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Vollständige Version anzeigen : T-Rex 600 ESP: Powermotor 6S?


Der-Heli-Freak
27.07.2009, 13:21
Moin Moin
Ich suche einen zuverläsigen Motor der weniger warm wird und mindestens die gleiche leistung wie 650L oder mehr hat bei 6S.
Als Regler habe ich YGE 120 V.4 und sollte sich damit gut vertagen.

Was würdet ihr mir emfehlen (Hacker/Orbit/Kontronik/?)
wer kann aus eigener Erfahrung weiterhelfen?

MFG Patrick

Deluxe1
27.07.2009, 13:30
Scorpion 4025-890KV.
Das Teil geht brutal, zieht dafür aber auch gut Strom. ;)
Gute Lipos sind Pflicht.^^
Das ist der Motor: http://www.vimeo.com/4400160

Gruß,
Philipp

TimoHipp
27.07.2009, 16:58
Ich fliege den Scorpion 4025-1100. Mit einem 15 Ritzel. Und da sind Welten zum 650L Motor.Der ist laut Scorpion für 6S gedacht.

Der 4025-890 geht die Empfehlung von 10-12S.

Philip fliegst du den 890 mit 6S ?

Timo

mario_d
27.07.2009, 17:32
hey mr. auf der suche nach power..kauf dir nen verbrenner !!!

:-D

schönen gruß und denk an die montags-, dienstags-landungen

Beautycore
27.07.2009, 17:35
Orbit 25-8 Heli Expert geht auch sehr geil:D

strippenball
27.07.2009, 18:25
Hallo TimoHopp

ich suche für meinen 600 er auch noch einen Motor für 6s. Als Akkus verwende ich SLS 25/50C 5000 mAh und einen Jazz 80 und wollte dichmal fragen was du so für Komponenten einsetzt weil ja der Motor bis zu 100 A zieht und nicht das beim ersten mal der Regler abraucht.

Tschau Marcus

TimoHipp
27.07.2009, 18:41
Hallo TimoHopp

ich suche für meinen 600 er auch noch einen Motor für 6s. Als Akkus verwende ich SLS 25/50C 5000 mAh und einen Jazz 80 und wollte dichmal fragen was du so für Komponenten einsetzt weil ja der Motor bis zu 100 A zieht und nicht das beim ersten mal der Regler abraucht.

Tschau Marcus

Ich fliege ebenfalls den Jazz 80. Peaks habe ich bis zu 120A. Haber aber mal einen Testbericht gelesen wo sie in einem Test am Jazz 80 150A Peaks geloggt haben. Also sollte der Jazz kein Problem darstellen. Nochdazu ist der Jazz mit dem Scorpion Motor kälter als mit dem Align 650L Motor.

Fliege auch 6S 5000 25C Zellen. Das geht schon. Ist halt auch Flugstielabhänig.

Blätter fliege ich die Radix.

Timo

mio
27.07.2009, 18:46
Hallo,

ich habe in meinem ESP den 378.20 von Strecker drin und finde den Motor richtig gut. Geregelt wird er von einem YGE100 bei 2100 am Kopf. Akkus habe ich 5000er und komme damit auf eine Flugzeit von 4,5 min. bei harter gangart.

Gruß
Mio

strippenball
27.07.2009, 18:47
Na super das sind ja die gleichen Komponenten wie ich auch fliege das einzige was ich nochgerne wissen würde fliegst du gerade oder schrägverzahntes Hauptzahnrad wegen den Motorritzel.

Tschau

mario_d
27.07.2009, 18:48
Akkus habe ich 5000er und komme damit auf eine Flugzeit von 4,5 min. bei harter gangart.


-_- wow das ist heftig, ich dachte selbst bei "harter gangart" wär mit den 5000er mehr flugzeit drin.

TimoHipp
27.07.2009, 18:50
Na super das sind ja die gleichen Komponenten wie ich auch fliege das einzige was ich nochgerne wissen würde fliegst du gerade oder schrägverzahntes Hauptzahnrad wegen den Motorritzel.

