Parameter für Roxxy 940-6 an 430X im T-Rex 450

[helihornet]

Hi,

da ich nun auch (wie so viele Andere) in meinem 450s den originalen Regler gegen einen Roxxy 940-6 tausche:

Welche Parameter muss ich für den 430x im Regler programmieren?
Insbesondere: welchen Wert für´s Motortiming? Die Anleitung des Reglers gibt ja nur eine grobe Spanne für Aussenläufer vor.

Nebenbei: Der 430x ist ein 6-poliger Aussenläufer, oder?

Danke!

[helihornet]

Hi,

das gibt´s doch nicht, hier fliegen doch einige den Roxxy im Rex.

Habt Ihr einfach alle Werte auf Werkseinstellung gelassen?

[marius]

Ja, ich hab alles so gelassen. Hab den gleichen Regler aber den 430XL. Mit max 85 öffnung

[Ralph-Esp500]

Hallo!

Hier mein Setup beimT-Rex 450 SE V2 mit Roxxy Regler:
#HELI#
BATTERIE LIPO
CUT OFF VOLTAGE AUTO
CUT OFF VOLTAGE SOFT OFF
MOTOR DIRECTION REVERSE
ADVANCE TIMING 8°
ACCELERATION LOWEST
START POWER LOWEST
RESPONSE OF GOV NORMAL
GOVENOR ON/OFF ON
MOTOR POLE NUM 6 POLE
GEAR RATIO 12,5:1

Wenn Du noch Fragen hast, bitte melden!

Viele Grüße,

Ralph

[helihornet]

Ralph, vielen Dank!

Du hast auch das Motortiming auf Werkseinstellung gelassen. In der Anleitung der ProgBox steht aber "0°-10° für Inrunner Motoren und 15°-25° für Outrunner Motoren...".

Die 430er Align-Motoren sind doch Aussenläufer, oder?

Hat schon mal jemand das Timing über 15° probiert?

[Vriesy]

Hallo,

gibt es bei dieser Problematik einen letzten Stand?

Habe jetzt auch den Roxxy Regler am 430x und bin mir ebenfalls unsicher bzgl. der Einstellung, vor allem das Timing.

Pole hat er ja wohl 6, wenn ich das richtig sehe, oder ?


Grüße,

Uwe

[key2]

Die 430er ALIGN-Motoren sind doch Innenläufer, soweit ich weiss. Aber das kann man ja zum Glück ganz einfach testen:

Dreht sich außen was = Außenläufer
Dreht sich außen nix = Innenläufer.
Grüße

Andreas

[Jo-Hannes!]

Hey,

ich fliege den Align 430 L mit Roxxy 930-6, Timing 15°, geht ohne Probleme. Weitere Parameter: Acceleration und Stratup-Power Lowest, Acceleration: Normal, 6 Pole. Die 430'er von Align sind Aussenläufer mit einer weiteren Aussenhülle um den Rotor.

[RoKo1986]

der 430X ist eine aussenläufer mit Gehäuse! Ich habe den Regler in verbindung mit dem 450M motor und habe ein timing von 18°. mit dem Timing läufte der motor recht kühl und bringt richtig leistung!

[Wizard]

Hey,

Die 430'er von Align sind Aussenläufer mit einer weiteren Aussenhülle um den Rotor.

Genauso ist es..

Leute es wurde doch schonn so oft besprochen, was man da einstellt...

Start Power auf Low/ lowest beim 450er heli
Accleration auf high, Tip von robbe und frunzt!
Gov. auf normal od. fast nach güte der verwendeten akkus!
Timing 15-20°
Pole 6
Lipo cut off: soft off
Cut Off voltage: habe ich auf 10 volt gestellt. Auto funzt auch aber da werden wenn man mal den timer vergisst die zellen wirklich bis auf 1% leergesaugt da erst bei 3 Volt p. zelle runtergeregelt wird. Bei 10 volt hat amn wenigstens noch 3,3 V. p. zelle im akku.
Gear ratio: Zähnezahl hauptzahnrad durch zähnezahl ritzel teilen , also zb 150: 13= 11,5. also 11,5: 1 einstellen beim 13er im rex 450.

Ansonsten viel Spass mit nem guten Gov- Mode:)

[Vriesy]

Super ! Danke für die schnellen Antworten ...

Ganz kurz ein anderes Thema:

Wie stark sollte man die Blattschrauben für Haupt- und Heckrotor anziehen ?
Bin mir unsicher ob ich die zu lose habe, wenn ich den Heli mal auf die Seite kippe schwenken die Rotorblätter ein. Müssen die so fest sein dass die sich dann halten ?


