scrat
20.08.2009, 21:13
Hi, anders kann ich es nicht formulieren.
Nach Chrashreparatur hatte ich zunächst das Problem, daß der Kreisel gar nicht vernünftig beim pitchen hielt. Ich habe dann alles wirklich supergängig gemacht, ein Carbonrohr zur Hecklanlenkung gemacht, PMGs, also 4 M2 Muttern montiert und alles noch mal sauber eingestellt. Jetzt hält das Heck beim pitchen, aber bei z.B. Frontrainbows dreht das Heck immer noch stark raus, wenn ich dabei kräftig negativ rauspitche. Das wird fast ein halber Piroflip. Denn kann ich aber eigentlich noch nicht.-_-
Ach ja, es ist ein HKH 450 mit CopterX/Align Hybridkopf mit HeliUp-Paddeln, CopterX-Heck mit einer verbesserten Schiebhülse, Kbbd- heckblättern, Align Holzis, Jazz 4, E500-Motor, Servos TS HS 65 bb, Heck S 9257, 8mm Hebelarm.
Der Rotor dreht nicht ganz so frei wie bei meinem kumpel mit einem V1 Rex, aber dreht schon handangeschubst eineige Umdrehungen (so 2-3)
Auffallend ist noch, daß das Heck auch bei 90% Empfindlichkeit nicht pendelt.
Hat einer noch ne Idee?
Wäre echt dankbar.
Nach Chrashreparatur hatte ich zunächst das Problem, daß der Kreisel gar nicht vernünftig beim pitchen hielt. Ich habe dann alles wirklich supergängig gemacht, ein Carbonrohr zur Hecklanlenkung gemacht, PMGs, also 4 M2 Muttern montiert und alles noch mal sauber eingestellt. Jetzt hält das Heck beim pitchen, aber bei z.B. Frontrainbows dreht das Heck immer noch stark raus, wenn ich dabei kräftig negativ rauspitche. Das wird fast ein halber Piroflip. Denn kann ich aber eigentlich noch nicht.-_-
Ach ja, es ist ein HKH 450 mit CopterX/Align Hybridkopf mit HeliUp-Paddeln, CopterX-Heck mit einer verbesserten Schiebhülse, Kbbd- heckblättern, Align Holzis, Jazz 4, E500-Motor, Servos TS HS 65 bb, Heck S 9257, 8mm Hebelarm.
Der Rotor dreht nicht ganz so frei wie bei meinem kumpel mit einem V1 Rex, aber dreht schon handangeschubst eineige Umdrehungen (so 2-3)
Auffallend ist noch, daß das Heck auch bei 90% Empfindlichkeit nicht pendelt.
Hat einer noch ne Idee?
Wäre echt dankbar.