T-Rex 600 ESP Abfluggewicht mit A123 [Archiv]

MrDDTS

01.09.2009, 18:08

Hallo,

habe nun meinen ESP fertig.
Habe das Pack (7s2p) vom Modellbaufuchs drin.

Auf der Fuchspage werden Heli-Bundels angeboten. Abfluggewicht 3300g.

Ich habe 4100g gewogen.

Ist das normal?? oder ist die Waage defekt??

Gruss Harald

interferenz

01.09.2009, 18:18

Hi,

ich komme auf 3840 Gramm flugfertig, gemessen mit der Küchenwaage.
4.1 kg scheint mir sehr viel zu sein....

Gruss
Volker

Ralph-Esp500

01.09.2009, 18:27

Hui, Ihr habt aber Bleienten.;D

Meiner wiegt mit 5000er SLS gerade mal 3330 Gramm.

Da ist ja schon fast ne Diät fällig, oder man hat schon nach 4-5min wieder ne

Flasche Bier in der Hand.

Nett gemeinte Grüße,

Ralph

interferenz

01.09.2009, 18:34

Ihr habt aber Bleienten

Jo, stimmt, 1100 Gramm für 7s2p ist schon ein Brocken, aber die Vorteile von A123-Packs sind ja wohlbekannt. Nach längerer Hubi-Abstinenz kommt in den Vergleichsmaßstäben von früher echtes Verbrennergefühl auf. Leistung konstant bis zum Ende und zügig wieder einsatzbereit.

MrDDTS

01.09.2009, 18:43

Hi,

ich komme auf 3840 Gramm flugfertig, gemessen mit der Küchenwaage.
4.1 kg scheint mir sehr viel zu sein....

Gruss
Volker

Hallo Volker,

habe keine Küchenwaage hier. Hab mit Personenwaage gewogen.

Erst mich und dann UNS :-)). Differenz = 4100 g.

Ist wahrscheinlich ein Messfehler. Hinzu kommt mein Ausgleichsakku.

Vielleicht sollte ich es mal ohne Ballast versuchen :-))

Harald

steirerheli

01.09.2009, 19:40

Hallo Harald!

Also meiner wiegt genau 4080g (geeichte Waage) mit
LiFe 7s2p-Flugakku und Life 2s-Empfängerakku. Außerdem
ist noch eine SPS100 von Emcotec eingebaut.
Dürfte also hinkommen dein gemessenes Gewicht.

Gruß Karl

interferenz

01.09.2009, 20:31

Aber warum ist mein Rex dann so leicht? Das sind ja immerhin über 200 Gramm Unterschied. Ich habe gerade meinen Akku gewogen, der wiegt alleine 1100 Gramm.
Ansonsten bei mir alles aus dem Baukasten, S3152 auf Taumelscheibe und GY401+S9254.

Skyman

01.09.2009, 21:12

Ich habe mit einem 6S 5000 3900g abfluggewicht, ESP 600

mit A123 Zellen kommt das schon hin 4100 ist aber kein Problem Drezahl etwas anheben, und feuer frei

Jone1973

01.09.2009, 22:31

Ich habe mit einem 6S 5000 3900g abfluggewicht, ESP 600

Das kommt mir aber auch schon recht schwer vor. Dann kann das Gewicht von über 4000g doch nicht nur durch die A123-Packs kommen, oder ? Da müsst ihr doch noch einiges mehr an Bord haben....

Habe meinen 600 ESP gerade erst aufgebaut. Der wiegt mit 8s LiPos genau 3473g (laut Küchenwaage)

interferenz

01.09.2009, 23:15

mit A123 Zellen kommt das schon hin 4100 ist aber kein Problem Drezahl etwas anheben, und feuer frei

Ja aber das kann eigentlich nur bedeuten, dass der verwendete 7s2P deutlich schwerer ist als mein Exemplar vom Modellbaufuchs...

Oder habe ich etwa einen signifikaten Teil des Komplettbausatzes vergessen einzubauen ? :autsch:

Das müssen wir noch mal aufklären!

Michael W

01.09.2009, 23:29

Ich kenn den ESP eigentlich auch als Bleiente. Willst du was leichtes haben, musst du den besten aller 600er Rexe kaufen. Den guten alten Alu.

