OS MAX 91 SX-H C Spec einstellen

[ts200778]

Hi zusammen
kann mir einer von euch beim einstellen von dem oben genannten Motir helfen ?
Er springt an läuft aber wie nen Sack Muscheln. Einstellungen alles mögliche versucht.
Kriege es einfach nicht hin.
Verbaut ist ein Zimmermann Reso mit der Nr. 2825 und eine 8er OS Kerze.

Gruß
Thorsten

[JMalberg]

Welcher Heli? Sprit? Deine Kenntnisse? Bisherige Nadeleinstellungen...

[ts200778]

heli is der NT
sprit von spritonline.de 5% nitro mit aerosynth öl
kenntnisse anfänger bei verbrenner.
rapi hab ich hin bekommnen
nadeleinstellungen standart. wieder mal
volllast 2 u raus
teillast zu
exzenter mitte

[_Tobi_]

Deine Volllast könnte ein wenig zu fett sein...

Meiner lief damals mit 10% Nitro und OS8 bei 1,5 an der Volllast, geschlossener Mittelgas- und mittiger Standgasnadel ganz passabel.

Mit mittiger Standgasnadel/Excenter meine ich: Schraubenschlitz parallel zum Vergaserhals...

MfG Tobi

[ts200778]

schon versucht. nix
achso der vergaser wurde vom lötterle umgebaut. hab ich vergessen

[Looser27]

ähm.....der Lötterle hat aber bloß 2 Schrauben: Voll-Last und die Gemischnadel.
Letztere bündig zum Gehäuse und die Voll-Last gute 3,5 Umdrehungen raus.

Steht aber auch so in der Anleitung vom Lötterle.

Damit sollte der Motor gut anspringen und noch fett laufen.

Gruß Thomas

P.S. Welche Nadel hast Du im Lötterle?

[ts200778]

is kein original lötterle.
es ist der original os vergaser. er wurde nur umgebaut

[ts200778]

soo
war gerade auf den platz. motor läuft super durch blos:
er qualt als hätt ich nen smoker dran ungelogen und er hat den tank 500ml in ca 4minuten leergesaugt.
ich denke er ist viel zu fett eingestellt. was sagt ihr dazu?

[sirko78]

Ja klar, der is noch viel zu fett.

Dein Motor is zwar sicherlich "handwarm" aber eben zu fett. Klingen tut er sicherlich wie ein 4-Takter.?

Drehe nun mal langsam und Schritt für Schritt die Nadel zu.
Er sollte aber immer eine schöne Rauchfahne behalten!

[ts200778]

moin
so war ja am wochenende fliegen mit dem gerät.
mittlerweile ist es besser geworden.
ich schätze 8-9 min sind jetzt drin aber wenn ich noch magerer drehe, is kein rauch mehr zu sehen in der höheren drehzahl
gie hauptnadel ist jetzt ca. 1,5 u auf

[Anderl1006]

Ja...aaalso...wenn man jetzt keinen Rauch mehr sieht...is ja nich so gut ne....weil, ausreichend Rauch heißt ausreichend Schmierung und Kühlung weil ausreichend Sprit verbrannt wird....

Kein Rauch heißt demzufolge also, kein Schmierung und Kühlung...weil zu wenig Sprit..

Vg Andi

[ts200778]

also so wie er ist hat er rauch und geht auch gut. dann s*** ich auf ein paar min flugzeit.
er macht nen höllen spass und nach 5-6-7 min. setz ich ihn sowiso immer ab.

[JMalberg]

Bitte bitte, verlasst euch nicht auf irgendwelche Rauchschwaden.

Hört hin und haltet die Temperatur im Auge (egal ob per Finger oder Thermometer).

[ts200778]

also nicht auf den rauch gucken ??
wenn ich noch nen tacken magerer gehe ich ende mit rauch .... dache immer muss qualmen