Probleme mit OS 91 FX

[Carsten Trummer]

Moin
Habe heute versucht den 91er in meinem X-Perience zu
starten. Nach wenigen Sekunden fing die Kupplungsglocke
an zu klingeln und die Mutter auf der KW war lose.
Der Motor lässt sich extrem schwer durchdrehen,(Kompression
sehr hoch) selbst
mein Variostarter mit 10 x 2400er Zellen dreht ihn kaum durch. Habe kürzlich das gleiche schon mal gehabt.
Mutter wurde mit Sicherungslack gesichert und sehr fest
angezogen.
Was mir allerdings bei der Montage des Alulüfterrades
auffiel, war die Tatsache das es sich auf der Kupplung
leicht hin und her drehen lies, will heißen das die
Löcher in den Fliehgwichten etwas größer als die runden
Nutenauf dem Alulüfterrad sind.
Hilft gegen die hohe Komp evt eine 2te oder gar 3te
Kopfdichtung ?
:(
hoffe auf Antwort.
Gruß Carsten Trummer

[Klaus G.]

Das mit den Löchern in dem Fliehgewicht ist normal. Du mußt alles sauber Entfetten und dann die Mutter fest ziehen aber richtig fest kurz vor ab. 2te oder 3te Dichtung kann nichts schaden.
Hab ich noch vergessen nimm 12 Zellen wirkt wahre Wunder mach ich auch so mit meinem Robbe Super Starter 120. Der dreht immer.

[Michael Stenger]

Hi Carsten,

ich habe bis jetzt 3 15ccm OS Motoren gehabt ( FX und SX ), bisher hat kein Motor Probleme gemacht !
Wichtig ist der Robbe Starter 120 ( der Vario ist zu schwach ) und der Motor sollte schnell Sprit bekommen !
Also Vergaser auf und Auspuff zu halten, wenn der Motor Sprit hat läuft der eigentlich einfach durch und sollte dann auch mit Glühung sofort anspringen !

Wie gesagt, ich habe noch nie die kleinsten Probleme mit diesen Motoren gehabt, laufen alle erste Sahne..

Viele Grüße
Michael

[Carsten Trummer]

hallo
danke für die schnelle Post.
Werde es mit einer 2ten Dichtung und 2 Zellen mehr versuchen.
meldung folgt.
Gruß u Danke Carsten Trummer

[Wolfgang_67]

Hallo Carsten,

eigentlich wurde schon alles geschrieben:

2. Kopfdichtung
120 Robbe Starter
12 Zellen

Ich starte meinen FX mit dem Graupner ECO 90 Starter an 12 Zellen. Geht auch :P :P

Benutzt Du eine Unterlegscheibe zwischen Mutter und Lüfterrad?

Wenn nicht, dann achte bei der Mutter darauf, dass eine Auflagefläche leicht abgerundet ist. Wenn Du die schrafkantige Auflagefläche auf das Lüfterrad schraubst, kann es passieren, dass sich die Mutter ins Alu frisst, und nicht so fest angezogen werden kann. ?( ?(

Gruß

Wolfgang

[Carsten Trummer]

Moin Wolfgang
Habe eine Zahnscheibe drunterliegen. ( falsch ? )
Gruß Carsten

[Wolfgang_67]

Moin moin,

Zahnscheibe??

Wie sieht denn die genau aus ??

Gruß

Wolfgang

[Carsten Trummer]

Moin.
ist halt eine U-Scheibe die am äusseren Rand gezahnt ist,
und ein lösen der Mutter verhindern soll.
Noch nie gesehen ?!
Gruß Carsten

[Wolfgang_67]

Hi,

dass wird es wohl sein. Bevor die Mutter richtig fest wäre, verhindert die Zahnscheibe ein weiterdrehen der Mutter.
Wie sieht denn die Auflagefläche im Lüfterrad aus. Hat vielleicht schon ein bischen Karies ?( ?(

Ich würde mal ohne die Zahnscheibe und mit Loctite mittelfest versuchen die Mutter richtig anzuknallen.
Aber Du weist sicherlich, nach fest kommt ab. :evil:

Gruß

Wolfgang

[Carsten Trummer]

Ja.
Hab die Scheibe entfernt.
War nicht wirklich der Hit.
Hat tatsächlich leicht gefressen, habe alles sauber gemacht und die Mutter
feeeeeest angezogen.
Gruß Carsten