht notiert, doch kommt mir der Intervall ziemlich kurz vor. Wie gesagt, nach kurzer Zeit laufen die Lager sehr rau, die Kugeln sind also nicht mehr rund. Ich denke die axialen Kräfte sind für die normalen Kugellager einfach zu hoch und das obwohl ich nur Kunstflug ala Loops, Rollen, Rückwärtsflug und Rückenflug betreibe.

Wie lange halten die Lager bei euch, bzw. wann wechselt ihr die?
Gibt's irgendwo eventuell bessere Ersatzlager oder sogar Lagerbrücken mit Drucklagern?

Gruß Andreas

Matze1975

11.05.2009, 18:46

Hallo Andreas,
Die Align Lagerqualität ist unter aller Sau ! Meine machen jetzt ca. nach 35 Flügen auch schon einen schlechten Eindruck. Wenn du für schmales Geld ein gutes Ersatzlager suchst, kann ich dir diese wärmstens empfehlen: http://www.cnc-modellsport.de/index.php?cPath=35
Ist sicherlich nicht auf SKF Niveau, aber allemahl besser als der Align Schrott !

Gruß
Matthias

elvio3

11.05.2009, 19:34

Weiss ja nicht was ihr da macht, meine halten aber bestimmt schon 200 Flüge :hollau:

Habe die Alulagerblöcke, vielleicht werden mit diesen bessere Lager mitgesendet?

Schneipe

11.05.2009, 19:53

Das nicht, aber durch die Alulagerböcke lagern die Lager stabiler, das Plastik wird mit der Zeit weich gewalgt, und dadurch können die Lager den Axialkräften nicht mehr so standhalten....Ich habe jetzt nach 60 Flügen (Aluhalter) und 2 Crashs die Lager kontrolliert. Spiel wie Neu, doch lief das obere Lager etwas Rau, das ich aber durch die Stürze vermute.
Habe dann gleich andere Lager reingemacht....
Gibts hier in allen Maßen und günstig dazu.http://shop-rc.causemann.de/?cPath=64

Matze1975

11.05.2009, 20:00

Weiss ja nicht was ihr da macht, meine halten aber bestimmt schon 200 Flüge :hollau:

Habe die Alulagerblöcke, vielleicht werden mit diesen bessere Lager mitgesendet?

Ich habe auch die Alublöcke !
Aber das ist halt Align, bei manche hälts, bei manchen halt nicht.:unsure:
Ich muß jetzt sogar mein Freilauflager nach 35 Flügen wechseln, weil er komplett matsch ist. Bei vielen sind sogar HRW´s im Baukasten, die ein paar hundertstell untemaßgeschliffen sind und somit in den Lagern klappern.

Das ist halt kein Henseleit, sondern ein Staubsauger mit Paddelkopf. ;D
Aber für den Preis trotzdem i.o.

Gruß
Matthias

matt109

11.05.2009, 20:21

Ich habe auch die Alublöcke !
Aber das ist halt Align, bei manche hälts, bei manchen halt nicht.:unsure:
Ich muß jetzt sogar mein Freilauflager nach 35 Flügen wechseln, weil er komplett matsch ist. Bei vielen sind sogar HRW´s im Baukasten, die ein paar hundertstell untemaßgeschliffen sind und somit in den Lagern klappern.

Das ist halt kein Henseleit, sondern ein Staubsauger mit Paddelkopf. ;D
Aber für den Preis trotzdem i.o.

Gruß
Matthias

Die Alublöcke habe ich auch, das ändert nichts an der Haltbarkeit der Lager. Die Verarbeitung der Alublöcke ist aber vom Feinsten, die Lager sind allerdings Mist.
Dass die HRW etwas unter Maß sind ist bekannt, aber durch die obere Klemmung wird der innere Lagerring ordentlich mitgenommen, das ist schon ok.
Mein Freilauf ist noch der erste aus dem Baukasten und ich fliege den 500er seit einem Jahr im Schnitt mindestens 10 Flüge die Woche, naja ist ja auch ein INA-Freilauf.
Ich denke die Kugellager sind für den Einsatz an der Hauptrotorwelle einfach nicht optimal, da sie die entstehenden Axialkräfte nicht aufnehmen können, besser wären zusätzliche Drucklager.
Durch welchen Lagertyp würdet ihr die originalen Lager ersetzen? Geschlossene Lager?

Gruß Andreas

Zeus0190

11.05.2009, 20:27

Hab jetzt als Anfänger ca. 20 Flüge hinter mir
und die Lager sind schon so gut wie hinüber.
Dazu gehören allerdings auch 3 Abstürze,
die HRW hats zwar überstanden, allerdings
sind die Kräfte dann eben auf die Lager über-
gegangen.

Hab mir gestern ne Satz SKF Lager bestellt,
mal sehen wie sich die so machen.

Matze1975

11.05.2009, 20:55

naja ist ja auch ein INA-Freilauf.

Hallo Andreas,
Wo hast du den INA-Freilauf her ? Für meinen 600er habe ich grade ein INA bestellt, aber für den 500er habe ich keins gefunden !

Gruß
Matthias

matt109

11.05.2009, 22:02

Hallo Andreas,
Wo hast du den INA-Freilauf her ? Für meinen 600er habe ich grade ein INA bestellt, aber für den 500er habe ich keins gefunden !

Gruß
Matthias

Der originale Freilauf ist von INA, da hat Align was Ordentliches verbaut. Die haben aus den Problem beim 450er gelernt...

