Vollständige Version anzeigen : Raptor 50 Heck sehr träge
Daniel Schmidt
04.08.2009, 10:33
Hi,
jetzt habe ich das nächste Problemchen. Nachdem ich ja gestern das erste mal Rundgeflogen bin :jippiyeah: musste ich feststellen das mein Heck nur total langsam dreht. Woran kann das liegen? Habe einen GY401 mit S9254 verbaut. Fliege im HH Mode.
lg
Daniel
Ist das Heck richtig eingestellt? Volle Ausschläge zu beiden Seiten möglich?
Expo / Dualrate ist nicht auf dem Heck?
Ggf Drehzahl zu niedrig?
Sind nur so ein paar spontane Ideen...
Lies dir mal die Anleitung des 401 durch.
Die Drehrate gibst du über den Servoweg vor.
Dürfte bei dir ein sehr kleiner Wert sein, fallls alles mech.korrekt eingestellt ist
Daniel Schmidt
04.08.2009, 11:19
Dankeschonmal für eure Antworten!
Mischer habe ich im Heck garkeine. Lediglich den Servoweg habe ich begrenzt das die Gestänge nirgends mechanisch anlaufen können.
Drehzahl habe ich auch schon überlegt. Bin die ganze Zeit mit 60% Gas rumgetuckert, dann kam mir auch die Idee mit der Drehzahl. Bin dann auf 80% hoch, hat sich nicht großartig was verändert. Soll ich mal Vollgas testen? Was mein ihr?
Gruß
Immer das gleiche, Anleitung lesen.
Der Weg des Gestänges wird mit dem LIMITER einstelllt, nicht über den Servoweg!
Hi !
Die Servowege stellst du mit dem Limiter am Gyro selbst ein. Reduzierst du den Servoweg im Sender reduzierst du auch die Heckdrehrate.
Gruss
Christian
Daniel Schmidt
04.08.2009, 11:56
Ahhh jetzt ja. Sieht doch schon besser aus. Stand nur noch auf 45 anstatt auf 100. Denke mal so wird das funktionieren. Vielen vielen dank.
Sorry, aber manchmal sieht man halt vor lauter Wald die Bäume nicht.
glg
Daniel
Sorry, aber manchmal sieht man halt vor lauter Wald die Bäume nicht.
Dafür gibts ja das Forum :lieb:
Ahhh jetzt ja. Sieht doch schon besser aus. Stand nur noch auf 45 anstatt auf 100. Denke mal so wird das funktionieren. Vielen vielen dank.
..und dafür den "Danke"-Knopf unten rechts :lieb:;D
Hallo,
ja das Problem hatte ich auch (mit dem Anleitung lesen),
aber an dieser Stelle jetzt doch noch mal (m)ein Problem:
Die Drehrate ist jetzt perfekt, ca. 0.6 sec für eine Umdrehung, aber....
.....beim schnellen Flug wollte ich ein Pürette drehen und das Heck hört nach 1/4 Drehung auf und steht still. In Stand/Schwebeflug geht er perfekt in beide Richtungen.
Hat jemand eine Idee was es sein könnte.
Greetz
Andreas
Aus dem Bauch heraus: Sieht so aus, als ob das Heck nicht genug Druck hat, um gegen den Fahrtwind anzukommen???
Daniel Schmidt
05.08.2009, 22:23
So, ich war heute mal testen, wahnsinn was für ein Unterschied. Steht wie eine 1, rastet prima ein, alles super. Besten Dank. :dance:
danousek
05.08.2009, 22:30
Hallo,
ja das Problem hatte ich auch (mit dem Anleitung lesen),
aber an dieser Stelle jetzt doch noch mal (m)ein Problem:
Die Drehrate ist jetzt perfekt, ca. 0.6 sec für eine Umdrehung, aber....
.....beim schnellen Flug wollte ich ein Pürette drehen und das Heck hört nach 1/4 Drehung auf und steht still. In Stand/Schwebeflug geht er perfekt in beide Richtungen.
Hat jemand eine Idee was es sein könnte.
Greetz
Andreas
Welche Drehzahl, welche Heckblätter, welches Heckservo, welcher Heli?
Hi,
jetzt habe ich das nächste Problemchen. Nachdem ich ja gestern das erste mal Rundgeflogen bin :jippiyeah: musste ich feststellen das mein Heck nur total langsam dreht. Woran kann das liegen? Habe einen GY401 mit S9254 verbaut. Fliege im HH Mode.
lg
Daniel
2 der 4 Fragen werden schon im Titel, oder im 1. Post beantwortet....
seijoscha
05.08.2009, 22:48
So, ich war heute mal testen, wahnsinn was für ein Unterschied. Steht wie eine 1, rastet prima ein, alles super. Besten Dank. :dance:
Was so Kleinigkeiten ausmachen was ?
Das sind Fehler die am Anfang schon mal auftreten da bist du nicht der erste.
Dann kannst du es ja jetzt krachen lassen.
mfg
danousek
05.08.2009, 22:50
2 der 4 Fragen werden schon im Titel, oder im 1. Post beantwortet....
