Vollständige Version anzeigen : Lagertausch bei der Rotorwelle TDR
Hallo,
mir ist der TDR am Boden umgekippt, war einfach eine blöde Sache. Dabei ist mir die Rotorwelle krumm geworden und die beiden Lager oben und unten laufen sehr hakelig. Ich möchte deshalb die Lager tauschen.
1) Wie bringen ich diese raus?
2) Wie bringe ich die beiden rein?
Aus fernen Methanolerzeiten weiß ich noch, dass man dort die Kurbelwellenlager herausbrachte und wieder hineinbrachte, in dem man das Alugehäuse erhitzte. Ich möchte aber trotzdem nach euren Vorschlägen fragen.
Danke euch,
Oliver
Michael Hochsteiner
04.09.2009, 12:48
hallo Oliver,
du hast Dir die Frage eigentlich schon selbst beantwortet! in dem man das Alugehäuse erhitzte
um das Lager aus dem Lagerbock zu etfernen würde ich diesen in ein auf ca. 150°C vorgwärmtes Backrohr geben, dann etwa 10 min warten. Anschließend den Lagerbock vorsichtig gegen Stück Holz klopfen, fertig.
Montage in umgekehrter Reihenfolge.
Gruß, Michael
Super, danke,
werde ich genau so machen.
Oliver
Bergbauer
04.09.2009, 13:14
Heissluftfön geht hier auch problemlos, musst nicht gleich den Backofen anwerfen -_- .
Habe die Lagerplatte einfach locker auf einen Schraubstock gelegt, so daß in der Mitte ein Loch nach unten ist, wo das Lager dann reinfallen kann, eine Minute mit dem Heissluftfön erwärmt, dann einfach mit der alten Rotorwelle - leicht verkantet - nach unten rausgedrückt. Sicherheitshalber Handschuhe anziehen, sonst verbrennst Du Dich ggf. noch, wenn Du die Lagerplatte berührst.
Schwieriger ist es, die Lager aus den Blatthalterarmen oder dem Heckrotorgehäuse (die beiden Lager, wo die Heckgetriebeeingangswelle drinsteckt) herauszubekommen :pressh: .
Grüße,
Marc
Danke,
an den Backofenersatz habe ich auch gedacht. Es müssen ja nicht gleich 3kW für ne halbe Stunde sein.
Oliver
. Es müssen ja nicht gleich 3kW für ne halbe Stunde sein.
Oliver
He he, als Leistung/Flugzeit wärs cool :dance:
Greetz
Heissluftfön geht hier auch problemlos, musst nicht gleich den Backofen anwerfen -_- .
Habe die Lagerplatte einfach locker auf einen Schraubstock gelegt, so daß in der Mitte ein Loch nach unten ist, wo das Lager dann reinfallen kann, eine Minute mit dem Heissluftfön erwärmt, dann einfach mit der alten Rotorwelle - leicht verkantet - nach unten rausgedrückt. Sicherheitshalber Handschuhe anziehen, sonst verbrennst Du Dich ggf. noch, wenn Du die Lagerplatte berührst.
Schwieriger ist es, die Lager aus den Blatthalterarmen oder dem Heckrotorgehäuse (die beiden Lager, wo die Heckgetriebeeingangswelle drinsteckt) herauszubekommen :pressh: .
Grüße,
Marc
Hi Marc,
verziehen sich die Aluteile dann nicht (bin Nicht-Techniker) ??
Ein Lösungsansatz hinsichtlich der Blatthalter würde mich aktuell auch interessieren:lol:
Gruß Martin
Hi Marc,
verziehen sich die Aluteile dann nicht (bin Nicht-Techniker) ??
Ein Lösungsansatz hinsichtlich der Blatthalter würde mich aktuell auch interessieren:lol:
Gruß Martin
Hy,
also wenn du das Alu nicht glühend kochst is es kein Problem. ::) Es reicht ja das ganze so zu erwärmen das es sich ein/zwei 10tel mm dehnt.
Zur Blattlagerwelle/Blatthalter hat Jan doch im Handbuch beschrieben wie man es machen sollte ( steht im Vorspann vor der Rubrik: Rotorkopf Zusammenbau )
Greetz
Bergbauer
05.09.2009, 02:03
Hallo Martin,
wie rpm5000 schon schrieb, wenn Du es kurz erwärmst (1-2 Minuten mit dem Heissluftfön), passiert da absolut nichts, dafür sind die Aluplatten viel zu massiv, also keine Sorge.
Bzgl. der Blatthalterarme: Jan schreibt glaube ich was von Verkanten der alten BLW in den Lagern, erwärmen und dann rausruckeln. Bei mir hat da sso nicht auf Anhieb geklappt.
Robert hat glaube ich mal geschrieben, er hat die alte BLW genommen, eine Schraube leicht reingedreht, dann die Lager / Arme erwärmt und quasi mit dem Schraubenkopf von hinten gegen die Lagerwand das Lager nach vorne rausgezogen - wenn ich das richtig verstanden hatte. Das wiederum hab ich selbst nicht ausprobiert. Probiers einfach mal mit der Verkantmethode, Jan hatte mir am Telefon nochmal versichert, daß es damit problemlos geht.
Grüße,
Marc
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