MrDDTS

02.09.2009, 06:13

Das kommt mir aber auch schon recht schwer vor. Dann kann das Gewicht von über 4000g doch nicht nur durch die A123-Packs kommen, oder ? Da müsst ihr doch noch einiges mehr an Bord haben....

Habe meinen 600 ESP gerade erst aufgebaut. Der wiegt mit 8s LiPos genau 3473g (laut Küchenwaage)

Hmm,

original Baukasten mit, R-617, Jive-Regler, Futaba 3152, Gy401 + 9254 und
A123 7s2p vom Modellbaufuchs.

Einzig und allein habe ich noch einen Graupner Nimh 4-Zeller verbaut(ungenutzt), weil
mir der Schwerpunkt doch ein wenig zu Kopflastig erschien.
Sonst nix.

Harald

bazi

02.09.2009, 07:02

Ha, ich hab die Aluente vom Rex, meiner wiegt auch 4080g

muss aber bei Gelegenheit noch mal wiegen, Leistung ist aber genügend da daher kein Problem mit dem Gewicht.

Nur bei einen Aufschlag wird der Krater etwas tiefer :unsure:

cu uwe

MrDDTS

02.09.2009, 08:45

Nur bei einen Aufschlag wird der Krater etwas tiefer :unsure:

cu uwe

lol....

MrDDTS

02.09.2009, 08:52

Hmm,

okay...dann werde ich mal mit 4100g fliegen.

Besser der Heli ist gut ausbalanciert statt stark kopflastig.

Wenn ich mit der Paddelstangenmethode prüfe scheint er 1A waagerecht zu sein.
Wenn ich die Blatthalter fasse und den Heli mit Rotorwelle waagerecht halte,
dann dreht die Nase langsam nach unten. Also leicht kopflastig.

Harald

stormtronix

02.09.2009, 09:42

Will euch ja nicht neidisch machen, aber mit meinem 600 GF komme ich auf 3000g und fliege den mit 3300er oder 4000er Zellen - wenn ich 5000er fliege (so ca. 200g mehr)macht er schon nurnoch halb soviel Spass - meine Meinung

stormtronix

02.09.2009, 09:47

4000g wäre so mein angestrebtes Gewicht falls ich mal einen Rumpf drumrumbauen würde

btw: ein Vereinskollege fliegt nen 90er E-Heli (Viper) mit 12S und kommt gerade mal auf etwas über 4000g

was macht denn den 600er ESP soviel schwerer als den 600er GF???
Ist das bischen Alu soviel schwerer als das Plastik oder ist da noch mehr dran?

interferenz

02.09.2009, 10:59

stormtronix

02.09.2009, 13:42

1 Zelle wiegt ca 70g x 14 = 980g
dazu kommen Kabel+Schrumpfschlauch, also kommt man auf ca 1100g
Je nach Hersteller, Kabel und Schrumpfschlauch kann das schon auch 1200g sein

Gruß

Ralf

Helistarter

02.09.2009, 14:59

meine beiden wiegen mit 123 Zellen etwas über 4000 Gramm.
Einer kommt jetzt in den Rumpf und da werd ich wohl so bei knapp 5000 Gramm liegen.

Aber auch mit 4000 gehen beide wie Nelly, kein Problem für den Hubi

interferenz

02.09.2009, 20:38

Beautycore

02.09.2009, 21:10

Hey das ist doch klasse für einen 700er:-D

MrDDTS

03.09.2009, 05:20

Nun messt doch mal bitte das Gewicht Eurer A123 Akkus. Ich weiss immer noch nicht wieso mein TRex600ESP flugfertig mit 7s2p 3840 gramm wiegt, alles stock aus dem Baukasten. 200 Gramm Differenz sind immerhin zwei Tafeln Schokolade und ich glaube nicht dass meine digitale Küchenwaage um 200 Gramm falsch geht. Irgend etwas stimmt doch hier nicht..:hollau:

Hallo Interferenz,

hab heute mal gewogen.

leerer Akku 750g,
voll geladen 1100g ;D

Ne... war nur Spass.... wiegt natürlich 1100g.
Ist das Pack vom Modellbaufuchs. Besonderheit: Ist in ein 4s2p und
ein 3s2p aufgeteilt, aber zu Einem verschweisst.
Da mein 610i Duo nur 6S laden kann, aber im Sync an 2 Ports bis 12 s.

