Ausffälle beim Jive

[Michael W]

Hallo,

man hört die letzte Zeit öfters über Abschalten des Jive im Flug.
Ich selber habe das mit dem Jive 100+ LV gehabt. Allerdings erst nachdem die Version 5 drin war.
Mich würde interessieren was ihr für ne Version drin hattet.

[fwbp34]

Hallo,


ich im 80LV und 100LV jeweils Version 5 drauf.

[Michael W]

Mehrfachnennungen sind ja möglich.
Falls ihr mit der Version 1-4 und 5 Probleme hattet, bitte nur 1-4 anwählen, weil das Problem ja schon vor dem Update bestand.

[pidi]

und ich mit dem 80+ HV mit Kühlkörper im Fahrtwind (8S mit Strecker) .. wage schon gar nicht mehr etwas Saft zu geben und fliege z.Z wie auf rohen Eiern :hollau:

[thomas1130]

Hallo Michael!

Irgendwie fehlt mir der Punkt: "Keine Absteller" ;)

Hatte bisher weder mit 80HV - noch mit 100LV - je einen Absteller - egal welche Soft (3-5)

Grüße
Thomas

[Cyber]

Das hängt doch auch vom verwendeten Motor ab...

Ich habe einen Motor, da brauche ich Pitch nur angucken und der Jive schaltet ab.

[Michael W]

Der Punkt, kein Absteller macht bei dieser Umfrage glaube ich keinen Sinn, auch wenn er mit Sicherheit die absolute Mehrheit hätte.
Der Motor interessiert dabei wohl auch nicht. Ich will wissen, ob sich nach einem Update auf Version 5 was geändert hat.
Nicht nach einem Motorwechsel. Sollte deiner das mit alten Versionen gemacht haben, dann ist V1-4 deine Antwort.

[Flugferd]

Mit Orbit 25-08HE und Jive 80LV am 600er ESP hab ich null Probleme! Is ne hammerkombi, die mir gegenüber der originalkombi fast 200g eingespart hat!

Grüße,
Richard

[Deluxe1]

Wenn ich die Version jetzt wüsste... Seit wann gibt es die 5?

Ich hab auch öfter Absteller mit dem HV...

Gruß,
Philipp

[JMalberg]

Was soll diese Umfrage bringen außer wieder Stimmungsmache? Eine Ursache läßt sich so nicht ausmachen.

Hier fehlt eindeutig die Option "Keine Absteller V1-4 bzw V5", denn dann sieht kann man eher auf eine Ursache schließen.

[dynaudio79]

Die Version steht auf dem Typenschild unten mit Edding drauf.
Ich hatte auch nen hefitgen Absteller mit 6s und Hacker A40 ET.
Mit dem Scorpi dann Null Probleme und mehr Power.

[Michael W]

Was soll diese Umfrage bringen außer wieder Stimmungsmache? Eine Ursache läßt sich so nicht ausmachen.

Hier fehlt eindeutig die Option "Keine Absteller V1-4 bzw V5", denn dann sieht kann man eher auf eine Ursache schließen.

Was soll das mit Stimmungsmach zu tun haben.
Ich will wissen ob andere auch nach update auf Version 5 Probleme in der Luft bekommen haben.

[FrankBolte]

Was soll diese Umfrage bringen außer wieder Stimmungsmache?

Nööö, Stimmungsmache ist es in meinen Augen nicht!
Laß uns mal das Ergebnis abwarten.

Ich allerdings hatte auch noch keinen Absteller mit dem Jive 80 HV / Orbit 30-10HE / 8S3P Konion.

LG Frank

[hajö]

Ich finde es auch interessant! Daher nur weiter abstimmen. Habe mit dem HV sowohl mit v4 als auch v5 schon Absteller gehabt (meistens wegen angeblicher BEC-Überlast...).

[J-S]

Jive 80 HV +Orbit 30/12 HE an 10 S keinerlei Absteller

JS

[JMalberg]

Jive 60HV V1 Strecker 330.30 an 10S: nix Problem
Jive 80HV V5 Pyro 30 an 10S: Nix Problem

[Andreas B.]

1x Jive HV und 1x Jive LV ... keine Probleme

[Borndelgramer]

1x Jive 80 HV + Pyro an 10s im Logo 600
Bis jetzt keine Probleme !!!

