Neu Motoren im 12s Heli

[Rüder]

Hallo,
hat einer von Euch hier schon Erfahrungen gesammelt?
Ich bin mit der momentanen Ausstattung meines Rigids zwar zufrieden, allerdings wird der Scorpion und auch der Pyro zu heiß (Probleme mit der 1ten Stufe!).

Hat jeman Erfahrungen mit den Neu Motoren? Mir würde der 1915H 1,5Y zusagen....

Vielleicht kann hier einer seinen Senf dazu geben...

Grüße

Rüdiger

[Silentius]

Hallo Rüdiger

ich fliege den Neu1910/1,5Y mit 12S 13,2:1 (11Z Ritzel) untersetzt im MP E, Neu1912/1,5Y mit 12S 12:1 (12Z Ritzel)untersetzt im MP XL E und werde im Rigid den Neu 1912/1,5y mit 12S 12.39:1 untersetzt (13Z Ritzel) einbauen.
Wenn ich bei 30Grad Aussentemparatur einen 12S4000mAh in 6 min zu 80% leer mache hat der Motor max.50Grad und der Jive 80HV mit Kühlblech 40 Grad.
Ich bin sehr zufrieden mit den Motoren.

[bronti]

da klinke ich mich mal mit ein


1915/1.5Y 450kv 8-65 wir demnächst hier eintreffen mit jive 80 hv !


wie weit ist dein regler offen?

und welche kopfdrehzahl hast du wenn 12S4000mAh in 6 min zu 80% leer machst?

was wiegst der mp e flugfertig?

[Silentius]

hi

Regleröfnung (Futaba) 60%

MP XL 1850 u/min 15Grad Pitch, MP E 2200 u/min 15Grad Pitch , kein 3d sondern fast pausenlos Speedflug

MP E wiegt 3800gr.

[bronti]

hi

60% öffnung lese ich gerne und die temps sind voll im grünen bereich!


werde ein 11s set up machen da 12 s zuviel ist!


was hat der neumotor an flügen runter,verschleiss?
l

[Silentius]

hi
im MP XL bis jetzt ca 60 Flüge(vorher war ein 1915/1,5Y mit 15S eingebaut) da kann man noch nicht viel sagen. Im MP E erst 12 Flüge mit 12S (vorher ca 60 Flüge mit 10S), davor waren auch andere Motoren eingebaut (Tango 45/07,Orbit 30/12)

[seijoscha]

Ich dachte die Neu Motoren werden immer so heiß aber das das bei denen normal sein soll?
Sollen ähnlich wie die Scorpion sein !
Auch die Lager und Wellen sollen nicht das beste sein?
Habe das aber auch nur gehört selber habe ich noch keinen gehabt.
Aber die Leute erzählen viel wenn der Tag lang ist.

mfg