Hatte gestern meinen Erstflug.

Erster Flug mit Einstellarbeiten, bei 1750 upm = 12 Minuten = 4500mAh nachgeladen.
Zweiter Flug, bei 1750 upm = 10 Minuten = 4500mAh nachgeladen.

Werde auf 1700 upm runtergehen, vielleicht hält der dann noch n paar Sekunden länger :-))

Gruss
Harald

MrDDTS

03.09.2009, 05:25

Mein Akku vom Modellbaufuchs wiegt 1100 Gramm, d.h. mein Rex hat ein Leergewicht incl. Empfängerakku von 2750 Gramm. Ich werde das morgen mit klarem Kopf noch mal unbefangen messen. Wenn ich dann wieder auf ein Startgewicht von 3850 Gramm komme, guck ich noch mal was noch so alles im Baukasten liegt .. :unsure:

Werde den heute mal leer wiegen.

Vielleicht liegt der Gewichtsunterschied in einem Messfehler
oder mein NiMh-4-Zeller mit 2500 mAh (Zum Ausbalancieren verbaut).
macht den Unterschied.

Übrigens: Da der 4-Zeller sowieso bei mir mitfliegt hab ich ihn einfach als Stützakku zum Jive angeschlossen. Man weiss ja nie :-)

Harald

interferenz

03.09.2009, 10:44

Erster Flug mit Einstellarbeiten, bei 1750 upm = 12 Minuten = 4500mAh nachgeladen.
Zweiter Flug, bei 1750 upm = 10 Minuten = 4500mAh nachgeladen.

10 Minuten ist ja schon mal ok, ich hab jetzt auch erst 10 Akkuladungen durch und hab nach 7 Minuten immer so 3600 nachgeladen. Ich benutze im Moment noch den Align-Regler, aber das kommt mir nach den Schilderungen im Netz manchmal wie russisches Roulette vor, wenn der mühsam gebaute und eingestellte teure Heli einfach so abfackelt... :o:'(
Ich werde mir daher nächsten Monat einen yge100 oder 120 zulegen, die sollen ja ganz gut sein.

Gruss
Volker

MrDDTS

03.09.2009, 10:59

10 Minuten ist ja schon mal ok, ich hab jetzt auch erst 10 Akkuladungen durch und hab nach 7 Minuten immer so 3600 nachgeladen. Ich benutze im Moment noch den Align-Regler, aber das kommt mir nach den Schilderungen im Netz manchmal wie russisches Roulette vor, wenn der mühsam gebaute und eingestellte teure Heli einfach so abfackelt... :o:'(
Ich werde mir daher nächsten Monat einen yge100 oder 120 zulegen, die sollen ja ganz gut sein.

Gruss
Volker

Hallo Volker,

den Alignregler habe ich, nachdem ich nur schlechtes gehört habe, so aus dem Koffer
verkauft.

Jetzt verrichtet ein Jive +80HV seinen Dienst. Hat mit V6 ein neuen Helimode. Das heisst, egal welcher Akku( 6s,7s oder mehr) Drehzahl bleibt immer gleich.

Gruss Harald

04.09.2009, 12:43

Erster Flug mit Einstellarbeiten, bei 1750 upm = 12 Minuten = 4500mAh nachgeladen.
Zweiter Flug, bei 1750 upm = 10 Minuten = 4500mAh nachgeladen.
Gruss
Harald

10 Minuten ist ja schon mal ok, ich hab jetzt auch erst 10 Akkuladungen durch und hab nach 7 Minuten immer so 3600 nachgeladen.

Hallo,
wie schafft ihr es bei einem 4Kg Heli mit 27-30A im Durchschnitt auszukommen?
Mein Trex 600 mit Vstabi hat 3,25Kg und braucht ca. 38A!

Ich benutze im Moment noch den Align-Regler, aber das kommt mir nach den Schilderungen im Netz manchmal wie russisches Roulette vor, wenn der mühsam gebaute und eingestellte teure Heli einfach so abfackelt... :o:'(
Ich werde mir daher nächsten Monat einen yge100 oder 120 zulegen, die sollen ja ganz gut sein.