Tschau

Gerade verzahnt 15er Mikadoritzel. 75% Ausgang = 2100 U/min

Und ich habe keine Einbrüche :lol:

Timo

D_C
27.07.2009, 19:17
Plettenberg 25-08 eindeutig !

Deluxe1
27.07.2009, 19:35
Philip fliegst du den 890 mit 6S ?

Ja, Timmo, ich bin ihn mit 6S geflogen. Super Antrieb, der Regler muss aber was können. ;)
Peaks bis 160A.:jippiyeah:

Der-Heli-Freak
27.07.2009, 20:40
Ja, Timmo, ich bin ihn mit 6S geflogen. Super Antrieb, der Regler muss aber was können. ;)
Peaks bis 160A.:jippiyeah:

Wie du gelesen hast habe ich einen YGE 120 drin ich hoffe das reicht
den Orbit hatte ich auch schon in der engeren wahl.
und da ich mit V-Stabi fliege brauch ich nicht so viel U\min
idel 1 mit 1650U\min idel 2 mit 1900 U\min auf dem Kopf.

Wer hat noch Erfahrung mit Kontronik Motoren ? den Scopion mag ich nicht so sehr weil er gerne Lagerschaden hat.

mfg Patrick

cesti
27.07.2009, 21:19
hallo,

meine kumpels fliegen die 1515 und den 1915(::)) neu-motor.die neu`s sind sau geile motoren.
da ich diese auch noch zu vernünftige preise erhalte gibts für mich/uns nichts besseres,die halten "fast" ewig;).mein 1905 im 500er hat über 300 flüge drauf:wub:.

da noch ein vid von einem 1515/H/2.5D an 6S
http://www.youtube.com/watch?v=SudRNjwj54w

gruss
claudio

stephan1985
28.07.2009, 11:15
LoL So wie der Heli im Vid abgeht evrsteh ich ned warum manche auf 8-10 oder gar 12S umbauen, Leistung SATT!


Stephan

Kapfinator
28.07.2009, 12:12
Servus!

Wer hat noch Erfahrung mit Kontronik Motoren


Tango 45-10.

Funktioniert sehr gut (Rigid!).

Der-Heli-Freak
29.07.2009, 15:57
Plettenberg 25-08 eindeutig !

Ok ich nehme den Plettenberg 25-08 ist wohl der beste für meine Zwecke
was für Ritzel 16" oder 17" auf nem ESP?

Weis einer wo ich den sofort bekomme ?

MFG Patrick

stephan1985
29.07.2009, 15:59
Und das Teuerste o.O :lol:

Der-Heli-Freak
29.07.2009, 16:30
Und das Teuerste o.O :lol:

Aber hat dafür gut Bums....:jippiyeah:

Christopher Lindemann
29.07.2009, 17:23
Orbit 25-08 + YGE 80 LV bei harter Gangart ist nach 4 Minuten 4000mAh entladen :> da geht was!

Der-Heli-Freak
30.07.2009, 11:29
Orbit 25-08 + YGE 80 LV bei harter Gangart ist nach 4 Minuten 4000mAh entladen :> da geht was!

Hast du einen ESP und was für ein Ritzel am Motor ?

mfg Patrick

Deluxe1
30.07.2009, 11:48
Orbit 25-08 + YGE 80 LV bei harter Gangart ist nach 4 Minuten 4000mAh entladen :> da geht was!
Roxxy 9100 und Standardmotor--> 4 Min und 4000 raus, 5 Min und 5000 raus.:lol:
Grad gestern getestet, der geht auch ziemlich gut muss ich sagen. Hätte ich von dem Motörchen nicht erwartet. Ok, anfassen sollte man ihn nach dem Flug möglichst nicht.-_-

Demnächst werde ich mal den 1100er Scorpion ausprobieren, der sollte ja nochmal ein bisschen besser gehen. Der 890er ist bisher aber immernoch mein Favorit. :)

Gruß,
Philipp

Christopher Lindemann
01.08.2009, 12:32
Hast du einen ESP und was für ein Ritzel am Motor ?

mfg Patrick



nein noch den CF. orbit läuft mit 15er ritzel und 85% gov mod

jamesnag
02.08.2009, 12:48
Hab gute Erfahrung mit dem Scorpion 4025-1100 mit Kontronik Jazz 80-6-18 und 15er Ritzel gemacht.

