4-Blatt Kopf ??

[crazyvolle]

Hallo Leute,

brauch mal wieder kurz ne Info.
Bei dem im Bild zu sehenden 4-Blatt Kopf von smartmodel
sind die Anlenkungen genau um 90 Grad auf die TS geführt.
Wenn ich einen solchen Kopf auf eine normale Rex500 TS montiere,
brauche ich da noch ne virtuelle TS-Drehung oder müsste das so schon
funktionieren?
Mein Problem ist, das meine FF10 keine virtuelle TS hat.
Extra ein Stabi zu kaufen wäre mir dann zu kostenintensiv.

[amol]

Die Taumelscheibenverdrehung brauchst Du immer beim Mehrblattkopf. Da kommst Du nicht drum rum. Also entweder über Sender oder Kreiselsystem. Hat die FF10 keine freien Mischer? Dann kannst Du Roll und Nick auch selbst zusammen mischen. Die Funktion "virtuelle Taumelscheibenverdrehung" macht auch nichts anderes.

Gruß

Oli

[Sycorax]

Amol, stimmt so leider nicht. Wenn Du Dir den Kopf genau ansiehst, stellst Du fest, dass die Taumelscheibendrehung mechanisch über die gebogenen Anlenkungen realisiert wurde. Zusammen mit den Blatthaltern bilden die immer einen 90 Grad Winkel. Der Kopf geht ohne virt. Taumelscheibendrehung.

[tc1975]

...braucht man für ein 4-Blatt eigentl. zwingend ein AC-3X oder V-Stabi?

[heliclub.sieding]

Hallo !

Braucht man nicht unbedingt, aber die 399.- € zm Beispiel in ein V-Stabi invistiert ist bei einem

Scale Projekt mit Mehrblattkopf sicher gut angelegt.

Mfg
Sepp

[amol]

Amol, stimmt so leider nicht. Wenn Du Dir den Kopf genau ansiehst, stellst Du fest, dass die Taumelscheibendrehung mechanisch über die gebogenen Anlenkungen realisiert wurde. Zusammen mit den Blatthaltern bilden die immer einen 90 Grad Winkel. Der Kopf geht ohne virt. Taumelscheibendrehung.

Das ist interessant. Hab ich gar nicht gesehen. Danke!

Gruß

Oli

[Eddi E. aus G.]

Stabisystem: besser is das. Aber fliegen geht auch so.

Grüßle

Eddi

[athome]

@tc1975
Nein, braucht man nicht zwingend. Jedoch ist das Verhalten je nach Rotorkopf ziemlich unterschiedlich. Es gibt Rotorköpfe die lassen den Heli schon bei langsamer Fahrt stark aufbäumen, andere sind diesbezüglich, nicht so anfällig. Aber auch diese werden sich bei zuhnemender Fahrt aufbäumen. Zudem muss man den Helikopter auch in den Kurven stets steuern. Ist ein bischen gewöhnungsdürftig, geht aber definitiv auch ohne VStabi usw...
Gruss Lukacs

[tc1975]

@Lukacs: vielen Dank für die Info :-)
...gibt es denn aktuell einen vernünftigen 4-Blatt Kopf für 10mm Anschluß??? Hierbei steht natürlich Verarbeitung, Preis und wie von dir beschrieben Handling im Vordergrund.
Danke für Info's, Bilder oder Links!

[Eddi E. aus G.]

Hi.

Der Blattanschluss kann auch 12 mm sein, man hilft sich mit Unterlegscheiben (brauche ich
sogar für meine 800 mm NHPs ...).

Weiß nicht, ob oder wann der Kopf von Andy Rummer in Serie geht ... guck mal im "Zeigt her
Eure BO 105"-Thread ... er fliegt sich gut mit seiner Dämpfung, ist allerdings noch relativ weich
gedämpft (was jetzt kein Nachteil ist ...).

Grüßle

Eddi

[tc1975]

...ich meinte eigentl. 10mm HR-Welle...