Gruss
Volker

Der Align100A Regler funktioniert bei mir super (mit Orbit 25-08HE), wenn er jetzt schon einige Flüge ohne Probleme drauf hat würd ich ihn belassen.

Grüße Klaus

SaschaB

05.09.2009, 11:05

Mein 600er GF incl 7s2p A123 3754 Gramm
Der Akku alleine 1081 Gramm.

Der Heli ist soweit original wie aus dem Baukasten, habe nur den Align Motor rausgeworfen und den Scorpion 4025-1100 eingebaut.
3152 an der TS, 9254 mit GY-520 am Heck. Kein Starrantrieb!

Gruß Sascha

Putzwollekopf

08.01.2010, 17:08

Hallo zusammen,

wollte mich zu erst mal für euere tolle Forenbeiträge bedanken.. sie haben mir beim Aufbau meines T Rex 600 (elektro) schon oft geholfen.

Nun stehe ich vor einem Problem: Das Abfluggewicht.
Ich hülle die Mechanik zur Zeit in einen Scale Rumpf einer EC 145 ein. Schätzungsweise komme ich dann locker auf ein Abfluggewicht von etwa 4,3 bis 4,5 KG ..

Was meint ihr dazu? Ist dann ein Fliegen überhaupt noch möglich und wie lange ungefähr? Was für ein Akku wäre da dann am besten, ich strebe auch einen Kokam mit 5000mAh.

Ich bedanke mich schon mal im Vorraus

Grüßle Putzwollekopf

Tomy85

08.01.2010, 22:00

hat mal einer von euch ein Bild wie der Akku im model drin sitzt also ohne haube.

Brenner

08.01.2010, 22:48

Mein ESP wiegt leer 2,72kg plus 1,1kg 14S1P.

http://alltagswiki.de/wiki/index.php/Helikopter_T-Rex_600_ESP_Powersetup

Foto vom montierten Akku habe ich leider nicht, aber hier kannst du anhand des Klettbandes sehen wie ich ihn dran hatte:

http://alltagswiki.de/wiki/index.php/Helikopter_T-Rex_600_ESP_Powersetup#-_28.12.2009_Antriebsakku_defekt

bazi

08.01.2010, 23:18

Hi,

da schau mal hier: http://www.rcmovie.de/video/def5e20c6887a8d9af13/T-Rex-600-Technik-Vorstellung-LiFe-Akku-und-Scorpion-Motor
Ach, meiner wiegt mit den LiFe Akkus auch 4,1 Kg, macht aber nix, fliegt wie sau...

cu uwe

Brenner

08.01.2010, 23:26

fliegt wie sau...

cu uwe

Ist bloss im Video nix zu sehen ;D

Hier mal im Flug an 14S1P :lieb:

http://www.youtube.com/watch?v=fsHR1Ydo_O0

.

Onno

03.02.2010, 11:45

smaugi

03.02.2010, 12:12

Hallo,
warum gibt es denn ein Leistungsplus ?

Nach meinem Halbwissen ist Leistung = V*A
und bei doppelter Spannung und halber Stromstärke bleibt doch die max. Leistung die gleiche, oder ?

Brenner

03.02.2010, 12:16

Hi Stefan,

ich bin gerade am Überlegen von 7S2P auf 14 S1P umzukonfektionieren.
Ob sich die kleineren Ströme auch in der Flugzeit ausdrücken, wenn man das Leistungsplus nicht abruft, wüsste ich gern.

Aber meine Frage an Dich:
Welchen Motor und Regler fliegst Du?

Gruß, Onno

Viel Spaß ;D

(Kleiner Tipp: Flugschreiber/Set003)

http://alltagswiki.de/wiki/index.php/Helikopter_T-Rex_600_ESP_Powersetup

.

Helistarter

03.02.2010, 12:39

wenn er im Rumpf sitzt sind auch 5kg überhaupt kein Prob.
Ich habe mehrere Rümpfe mit 600er ESP drin alle an die 5kg und teilweise auch mal 5,2 alles kein Prob. fliegen wunderbar.
Flugzeit teilweise bis zu knapp 8min., alle werden mit 7S2P betrieben