Akkus: SLS ZX 4500/30C/6s

AlexBonfire
02.08.2009, 12:56
Ich fliege seit einem Jahr den HK4025-890, an ihn kommen weder Strecker noch Plettenberg im direkten Vergleich ran.
Wer's nicht glaubt: "DarkBlade" fragen.

Den 4025-1100 gabs anfangs noch nicht, deswegen habe ich mit ihm auch keine Erfahrung. Aber er müßte meiner Meinung nach noch besser geeignet sein wie der 890er.

Bei mir funktioniert der original 75A Align-Regler mit dem Scorpion hervorragend. Die 130A-Peaks steckt er locker weg und wird nur lauwarm wenn man ihn gut belüftet anbringt.

Falk7
02.08.2009, 13:12
was ist denn mit den HK4020-1390 - fliegt den keiner ? Habe diesen nämlich gestern bestellt un den

Scorpion Commander 12S 130A

gleich dazu !!

Gruß Falk

Skyman
02.08.2009, 15:04
Plettenberg 25-08 eindeutig !


Orbit 25-10 Heli Expert ist an 6S die bessere wahl.;)

strippenball
09.08.2009, 02:14
Hallo

habe heute meinen 4025-1100 mit den Jazz 80 und 15 Ritzel eingebaut und muss sagen der geht schon ganz gut. Mein Problem ist aber das der Regler extrem heiß wird obwohl ich eine Regleröffnung von 80 % habe. Wie kühlt ihr den so eure Regler habe keine Lust den Regler abrauchen zu lassen. Am besten wär mit Bildern.

Tschau Marcus

AlexBonfire
09.08.2009, 08:13
Der 75A Align Regler wird bei mir nur lauwarm, er hängt von unten ganz vorne an der Bodenplatte so daß er aus dem Ausschnitt in der Haube rausschaut und somit schön Luft kriegt.

stephan1985
09.08.2009, 10:17
was ist denn mit den HK4020-1390 - fliegt den keiner ? Habe diesen nämlich gestern bestellt un den

Scorpion Commander 12S 130A

gleich dazu !!

Gruß Falk

Den Regler kannste direkt abbestellen.
Extrem Oversized! Ein 90A 6S Commander reicht hier total aus!


Stephan

AlexBonfire
09.08.2009, 23:55
was ist denn mit den HK4020-1390 - fliegt den keiner ? Habe diesen nämlich gestern bestellt un den Scorpion Commander 12S 130A
Der Regler ist "mit Kanonen auf Spatzen geschossen" ...
Den Motor habe ich noch nicht im 600er Rex gesehen, er dürfte etwas schwächer auf der Brust sein wie der 4025.

Falk7
10.08.2009, 06:03
moin Männer's

die Bestellung wurde auch noch einmal geändert !
Bekommen habe ich jetzt den
HK 4025.740 und den o.g. Regler ! Sicherlich ist es überdimensioniert - doch ich habe mich entschlossen nur mit 10 S zu fliegen. In den ersten Variante wollte ich die Möglichkeit beibehalten von 6 - 10 S alles fliegen zu können - doch so einfach ist das gar nicht !
Das Set was ich jetzt habe, ist dann ohne weiteres in einen 90er Heli verwendbar und das was auch ausschlaggebend für die Änderung !!
Diese Woche kommt noch das Chassis und die 10 S Stagen habe ich auch schon bekommen ! Sollte eigentlich in 1 Woche flugfertig sein und dann kann ich mich selber davon überzeugen, ob die Sachen was Taugen oder nicht !

Gruß Falk

daybyter
18.08.2009, 22:22
Hallo Alex!

Ich fliege seit einem Jahr den HK4025-890, an ihn kommen weder Strecker noch Plettenberg im direkten Vergleich ran.