Ihr macht mir mit dieser Umfrage wieder richtig Angst.
Muss ich jetzt ab morgen verstärkt AR üben ???:(:mauer:

Gruß Maxi

[Bobo]

Hallo Jungs !!!
Null Probleme mit JIVE 100LV im 6S betrieb mit original 650L ESP ALIGN Motor;
jedoch BEC ausgeschaltet und betreibe mit externem originalen BEC

[derdicke]

JIVE 80 LV mit Pletternberg Orbit 25/08 Heli Expert und SLS ZX 6S 5000mah 30C
schaltet ab (JIVE blinkt 8 mal).

[wowi]

Hallo,

habe gestern in der Zeitschrift "Modellflug" einen Artikel über den Stromverbrauch von Empfängern/Servos überflogen. Durch unsere neuen, schnellen Empfänger (2,4) und den starken ANLAUFstrom guter Servos können wohl schnell richtig hohe Ströme auftreten (wenn auch nur im mikrosekunden-bereich)

hätte nie gedacht, dass mehr als 15A wirklich möglich sind
15A war doch das peak-limit für jive, oder ?


grüsse,
wolfgang

[badboy1000]

Bei mir funktionieren beide,Jive 100LV und 80 HV mit Plettenberg Motoren einfach super.
L.G.

[Sebalexx]

Tach,

die Umfrage ist einfach statistisch "Quark", so lange man nicht weiß, wie viele, welche Anzahl Flüge, mit welchen Kombinationen geflogen sind. ;)

Nehme ich z.B. eine Kombi, die mit einer älteren Version gar nicht lief, mit der V5 aber zumindest initialisiert und bei mäßigen Lasten geht, bei harter Gangart aber abschaltet, kann alleine diese Kombi das gesamte Bild der Umfrage beeinflussen. :hallihall:

Mein Jive hat glaube ich V4 (bin aber nicht sicher - ist Klebeband drum...) und ich hatte noch keinen Absteller, einmal hat er wegen Übertemperatur langsam runtergeregelt.
Sonst läuft er einfach wie er soll. :)
(Actro 24-3 12s)

bis denn
Sebastian

[amraim]

Hi,

ich hatte einen Absteller bisher. V4 mit Scorpion 4035-500Kv an 10S TeraHobby 4500.

Ich glaube allerdings auch nicht, das es an der Software-Version hängt.
Eher an "äußeren" Einflüssen wie Regleröffnung, Blätter, Motor, Außentemp., verwendete Servos!
Gerade im Bezug auf BEC-Abschaltungen wäre das doch auch interessant, welche Servos verwendet werden und obs da übereinstimmungen gibt bei Problemen.

Das selbe gilt für den verwendeten Motor: Haben da u.U. die mit Problemen den selben Motor?

grüße chris

[zab]

Servus,

Jive 100 LV plus Scorpion. Seit 1 Jahr keinerlei Probleme.

Jive 80 LV plus Align 600 XL keinerlei Probleme.

Beide mit AC3X und 9252 er Servos.

Lediglich wenn man zu weit mit der Drehzahlvorgabe runtergeht kommt es zu Problemen.

Für mich habe ich die 75% Mindestregleröffnung in mein "goldenes Buch" geschrieben.

Gruß Claus

Ach ja. BEC wird mit zweitem BEC Kabel und Ringkern verwendet. Kein Stützakku.

[Snoopy_2004]

Diese Umfrage macht nur Sinn wenn man erstens die komplette Kombination abfragt (nicht nur Motor, Akku, Übersetzung und Drehzahl/Regleröffnung sondern auch Empfänger, Servos, Flugstil, Anzahl Flüge) und zweitens den Blinkcode.

Um dann zu einem Ergebnis zu kommen bräuchte man eine Menge Rückmeldungen (damit statistisch relevant), und jemanden der in der Lage das Auszuwerten (bei vielen Problemen gibt es mehr als nur eine Korrelation).

Viel Spaß dabei ;)

[Michael W]

Das mit dem Blink Code ist nicht immer so einfach, wenn beim Einschlag der Akku weg fliegt, wies bei mir war.

[ahlborn]

Hi

ich hatte gestern einen Absteller bei 12 Grad Vollpitch
Logo 600 mit Tango 45-07 und Jive 80 HV.
Ich dachte bei den Motor sollte es keine Absteller geben da er Leitungsmäßig ja nicht die Keule ist.
Zu vor 30 Flüge ohne Probleme