Nachlauf nach Motor auf 0 bei 450er Heli

[Kristof]

Folgende Frage stellt sich mir:

Wenn ich meinen Heli (Copter X) anfeuere, und dann wieder auf 0 gehe, hat er kaum einen Nachlauf.

Da das mein erstes Modell ist, weiß ich nicht, wie der Nachlauf bei einem 450er Modell sein muss. Also wie Skateboardrollen, oder laufen die generell nicht lange nach?

Der Nachlauf wird ja bestimmt von der Riemenspannung und der Leichtgängigkeit der Hauptrotorachse. Das passt bei mir alles, denke ich.

Wo ich gerade dabei bin: Gibt es irgendeinen Merksatz, wie man die Riemenspannung richtig einstellt? Ist bei mir halt so nach Gefühl eingestellt, zwischen sicherer Sitz und möglichst wenig Laufwiderstand. Stramm muss die ja nicht sitzen, oder?

DANKE. :)

[Thallius]

Kann es sein, daß bei Deinem Regler einfach die Bremse eingeschaltet ist ?

Gruß

Claus

[Kristof]

Von einer Bremse beim Regler höre ich gerade das erste Mal.
Der Hersteller schrieb, der Regler wäre für mein Modell schon eingestellt.
Eine Programmierkarte habe ich seither vergessen zu bestellen.
Wäre das denn schlimm, wenn bei meinem Regler die Bremse eingestellt wäre?

[Daveman]

Trtzdem muss sich der Rotor drehen können wegen dem Freilauf.
Bei mir dauert das Aluslaufen 10s.
Ist natürlich Pitch abhängig.

[marius]

Kann es sein, daß bei Deinem Regler einfach die Bremse eingeschaltet ist ?

Gruß

Claus

Hat nix mit einer Bremse zu tun, ist doch ein Freilauf im HZ :lieb:

Jo, so 10 Sek. sind ganz gut, je nach Drehzahl und Pitch, aber mach dir da mal keine Sorgen drum, solange nichts zu heiß wird. Und sonst würde ich einfach mal Videos angucken, da kannst du das vergleichen :)

[Kristof]

10 Sekunden. Sehr gut, jetzt habe ich einen Wert, nach dem ich mich richten kann.
Ich habe meine Zusammenstellung seither immer nur ohne Hauptrotorblätter hochgefahren.
Ich bau ja noch an meinem Erstlingswerk.
Alles klar.

Wenn jemandem noch etwas zu der Riemenspannung einfallen sollte, ich bin ganz "Ohr".

::)

[danousek]

Dass er ohne Blätter nur kurz nachdrecht ist ja kein Wunder, da fehlt ja die ganze Schwungmasse

[marius]

Riemenspannung: Du solltest ihn mit etwas Kraft bis zur Hälfte durchdrücken können und mit mehr Kraft komplett zur anderen Seite ;) Ist aber schwer zu erklären.

[Taumel S.]

Die Riemenspannung nicht stramm machen, sondern so, dass du die beiden Riemenhälften in der Nähe der Umlenkrollen noch zusammen drücken kannst.
Bremsen soll der Riemen jedenfalls nicht merklich.

[Kristof]

Danke, wäre das auch klar.
:jippiyeah:


:hallihall:

[stein]

Ähhh....

Könnte es vielleicht einfach sein, dass Dein Freilauf hängt und gar nicht auftrennt, dann bremst der Motor !

Gruss
Hans-Willi