Wie hast Du das mit dem Chassis gemacht? Er scheint ja ohne Änderungen nicht ins Chassis zu passen. Ausgefräst? Oder mit Unterleg-Scheiben verbreitert?

Vielen Dank im Voraus,
Andreas

Ben ESP
18.08.2009, 22:40
Mein Rex 600 ESP wird auch befeuert von einem Scorpion 4025-1100 mit Jive 80 Regler.

Der Motor ist der Hammer:dance:

Bin auch schon den Plettenberg geflogen, war nicht wirklich besser!

Zum Neu-Motor:

Mein Heli Kollege hat genau 3 Motoren zerstört, jedes mal Lagerschaden
und die Kohle hat sich 1x gelöst und den Motor blockiert.

Jetzt fliegt er auch Scorpion und ist überglücklich.

Hier paar Bilder vom Chassis verbreitern mit Kunstoff Scheiben:

http://img39.imageshack.us/img39/9149/cimg0056q.jpg
http://img39.imageshack.us/img39/2400/cimg0053a.jpg
http://img39.imageshack.us/img39/261/cimg0051h.jpg

PS: Der Platinum 80 Regler war nichts für ein Scorpion Motörchen :hallihall:

AlexBonfire
18.08.2009, 22:42
Wie hast Du das mit dem Chassis gemacht? Er scheint ja ohne Änderungen nicht ins Chassis zu passen. Ausgefräst? Oder mit Unterleg-Scheiben verbreitert?
Ausgefräst natürlich und mit aufgeklebten CfK-Rahmen wieder versteift.
Mit Unterlagscheiben verzieht man das Chassis.

In den ersten Variante wollte ich die Möglichkeit beibehalten von 6 - 10 S alles fliegen zu können - doch so einfach ist das gar nicht !
Und das alles mit einem Motor ? So ne eierlegende Wollmilchsau gibt es leider noch nicht.
Wenn du so ein breites Spektrum abdecken willst mußt du schon Abstriche machen, da wirst du kein optimales Setup rauskriegen.

PS: Der Platinum 80 Regler war nichts für ein Scorpion Motörchen
Was meinst du damit ? Funktioniert er oder nicht ?

Ben ESP
18.08.2009, 22:58
Was meinst du damit ? Funktioniert er oder nicht ?

Nein das ist gar nichts, nach paar flügen ist das BEC abgeraucht vom Platinum und
Dampf hatte er auch zu wenig.
Der Original Regler war wirklich besser.

Gruss Ben

Pylonracer
18.08.2009, 23:15
Nein das ist gar nichts, nach paar flügen ist das BEC abgeraucht vom Platinum und
Dampf hatte er auch zu wenig.
Der Original Regler war wirklich besser.

Gruss Ben

Gut das du das sagst mit dem Platinum, war letztens auch auf die Regler gekommen, aber da greif ich dann doch lieber zum Roxxy Regler, sonst wirds teuer.

Gruß Frank

Ben ESP
18.08.2009, 23:24
Gut das du das sagst mit dem Platinum, war letztens auch auf die Regler gekommen, aber da greif ich dann doch lieber zum Roxxy Regler, sonst wirds teuer.

Gruß Frank

Bitte schön, kauf dir lieber einen anderen aber nicht der Platinum, der Heli flog sich wie mit NiCd Batterien, konstanter Leistungsverlust, übrigens auch mit Originalmotor :-X

Gruss Ben

Hanno Braun
18.08.2009, 23:41
Hi@all:

Hier mal ein video von mir mit nem HK 4025-890 mit 19er Ritzel mit 6S:

http://www.youtube.com/watch?v=O3ZCZyCYt50

Drehzahl am Hauptrotorkopf so um die 2000rpm.


Gruß Hanno

Ben ESP
18.08.2009, 23:57
Hi@all:

Hier mal ein video von mir mit nem HK 4025-890 mit 19er Ritzel mit 6S:

http://www.youtube.com/watch?v=O3ZCZyCYt50

Drehzahl am Hauptrotorkopf so um die 2000rpm.


Gruß Hanno

Wow super geflogen!!!

Wie viel Pitch hast du?

Gruss Ben