9Z WC2 Service-Menü-Enabler / Mode-Umbau

[fseider]

Hallo,

und noch ein paar Fragen bezüglich der 9Z WC2:

Ich habe mir das 256 Ultrapac von www.model-gadgets.com gekauft und gemäß der Anleitung auf dieser Seite meine Anlage von softwaremäßig Mode 1 auf Mode 2 umgebaut (68K). Die Knüppel waren schon an der richtigen Position (Gas links). Jetzt ist mir Folgendes aufgefallen:

Im Gegensatz zum Mode 1 ist jetzt im Mode 2 immer bei neu geladenen (default) Modellen die Crosstrimmung aktiviert, d.h. die Trimmung vom Throttle-Kanal ist auf der rechten Seite und die vom Elevator auf der linken Seite. Ich weiß, dass man das unter FNC wieder ändern kann, nur wollte ich mal nachfragen, ob das nur bei meiner Anlage so ist (nach der Umstellung), oder bei Euren Anlagen ebenfalls.

Des Weiteren habe ich noch eine Frage bezüglich der Error-Anzeige im Service-Menü:
Bei mir weicht die Anzeige ein wenig von der unter Model-Gadgets ab und zwar sind beim B-Error-Byte folgende Bits gesetzt: B-Error: 00000011 (Unter Model-Gadgets: 01000011)

Falls einige von Euch ebenfalls dieses Ultrapac Modul besitzen, wäre es schön, wenn Ihr auch einmal Eure Fehlercodes auslesen würdet und mir mitteilt wie die Bits gesetzt sind.

Das war es auch schon.

Vielen Dank!

Gruß

Frank

[H. Peter Lienhardt]

Cross Trim ist Standard bei der 9Z.

[bigmic]

So, auch ich habe mich nach langen Überlegungen dazu entschlossen von Mode 1 auf Mode 2 zu wechseln. Warum? Nun, als ich vor vielen, vielen Jahren mit diesem Hobby angefangen habe bekam ich einen Multiplex Pultsender mit Mode1 und einen kleinen Nitro-Hochdecker (Fläche) in die Hände gedrückt, da mein damaliger "Lehrer" auch Mode1 flog, und ich zum Anfang alles gebraucht und entsprechend günstig bekam. Nun fliege ich Heli mit Mode 1 und bin in meiner Umgebung der Einzige, der diesen Mode fliegt. Als ich einem Kameraden helfen wollte seinen Heli einzufliegen, scheiterte ich beim "knüppeln" - Was für eine Sch...ße!!! :'[Mir kommt es so vor, als wenn ich nahezu der Einzige auf diesem Planeten bin, der Heli mit Mode 1 fliegt. Die Statistiken hier im Forum belegen dies auch noch. Zusätzlich musste ich mir eingestehen, dass es Vereinskameraden gibt, die mit Mode 2 wesentlich "mehr/besser" Figuren fliegen können, da die Swash-Plate auf einem Knüppel liegt und nicht geteilt wie bei Mode1 :P

So nun habe ich nach dem Umbau meiner 9z WC2, um den es hier schließlich geht, einiges an umlernen vor mir. Zum Glück habe ich einen Sim!:) Lasst es euch gesagt sein: Es ist ein Alptraum! Es kommt mir vor, als wenn ich noch NIE geflogen bin!:unsure:

Der Umbau verlief eigentlich ganz einfach, und auch einschicken muss man den Sender nicht um die Kanäle zu kallibrieren!! Einfach Feder und Bremsband umhängen/umschrauben, Sender nach dem Umbau in den "Sevice-Modus" versetzen und kallibrieren - fettisch! :lol:

Eine Anleitung findet man hier:
http://www.model-gadgets.com/info/servmenu/9zsm.htm

oder noch besser man läd sich diesen Workshop runter (vorrausgesetzt man kann English!):
http://www.jamesandtracy.co.uk/howto/files/9zap%20how%20to%20-%20main.png

gibt es unter diesem Link: Futaba 9Z: The Unofficial Workshop Manual - james + tracy (http://www.jamesandtracy.co.uk/howto/9Z.htm)

hier gibt es viele nützliche / unoffizielle Tipps/Umbauten für den 9Z Sender :hallihall:

Viel Spaß!

Gruß bigmic