Schau mal wen ich zitiert habe…
Daniel Schmidt
05.08.2009, 23:33
Was so Kleinigkeiten ausmachen was ?
Das sind Fehler die am Anfang schon mal auftreten da bist du nicht der erste.
Dann kannst du es ja jetzt krachen lassen.
mfg
Ich tue mein bestes, stand heute kurz davor meinen ersten looging zu fliegen, nachdem die 8er als fließender funktionieren. Aber so ganz habe ich mich noch nicht getraut. Morgen dann... :unsure:
Allerdings dreht es jetzt zwar schon gut schnell... Anders... Was kann ich tun das es noch schneller dreht???
lg
danousek
05.08.2009, 23:34
Servoweg im Sender voll aufrehen und dann noch dualrate voll aufdrehen. Mehr geht beim 401er net
Daniel Schmidt
05.08.2009, 23:59
Der Servoweg ist im Sender voll auf und Dualrate ist auch auf 100%. ??? Also könnte nur ein anderer Kreisel die Sache beschleunigen?
danousek
06.08.2009, 00:34
Dualrate geht weiter als 100
Daniel Schmidt
06.08.2009, 00:58
Jo, geht bis 140. Aber dann läuft das Gestänge ja mechanisch an. Mechanisch gesehen kann ich keinen größeren Wert einstellen.
danousek
06.08.2009, 01:00
Das Gestänge sollte eigentlich nicht anlaufen, da das ja durch den Limiter am Gyro eingestellt wird. Kannst es ja mal ausprobieren. Und schauen ob das Gestänge tatsächlich anläuft.
Daniel Schmidt
06.08.2009, 07:24
Achso, ja, daß stimmt, da hast du wohl recht. Mmmh, was diskutiere ich eigentlich immer rum, ausprobieren und gut ist!! :lieb:
Ich werde berichten, bis heute Abend dann!!! :lol:
lg
Daniel Schmidt
06.08.2009, 20:19
Soo, hab´s ausprobiert. Geht nicht. Aber dann kam mir die Idee nochmal nach dem Servoweg zu schauen, da waren noch 2mm drin! :lol: Und jetzt...:dance: hölle. So gefällt mir das. Vielen Dank!!! :jippiyeah:
lg
Welche Drehzahl, welche Heckblätter, welches Heckservo, welcher Heli?
Hallo,
also Rotorkopfdrehzahl 1800 (mit Drehzahlregler), Originalblätter, GY 401 mit S9254.
Der Heli ist ein Raptor 50 V2.
LG
Andreas
danousek
07.08.2009, 08:34
Also dann versucht doch erstmal mit der Drehzahl etwas hochzugehen. Wenn das nichts hilft schauen wir weiter ;)
Also dann versucht doch erstmal mit der Drehzahl etwas hochzugehen. Wenn das nichts hilft schauen wir weiter ;)
auf wieviel? 1900? 2000?
habe maniacs drauf.
lg
andreas
Daniel Schmidt
08.08.2009, 00:01
Gib ihm doch einfach mal die 2000 und schau wie´s dann ist! Maniac´s fliege ich übrigends auch. Zufrieden??
mfg
Hi,
werd ich heute mal probieren.
Maniacs - Ja soweit schon. Hatte vorher die SAB; gefühlsmäßig gehen die Maniacs im Pitch deutlich besser.....
Greetz
Andreas
Daniel Schmidt
08.08.2009, 10:08
Ja ok, kannst ja dann mal berichten.
Joa, die sind schon krass im Pitch, mein armer TT50 quält sich ganz gut...:lol:
lg
Hi,
also hat nix gebracht - die Drehzahlerhöhung. War heute beim Händler meines vertrauens, der meinte, dass im Schnellflug der 401 das nicht wirklich kann. ebenfalls im Retourflug soll er zum Ausbrechen neigen. Er hat mir dem neuen 520er empfohlen.
Eure Meinung dazu?!
LG
Andreas
Daniel Schmidt
08.08.2009, 21:01
Völliger Käse, der 401 kann das sehr wohl. Heute gerade selber ausprobiert!! :lol:
Völliger Käse, der 401 kann das sehr wohl. Heute gerade selber ausprobiert!! :lol:
Ok,
kannst Du mir deine Rotorkopfdrehzahl sowie den Hersteller der Heckrotorblätter nennen. Es scheint, dass er nicht genug Druck aufbaut.
Eine andere Frage ist, fliegst Du im Heading Log mode beim Manöver?
Greetz
Andreas
Daniel Schmidt
10.08.2009, 08:26
Ok,
kannst Du mir deine Rotorkopfdrehzahl sowie den Hersteller der Heckrotorblätter nennen. Es scheint, dass er nicht genug Druck aufbaut.
Eine andere Frage ist, fliegst Du im Heading Log mode beim Manöver?
Greetz
Andreas
Also beim Abheben habe ich 1600 u/min am Kopf, da ich ja mit Gaskurve fliege (die noch nicht so richtig funktioniert) liegen dann bei 10° Pitch so irgendwas zwischen 1900 u/min und 2000 u/min an. Die Heckrotorblätter sind die originalen. Und ja, ich fliegen im Heading Hold Modus. :hallihall:
lg
Daniel
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