[ZoppoTrumpp]

Hallo Leute,

brauch mal wieder kurz ne Info.
Bei dem im Bild zu sehenden 4-Blatt Kopf von smartmodel
sind die Anlenkungen genau um 90 Grad auf die TS geführt.
Wenn ich einen solchen Kopf auf eine normale Rex500 TS montiere,
brauche ich da noch ne virtuelle TS-Drehung oder müsste das so schon
funktionieren?
Mein Problem ist, das meine FF10 keine virtuelle TS hat.
Extra ein Stabi zu kaufen wäre mir dann zu kostenintensiv.

Das funktioniert schon so, dank der versetzen Hebel... Der smartmodel kopf ist meines Wissens nach ohne Schlaggelenke ausgeführt... im Bild sehe ich auch keine Welle bzw. Bohrungen...:unsure:

Wenn dem so ist, dann wird das wahrscheinlich einen recht guten Teppichklopfer abgeben. Am Besten irgendwelche weichen Rotorblätter draufbauen, Holz o. ABS, bei der niedrigen Drehzahl geht das... kannst ja mal Carbonrotorblätter draufmachen und dir meinen Teppichklopfer bestätigen lassen.

Billige 3achs Gyros wie der von GAUI sind super-vibrationsempfindlich, ich hab schon mal selbst einen Spezl mit einem 4 Blattkopf abschmieren sehen, weil die Kiste falsch gesteuert hat, zum Glück hohes Gras... Symmetrische Blattzahlen machen das ganze noch schlimmer... wahrscheinlich ist der Kopf nicht grade teuer, aber nicht so ganz das Wahre... na ja, probieren geht über studieren...

Normal lässt sich sowas auch ohne Idiotensicherung fliegen, allerdings muss man sich halt an das "spezielle" Flugverhalten gewöhnen... wie schon athome sachte.. muss nich sein...

[k_wimmer]

@Lukacs: vielen Dank für die Info :-)
...gibt es denn aktuell einen vernünftigen 4-Blatt Kopf für 10mm Anschluß??? Hierbei steht natürlich Verarbeitung, Preis und wie von dir beschrieben Handling im Vordergrund.
Danke für Info's, Bilder oder Links!

Guckst du hier:
http://www.ofheli.de/

Die Köpfe bin ich jahrelang geflogen ohne zusätzliche Elektronik und hatte
nie Probleme damit.

Gruss
Kai

[Bobo999]

der smartmodel Kopf hat vier einzelne Achsen die mit jeweils zwei Madenschrauben im Zentralstück gehalten werden.Pro Achse sind zwei Kugellager und ein Axiallager verbaut.Schlaggelenke hat er nicht.Meine Bo 105 ist zu 95 % fertig,als Stabi verwende ich ein Skookum SK 360.

MfG Manfred

[Eddi E. aus G.]

Zum Thema Taumelscheibenverdrehung bzw. Phasing noch aus dem Nähkästchen geplaudert:

Bei unseren BO 105 stellen wir fest, dass sie sich mit exakt 90° vorlaufend (je nach
Kopf z. B. 45° Verdrehung) sehr schön und angenehm "normal" fliegen lassen.
Wenn man aber leistungsbetonter fliegt, merkt man im Turn oder bei Kurswechseln mit 45-90°
Rollbewegung, dass der Heli "diagonal" geht. Macht mal im Vorbeiflug das Flächenwackeln, den
Gruß der Flächenflieger im Vorbeiflug, da sieht man's schön, wie ein Nickimpuls mitkommt.

Wenn man die (virtuelle) TS-Verdrehung nun um die 15° (!) verändert, wird's fast neutral ;)
Im Normalflug merkt man das praktisch nicht (man sollte es nicht glauben ...).

Das Original fliegt übrigens auch mit glaub' ich 78°

Grüßle

Eddi

[athome]

Wow danke Eddie
das tönt ganz spannend. Habe das noch nie beobachtet...

Gruss Lukacs