Gruß Andreas

rs_rudi

11.05.2009, 23:17

Bei mir sind die Lager auch noch Top und das nach X--Flügen hab allerdings auch die Alulagerböcke verbaut.

mfg

Rudi

Anderl1006

12.05.2009, 16:03

Servus,

ich hab das Problem mit den gelumpigen Alignlagern auch gehabt.
40 Flüge, und die Lager waren so Rauh das der Motor richtig arbeit hatte das noch zu bewegen. Gelöst hab ich das mit Keramiklagern von Graupner, das Stück um 5 Euro....

Nu dreht er ne viertel Stunde nach wenn man den Autorotschalter umgelegt hat.

Vg Andi

Schneipe

12.05.2009, 17:28

Hab heute auch mal eine kleine Inspektion der restlichen Lager gemacht....und siehe da......
Die kleinen Lager (6x3x2,5) von den TS-Mischhebeln waren allesamt ausgeschlagen. Die TS selbst drehte sich etwas hakelig. Also alle Lager am Kopf, samt TS getauscht....jetzt ist wieder alles spielfrei. Bei der Gelegenheit auch gleich das Getriebe vom Nickservo angeschaut, da es auf Nullpunkt etwas Spiel hatte. Kam bestimmt von den 2 Abstürzen, und so war es auch, genau in der Nullstellung waren die Zähne etwas verbogen.
Jetzt ist der Heli wieder Top.
Werde mir wohl angewöhnen müssen, alle 50 Flüge mal einen Check zu machen.

Keramiklager für die HRW?, hast mal ein Link von Graupner?

grüssle Peter

Anderl1006

12.05.2009, 21:18

Hi Peter,

ich hab se bei MHM gekauft.

Hier der Link (https://www.mhm-modellbau.de/part-G-95210.php)

Vg Andi

Schneipe

12.05.2009, 21:21

Ist das jetzt nur eines? Für die 5 €?

Tim Winski

12.05.2009, 21:23

Hi,
hattest du mit denen auch schonmal einen Crash? Meine Align Lager sind jetzt nach 4 Flügen, durch einen Crash schon kaputt! Stecken Keramiklager einen Crash leichter weg oder laufen sie nur besser?

Edit: Schneipe ich glaub schon! Weil 5€ für 2 Lager, dann wären sie ja billiger als die Align!

VG
Tim

Anderl1006

12.05.2009, 21:23

Huhu,

jap, die sind ja von Graupner denk ich nicht als Kit für den 500er gedacht....

Sind aber wirklich super Lager...

Vg Andi

P.S.
Hi Tim,

nee, Crash hatte ich damit noch keinen, ich hoff natürlich auch nich das ich muß.
Aber theoretisch sollten die Lager den auch besser wegstecken....
Und er läuft nicht nur schöner nach, ich find er fliegt sich auch schöner, wahrscheinlich weil man das Gefühl hat das alles leichter geht...

RaidRush

12.05.2009, 21:24

Bei mirwurden von Anfang an Kasama Lagerblöcker verbaut, die nach nun mehr 342
Flügen noch nahezu genau so gut wie am ersten Tag gehen. Dreht super frei und ohne Anzeichen
von Abtrieb.

stephan1985

12.05.2009, 21:28

Da Hilft ganz oft folgendes:

Lager mit Feinmechaniköl säubern, von oben ins lager das Öl laufen lassen (ihr werdet stauen was unten für eine Schwarze suppe heraus kommt:lol:)

Ich drehe beim reinlaufen immer am RotorKopf, sodass sich das Öl wirklich auch überall durchsetzt!

Gespült wird mit *Chemo feinmechaniköl , harz/Säurefrei* !
Nun wird das lager mit Druckluft soweit trocken geblasen! In einer hauchdünnen Spritze habe ich nun von Stihl(Kettensägen/freischneder unsw...) Hochleistungs getriebe fett!
Das bringe ich in das Lager ein .

Ich versicher euch ihr werdet euch wundern wie euer Heli dannach läuft der Geräuschpegel ist nicht zu vergleichen, alles läuft Astrein und butterweich!

Lg

Stephan

mucsouth

12.05.2009, 21:32

fliege zwar nur rundflüge, habe schon ca. 400 flüge a 7 minuten und alles läuft noch bestens
hoffe es bleibt so
also qualitätsprobleme hatte ich beim rex 500 bislang nicht

matt109

12.05.2009, 21:50

Schneipe

12.05.2009, 22:00

Ich glaube die Keramikkugeln vertragen Crash mit starken Axialkräften genauso wenig wie die normalen Lager.
Ich hatte im RC-Car mal den Zenoahmotor mit solchen an der Kurbelwelle ausgestattet. Leichtlauf war genial, einmal hats die Kupplung zerhauen, dabei auch sofort das Lager auf der Kurbelwelle......16€ kaputt.
Es gibt ein geniales Teflonfett aus der Spraydose....Aussprühen tut man es nahezu flüssig, setzt sich sofort ins Lager und wird dann zäh. Absoluter Tip für Lager die unter 10000U/min drehen....alles darüber bremst Fett nur.

Stefan Heumann

05.08.2009, 15:58

Das mit den Lagern variiert anscheinend von Baukasten zu Baukasten.

Bei meinem ersten waren bereits nach 36 Flügen die Lager hin und der Freilauf war kein Freilauf mehr sondern fest verschweisst.

Bei meinem anderen hab ich mittlerweile 184 Flüge und immernoch die ersten Lager auch der Freilauf macht keine Probleme.

Beide Heli´s wurden gleichermaßen Gewissenhaft gebaut und sauber eingestellt.

schon komisch.

Gruss Stefan