Genehmigung für 1-mann-heli

[airwolf]

Hi

Mal eine ganz andere Frage:

Für die Para-Glider mit Motor, bzw. Motorgondel sowie für Gleitschirmflieger mit Rucksackmotor ist es ja in Deu. möglich eine Fluggenehmigung nach Lehrgang usw. zu erhalten.

Wie sieht es aber mit einem 1-Mann-Hubi z.B. nach A/W 95 aus? Hier müsste doch ebenso "einfach" eine Fluggenehmigung..von mir aus nach einer entspr. Ausbildung, zu erwirken sein ??

Oder??

Wer weis darüber Bescheid?? 8)

Gruß Klaus


P.S. A/W95, Rotorkreis ca. 6m , Antrieb 650cm³ Motoradmotor....

[Carsten]

Nein, das gibt es nicht. In Deutschland benötigst Du eine gültige Pilotenlizenz, den PHPL, egal, wie klein der Heli ist.

[airwolf]

Hi

Ja das wa rmir schon klar, nur dachte ich das es bei soooo kleinen " Hüpfern" eine Ausnahmegenehmigung geben könnte! hmmm... ;)

[Carsten]

Ne, das fliegen wird ja nicht einfacher, wenn der Heli kleiner wird... Auch ein kleiner Heli ist ein komplexes Fluggerät, im Gegensatz z.B. zu einem Motorgleitschirm o.ä.

Nützlicher Link: http://www.webrotor.de/bau.htm#bau+recht

[airwolf]

Hi Carsten..

Thanks für den Link...ist interessant......werde das mal weiterverfolgen... :D

Gruß Klaus

[trikeflieger]

Hallo Klaus,

das Problem ist folgendes: In Deutschland kann der Heli nur als Experimental mit H-Kennung zugelassen werden. D.h. Du benötigst dann für die H-Kennung den PPL-E. Eine andere Lizenz gibt es für H-Kennung nicht.

Eine andere Möglichkeit ist, den Heli z.B. in Italien zuzulassen und dort eine UL-Lizenz für Helis zu machen. Nachteil: Du kannst nur in Italien damit fliegen, da der Einflug nach Deutschland mit der UL-Lizenz nicht erlaubt ist.

[Carsten]

Steht ja auch genau so auf der gelinkten Seite...

[Dieter F. Heinlin]

Hallo,
und wie sieht es mit so einem "Trag-Schrauber" aus?
D-M =?
http://home.arcor.de/heinlin/aero2003/aero0086.jpg

[Carsten]

Hi,

Dafür brauchst Du den normalen UL-Schein plus Einweisung auf Tragschrauber, d.h. 5h mit Fluglehrer.