Alternativ- Antrieb (Hacker) zum Logo 400

[Spucki480]

Hallo,
gibt es noch einen anderen Motor außer Hacker den man für den Logo 400 empfehlen kann (bei 6 S oder 5 S , normaler Kunstflug)

Danke!
Grüße
Werner

[Beautycore]

Da gibts so einige...
z.B. den Scorpion 3026-1400 oder wenns was richtig gutes sein soll den Minipyro von Kontronik;)

[Moritz1993]

330.15 von Strecker, der Hammer der Motor...



Moritz

[trifoto]

Der Scorpion 1400 arbeitet nicht mit dem Jazz 80 zusammen, am Wochenende teste ich den Motor vom T-Rex ESP, gibts ja teilweise hinterhergeworfen...

[DJerry]

Das mit dem Jazz würde mich interessieren, habe einen 3026-1400 im Logo verbaut und werde heute oder morgen mit 6S und 17er Ritzel testen...

[gooz3]

Ich wüsste nicht für was man da ne Alternative braucht. Der Motor passt perfekt zum Logo400.

Ansonsten natürlich der Kontronik, aber denk dann isn Umbau auf Modul 0,7 nötig usw.

mfg

[stephan1985]

Der Scorpion 1400 arbeitet nicht mit dem Jazz 80 zusammen, am Wochenende teste ich den Motor vom T-Rex ESP, gibts ja teilweise hinterhergeworfen...

lol?

Das stimmt nicht!

Ich kenne 2 leute + mir + Nexus(auch hier im forum), wir alle betreiben den 1400er am Jive!:hallihall:


Lg

Stephan

[Frank77]

Hi,
bei mir hat der Jazz 80 beim 1400er nach etwa 2 min wegen übertemperatur runtergeregelt. Komischerweise nur bei mit den GE Power 2800 6s1p und den Zippy Flightmax 2650 6s1p. Mit den 2400er Kokams hatte ich keine Probleme. Läuft der 1400er mit dem Jive? Wollte mir eventuell den 60LV für meinen 400er holen.
Gruß Frank

[Fred-von-Jupiter]

Mir geht es wie Frank.
Ich bin im Logo 400 einen Jazz 80 ; Scorpion HK-3026-1400 mit 19er Ritzel an 5S 4000 geflogen, Flugzeit 7 min. 50 flüge ohne Probleme.
Nun wollte ich mal leichtere 6S 2200er testen, bin dazu zurück auf ein 16er Ritzel. Aber der Jazz Regler wird so warm das er nach 2 Minuten abregelt.
Was mache ich falsch, ist ein 16er Ritzel immernoch zu groß für 6S und Scorpion HK-3026-1400 ? Kann man da was am Jazz Ändern ?

[DJerry]

So, endlich ist der absolute Sturm durchgezogen und ich konnte heute bei Windstärke 4 testen.
Mein Setup:
Logo 400 VStabi mit Jazz 80-6-18, Scorpion HK 3026-1400 V1 und 17er Ritzel, 6S 2500mAh Hyperion CX (25C) neu...
Ich habe heute nachmitag 3 Flüge gemacht. Zuerst mal das für mich verblüffendste - bei 60% Regleröffnung (was dann im Normalfall bei vollem Akku die gerechnete Drehzahl bei 22,2V und 80% Öffnung bringt) hatte ich 2370 Touren am Hauptrotor.

Ich habe insgesamt 3 Flüge gemacht (2x4 Minuten, 1x 5 Minuten) und konnte jeweils nach dem Flug kaum Erwärmung am Regler feststellen. Der Motor war nach 5 Minuten etwas wärmer, als handwarm, aber problemlos dauerhaft anfassbar.

Bis jetzt hat der Jazz weder abgeschaltet (nur einmal beim ersten hochdrehen nach dem anstecken, der Akku kam direkt vom Lader. Motor aus, dann wieder an - keine Probleme)

Bis jetzt scheint die Kombi bei mir zu laufen. Vielleicht hängts mit der Reglerversion zusammen? Meine ist PG8 oder P68 (keine Ahnung, ob das eine 6 oder ein "G" ist).

[Fred-von-Jupiter]

Kaum Erwärmung? bei mir wird der Regler bereits nach 1 Minute sehr warm.

[DennisM.]

Welcher Hacker Motor ist denn dabei?

@Fred
wie weit ist denn die Regleröffnung?



Gruß Dennis

[DJerry]

wie gesagt, 60% Regleröffnung, bzw. +20% Gasgerade bei mc24 (Regelbereich -100% bis +100%)

[Fred-von-Jupiter]

Also ich habe reduziert auf 70% und 80% , ich wollte mit dem Motor an 6 S eigentlich schon mehr als 2300 Umin haben.

[DJerry]

Nun, es sind mit dem 17er Ritzel 2370 Umdrehungen. Mit dem 18er wirds also noch mehr sein...

[DennisM.]

Von der Einstellung sollte es korrekt sein, würde es mal mit Stützakku probieren um auszuschließen, dass es nicht am BEC des Jazz liegt.

[DJerry]

Das habe ich noch vergessen, ich verwende einen 800er Eneloop Stützakku (4 Zellen)

[Fred-von-Jupiter]

Aber mit 5S hatte ich überhaupt keine Probleme, ich verstehe das nicht, weis jemand die ideale Übersetzung für den Scorpion1400? Sollte ich evtl. wieder ein 18er montieren und mit der Regleröffnung weiter runter?