Grüße,

Uwe

[Jo-Hannes!]

Ja, die dürfen nicht von alleine einklappen. Ich habe sie so fest, dass beim mittelschnellen Andrehen des Rotors von Hand nur ein geringes Anklappen erfolgt.

[Jo-Hannes!]

Hey,

ich fliege den Align 430 L mit Roxxy 930-6, Timing 15°, geht ohne Probleme. Weitere Parameter: Acceleration und Stratup-Power Lowest, Acceleration: Normal, 6 Pole. Die 430'er von Align sind Aussenläufer mit einer weiteren Aussenhülle um den Rotor.

Ich meine Acceleration und Startup-Power lowest, Response of Governor: normal

[Wizard]

Na dann gib mit accleration auf lowest mal ein paar schnelle pitchinputs, also positiv und dann schnell wieder negativ usw.. da merkste dann das der regler nicht hinterherkommt und sich verschluckt. Mit accleration auf high ist das wech..
Bei der Zeit zum hochlaufen habe ich dagegen mit verschiedenen Accleration Werten keinen Unterschied bemerkt, das wird wohl ausschliesslich von der Start power einstellung geregelt.

[Jo-Hannes!]

Ne, ich glaube, da verwechselst du was. Mit Acceleration (Gov-Mode) stellt man ein, wie schnell sich die Drehzahl bei Flugzustandsänderung umschaltet. Ich denke, dass der Parameter, den du meinst, Response of Governor heisst, kurioserweise bricht die Drehzahl hier bei "Fast" mehr ein, als bei "Normal" oder "Lowest".

[Wizard]

Nöö.. hast schonn recht das beim umschalten von 2 gasgeraden der wert accleration die schnelligkeit der Drehzahlanpassung auf den eingestellten Wert vorgibt. Trotzdem ist damit auch die Beschleunigung bei Last und die Regelung ganz anders. Versuchs doch bitte mal aus was ich geschrieben habe.
Wenn bei Fast od. normal die drehzahl nicht besser gehalten wird als bei einem niedrigeren gov. wert würde ich stark drauftippen das deine Akkus etwas müde sind und die geforderten Ströme nicht liefern können.
IdR. siehst du auch beim Drehzahlauslesen das umso höher der Gov.mode wert eingestellt wird das die Differenz zwischen durschnitts und Höchstdrehzahl kleiner wird da die drehzahl besser gehalten wird.

[Jo-Hannes!]

Ja, was den Gov-Mode angeht hast du auf jeden Fall recht, allerdings geht bei Response Fastest auch die Durchschnittsdrehzahl stark in die Höhe, das macht mein Antrieb dann nicht mehr mit. Ich werde mal Acceleration auf Normal stellen (von Slowest) und sehen, ob ich einen Unterschied bemerke.

[Wizard]

Fastest hatte ich bei keinem heli bis jetzt eingestellt, da meine rockamps mit 40c bei dem Wetter bei einstellung fast schonn gut warm werden und die Drehzahl sehr gut gehalten wird.
Wie geschrieben, auch von robbe habe ich den tip bekommen beim heli generell accleration auf high zu stellen.

Pitch negativ, positiv, negativ usw. und du solltest merken das die drehzahl nicht so wegbricht mit höherem accleration wert.. Alternativ gehen zb auch tic-tocs , da merkt man es auch sehr gut.

[Jo-Hannes!]

So, hast mich echt neugierig gemacht, habe Acceleration gerade auf High gestellt, meine 3 besten Akkus sind voll, 19 Uhr ist Abflug angesagt.

[Wizard]

So, hast mich echt neugierig gemacht...
Will ich doch hoffen..:hollau:

[Jo-Hannes!]

So, ich wollte noch kurz berichten: Also ich hatte den Eindruck, dass der Motor etwas besser durchzieht, da bin ich aber nicht ganz sicher. Auf jeden Fall ist die Umschaltung zwischen Idle Up1/2 sehr viel angenehmer, so dass ich meine Einstellung korrigieren möchte (Align RCM-BL430L, Robbe Roxxy 930-6):
Timing 15°
Pole: 6
Startup-Power: Lowest
Response of Governor: Normal (Stell' ich evtl. noch auf Fast)
Acceleration: High
Cut-Off-Type: Soft Cut-Off
Cut-Off-Voltage: 9.0V (fliege nach Timer)
Governor: On

[Wizard]

Ich hatte es halt besonders beim hoch runter pitchen gemerkt das es besser geht und die drehzahl nicht so wegbricht. Aber gut , Motor usw. ist da auch entscheidend.´