Heli schwingt auf Rollachse bei Lastwechsel

[southside81]

Hi,

wie der Titel schon sagt hab ich ein Problem mit Aufschwingen bei Lastwechsel auf Rollachse.

Es tritt immer nur ab 2100rpm auf wenn ich heftige Lastwechsel habe wie z.B. bei TicToc´s. Blattlagerwelle ist neu, Kopfdämpfung i.O.
Der Heli funktioniert ansonsten super und hatte noch nie einen Crash.

Setup wurde von LF-Technik in Heidelberg beim Vatertagstreffen für sehr gut bewertet. (Hr. Focke selbst geflogen).
Das Problem ist aber erst seit kurzem.
Meine Vermutung ist das Domlager, oder die O-Ringe in der Kopfdämpfung.

Was denkt ihr?:lieb:

mfg Michael

[seijoscha]

Wäre Toll zu wissen um was für einen Heli es sich handelt und welches Setup.
Da du was von LF Technik Sagst Tippe ich mal auf einen Roxxter......?
Welches Flaybarless Fliegst du ?
Wahrscheinlich Gyroboot ....?AC-3X,V-stabi??
Welche Blätter ?Etwas mehr Infos sind schon von Wert sonst können wir ja nur Raten.
Vielleicht kannst du das Aufschwingen noch etwas genauer Deuten.


mfg

[southside81]

Es handelt sich um einen Roxxter22 mit GyroBot900 und Maniac Blättern.

Das Aufschwingungen kommt meistens nach starken Lastwechseln wie sie bei TicTocs z.B. auftreten. Das heißt wenn ich schnell von negativ auf positiv Pitch gehe schwingt der Heli relativ stark auf, aber nur auf der Rollachse. Wenn man es nicht besser wüsste sieht es aus wie das cracken.:lol:

[seijoscha]

Hmm ....mit dem Gyroboot kenne ich mich mal gar nicht aus habe AC-3X!!
Da stellt man so etwas mit P-I Werten ein,Gesamtgain, Integrallimit usw. wie das bei Gyroboot gemacht wird kann ich dir leider nicht Sagen.
Aber die selben oder ähnliche Werte hat der G900 doch auch oder?
Vielleicht solltest du da auch mal mit den Werten P oder I Hochgehen?
Ich würde jetzt Sagen dann Integrallimit etwas höher?

mfg

[southside81]

Das dachte ich auch schon, hat sich aber weder verschlechtert noch verbessert.
P und I Werte sind im GyroBot. Finde es halt nur komisch das es ne ganze Weile gut war (ca.60 Flüge) und dann auf einmal war das Problem da:hollau:.
Ich schau morgen nochmal mit den Werten. Vielleicht bekomme ich es ja doch noch hin.
Wie stramm darf eigentlich eine Kopfdämpfung sein. Habe schon daran gedacht mir eine zu machen aus ELADUR Grün?!

[seijoscha]

Naja es gibt sogar Helis die keine benutzen wie der SJM !!
Aber zu hart kann auch zum Problem werden wegen Vibrationen .
Ich habe im Rigid 3 Möglichkeiten weich ,mittel und hart.

mfg

[danousek]

Hallo,

das klingt irgendwie nach Spiel. Schau mal ob die Dämpfung ausgeschlagen ist, oder ob die Servos Spiel haben.

Denke nicht, dass es ein elektronikproblem ist, da es ja erst na 60 Flügen aufgetreten ist.

[spacebaron]

hallo,

ähnliches hatte ich bei meinem trex600n. hatte den sensor vorne auf den rollservos montiert.
bei mir lags an der instabilität der grundplatte. nachdem ich mir eine aluplatte selbst gerfäst hatte war ruhe.

grüssle