[DJerry]

So, heute habe ich mal das 16er Ritzel montiert. Bei identischer Öffnung, wie mit dem 17er (+15-20% an der mc24) habe ich 2200-2230 rpm. Bei +30% dann 2300 rpm.
Selbst die 2300 Touren zieht er mit dem Ritzel im Flug noch einwandfrei bis 12° Pitch durch.
Motor und Regler werden auch nicht wärmer, als mit dem 17er Ritzel.
Habe damit heute 4 Flüge gemacht und hatte keine Probleme mit dem Jazz - vielleicht also wirklich der Stützakku?

[Manumann]

Hallo,

Wollte mal fragen ob einer von euch schon nen Mini-Pyro im Logo 400 drinne hat?
Bei mir stand der heute auf der Treppe mim Jive 80+LV, freu,.-

Habe kurz vorher gelesen das man eventuell auf Modul 0,7 wechseln muß?!

Geht daß micht mit Modul 0,5?

Oder was für umbauten würdet ihr mir empfehlen,.-

Gruß Manuel

[thomas1130]

Habe kurz vorher gelesen das man eventuell auf Modul 0,7 wechseln muß?!


Passt denn das überhaupt in den 400er?? - soweit mir bekannt: nein..:hallihall:

Würde es mal mit Modul 0,5 probieren - denke das geht schon..:hallihall:

Grüße
Thomas

[Fred-von-Jupiter]

Regelt der Regler ab wenn das BEC zu schwach wird? Aber bei 6S müsste doch das BEC sogar besser gehen als bei 5 S. Mit alten akkus kein Prolbme, nur mit neuen die eine sehr Hohe Spannung haben.

[Manumann]

Ja danke thomas1130, ist mir auch neu gewesen!

Probiere es mit Modul 0,5 und 18er Ritzel am MiniPyro.

Gruß Manuel

[DJerry]

So, heute habe ich meinen Jazz 80 auch mal zum runterregeln provoziert.
Mit dem 16er Ritzel volle Öffnung eingestellt (+100%). Der Heli ging ca. 30 Sekunden abartig, dann hat der Jazz zurückgeregelt. Bin dann schnell gelandet und der Regler war knackig warm. Vorher hat der Motor bis 12° Pitch alles ohne hörbaren Einbruch durchgezogen. Ich schätze mal, die Stromaufnahme war dann einfach zu hoch...

[Fred-von-Jupiter]

Danke DJerry, das heist ich muss einfach weniger Drehzahl fliegen, oder der Jazz ist an der Grenze des Stromes. Umgerechnet auf Futaba, bis welche Regleröffnung fliegst Du ohne Probleme ?

[DJerry]

Also, mit dem 16er Ritzel gehts bis 2300 rpm bei mir problemlos. Das sind bei mir +30% - also ca. 65%...

[Fred-von-Jupiter]

Dann Teste ich das morgen abend gleich, vielen Dank

[Fred-von-Jupiter]

Hat leider nichts gebracht selbst bei 60 % Regler Öffnung wird der Motor so heiss das nach 2 Minuten Schluss ist, ich weis nicht mehr weiter. Dabei habe ich nicht wirklich Power. Muss ich den Regler wechseln?

[leaf]

Hi,
bei mir hat der Jazz 80 beim 1400er nach etwa 2 min wegen übertemperatur runtergeregelt. Komischerweise nur bei mit den GE Power 2800 6s1p und den Zippy Flightmax 2650 6s1p. Mit den 2400er Kokams hatte ich keine Probleme. Läuft der 1400er mit dem Jive? Wollte mir eventuell den 60LV für meinen 400er holen.
Gruß Frank

also bei mir geht´s.

[Henning Piez]

Also ich flieg Jive 100LV - Mini Pyro mit 17T. Genial!

[thomas1130]

Also ich flieg Jive 100LV - Mini Pyro mit 17T. Genial!

Glaube ich dir gerne!! :hallihall:

Bloß ist der nicht ein wenig überdimensoniert? -_-
Habe mir jetzt den Jive 60LV besorgt - und mag damit den Jazz 80 ersetzen..

Grüße
Thomas

[Henning Piez]

Mein Händler hatte nur den auf Lager und hat mir einen 60LV Preis gemacht, da konnte ich nicht nein sagen :D

[Fred-von-Jupiter]

Ich habe einen einfachen Graupner 70 Regler heute gekauft, super günstig. http://shop.graupner.de/webuerp/servlet/AI?ARTN=7237
Hat ein BEC von 3A (max 6A) und was soll ich sagen, funktioniert ohne Probleme mit dem Skorpion 1400 Motor. Selbst im Regelmodus. Sobald ich mehr sagen kann, werde ich berichten.

[gandhara05]

Passt denn das überhaupt in den 400er?? - soweit mir bekannt: nein..:hallihall:


Wieso sollte das nicht passen? Heckantriebsritzel tauschen, HZR und Ritzel neu und fertig. Ob mans braucht muss jeder selber wissen, aber passen tuts, Spiel ist ja beim 10/400er einstellbar :hallihall: