Gas Mode 1 oder 2

[Fozzibaer]

Hallo, habe mir einen Walkera Lama 400D gekauft. Da ich Anfänger bin und nach einem Graupner Mini-Heli und einem Raptor 50 eigendlich nicht mehr wollte, bin ich nun doch beim Koax gelandet um das Helifliegen zu lernen.

Ich habe nur ein Problem. Ich weiß nicht so richtig, welcher Mode für mich richtig ist. Ich habe Roll und Nick rechts und Gas und Gier links.

Da ich mein Leben lang RC-Cars mit der Knüppelsteuerrung gefahren bin, verwirrt mich dies, weil bei meinen Autos das Vorwärts/Rückwärts am Linken Knüppel und das Rechts/links am Rechten Knüppel habe.

Ich muss nun immer erst umdenken, bevor ich eine Knüppelbewegung ausführe und das kostet mich manschmal wertvolle Zeit.

Ist es sinnvoller die Helifunke so umzustellen, das ich das Nicken links und das Gieren rechts habe?

Ein Paar Freunde, welche Heli fliegen sagten mir, das die üblich Methode wohl die mit Gas und Gier Links ist.


Wie sind da Eure Erfahrungen?

[Snowman2]

Ich denke, dass muss jeder für sich entscheiden. Du musst wissen was für dich einfacher ist umlernen oder Sender umbauen.

ciao
Martin

[RCManni]

Hallo Fozzibaer,

das ist Geschmacksache welchen Mode die fliegst. Den mit dem du am besten
zurecht kommst ist der beste für dich.:pressh: Egal was dei anderen fliegen.

Gruß
Manni

[key2]

Hi,

höre einfach auf Dein Gefühl!

[trafic]

überlich bei heil ist mode 2, gas links.. geht aber auch anders.. ich fliege mode 1, gas rechts.. ist halt so wie man anfängt.. man hört immer das speziell bei mode 2 piruettierte figuren leichter sind.. aber das wirst wohl mit dem lama eh nicht machen.. am besten keine gewohnheiten umlernen.
benutz mal die SuFu.. dazu gibt's ettliche threads und umfragen!

[Pylonracer]

Wenn du erst mit dem Helifliegen anfängst, ist es völlig Schnuppe welcher Mode, da du sowieso erst lernen musst.

Ich kam von den Flächenfliegern und habe mit Mode3 das Helifliegen gelernt, obwohl alle sagten Mode2 soll ich nehmen. Nur dann hätte ich jesesmal den Sender von Fläche auf Heli umbauen müssen. Da war ich zu faul dazu.

Mit Mode3 gehts genauso.

Mach einfach was dir gefält. Dein Gehirn stellt sich dann schon um.

Gruß Frank

[Vulcano]

sorry, aber da ist schon ein gewalter Unterschied:

bei Mode 1 sind die Taumelscheibenfunktionen (Roll & Nick) getrennt auf beiden Knüppeln. Steuertechnisch ist das schwieriger

Wenn die TS-Funktionen auf einem Knüppel liegen, ist es für den Piloten viel einfacher die Bewegungen der Rotorebene nachzuvollziehen:
z.B. Knüppel nach vorne rechts, Heli bewegt sich auch in diese Richtung, d.h. die Rotorebene nickt nach vorne rechts.

Wenn Du das Pitch bzw. Gas lieber auf der rechten Seite hast (aus Gewohnheit), dann nimm lieber Mode 3, da sind die TS-Funktionen auf dem linken Steuerknüppel.

[Fozzibaer]

So, ich habe mir mal die Arbeit gemacht und auf Mode 1 umgebaut. Da aber leider in unserem Festsaal heute und morgen Veranstaltung ist, werde ich erst am Wohenende ausprobieren können.

[Fozzibaer]

OK, bin geflogen, aber das geht gar nicht. Ich bräuchte wenn schon Mode 3.
Also Taumelscheibe links, Gier und Pitch rechts. Weiß Jemand, wie man das einstellt? Geht das überhaupt mit der Walkera Funke?

[Taumel S.]

Fozzibaer, gewöhnlich fliegt man das Gas in allen Modellen auf der gleichen Seite (Autos, Flächenflieger, Helis). Das würde bei dir also mit links passen.

Das, was du beim Auto mit Vor/Zurück bezeichnest, würde ich beim Heli nicht mit dem Nick gleichsetzen.

[JMalberg]

Ich kenne bis jetzt keine einzige Heli-Funke bei der der Gaskanal direkt am Knüppel hängt:D

[Taumel S.]

JMalberg, da kennst nicht die Graupner MC16. Da programmierst du das Gas, und das Pitch geht mehr oder weniger proportional mit. Du kannst es aber auch umgekehrt machen. Alles der gleiche Knüppel. ;)

[Gerbel]

Viele die ich kenne fliegen Mode2.
Als ich eingestiegen bin war es für mich einfacher die Taumelscheibe auf einem Knüppel zu haben.

Bei Umsteigern von Fläche habe ich aber schon ganz andere Sachen gesehen :unsure:

Wie immer ist es eine Frage des persönlichen Geschmacks :)

[Klaus Ortner]

JMalberg, da kennst nicht die Graupner MC16. Da programmierst du das Gas, und das Pitch geht mehr oder weniger proportional mit. Du kannst es aber auch umgekehrt machen. Alles der gleiche Knüppel. ;)

Das ist jetzt nicht speziell auf die MC16 bezogen.
Bei jeder "gescheiten" Funke kann man das so programmieren.

Hab das auch schon im real life gesehen, aber diejenigen, die so flogen, waren gerade von der Koax Klasse (drehzahlgesteuert) auf CP umgestiegen und hatten Angst vor einer fest vorgegebenen Drehzahl.

Hab auch schon mal so billige CP Heli, sorglos Pakete gesehen wo der Sender vom Werk aus so eingestellt war.

Soll jeder nach seiner Fasson glücklich werden, für mich ist es nix. :)

[Taumel S.]

hatten Angst vor einer fest vorgegebenen Drehzahl
Das hat weniger mit Angst zu tun, sondern dass bei den E-Helis die meisten billigen Drehzahlsteller die Drehzahl von sich aus nicht gut konstant halten können, deshalb fliegt man da lieber gleich ohne Drehzahlregelung.

[Fozzibaer]

Ich habe das Problem, wenn der Heli vorwärts fliegt und ich will bremsen, dann ziehe ich automatisch den linken Hebel zurück und stampfe den Heli in den Boden.
Bin halt immer RC-Car mit der Knüppelfunke gefahren.

Habe sogar noch ne schöne Multiplex Cockpit SX Funke, aber die hat kein 2,4GHz. Also nicht kompatibel mit dem Heli. Dann wäre es kein Problem, einfach die Cockpit benutzen und auf Mode 3 umstellen.


Bin am überlegen, ob ich mir die Arbeit machen soll, und die Potis in der Funke umlöten soll. Aber was ist, wenn ich so auch nicht fliegen kann. Ich finde keine Lösung in der Anleitung, wie man den Sender auf Mode 3 umstellen kann.

[Paddi]

Komme auch von den RC-Cars und fliege Mode2...

Komme mittlerweile recht gut zurecht.
Am besten übst du am Sim die Steuerbefehle bevor du deinen Heli fliegst.

Geduld bringt dich in dem Falle weiter.

Lg,
Patrik

[DoMiNiK2]

Bin ja auch noch relativ neu im Helifliegen - aber die Leute in meinem Umfeld fliegen fast alle mit Mode 1. Deshalb habe ich auch begonnen, mit Mode 1 zu fliegen und finde es sehr angenehm. Aber ist halt so, weil ich das so erlernt habe ;).

[RC Uwe]

Bin ja auch noch relativ neu im Helifliegen - aber die Leute in meinem Umfeld fliegen fast alle mit Mode 1. Deshalb habe ich auch begonnen, mit Mode 1 zu fliegen und finde es sehr angenehm. Aber ist halt so, weil ich das so erlernt habe ;).

Hallo Dominik-

Das ist auch der einzig richtige Mode :lol::lol::lol:

Gruß Uwe

[luis]

Wenn du Mode 2 fliegst kannst du dann auch einen echten Heli fliegen :)

Ich wollte es ähnlich wie im echten - Den Knueppel zwischen den Beinen in der rechten Hand, Pitch und Heck links, wobei Heck im echten bei den Fuessen ist.

Aber ist alles Geschmackssache :)

Guten Start !

[M-Häfner]

ich steuere auch mod 1. aber wenn ich nochmal wählen müsste dann mod2. mit mod1 ist es um ein vielfaches schwieriger zum guten 3D.(oder wer von euch kann in mod 1 ein perfektes Pirocaos?;))

[M-Häfner]

Den Knueppel zwischen den Beinen

den hat "Mann" doch auch ohne Heli ;D

[JMalberg]

JMalberg, da kennst nicht die Graupner MC16. Da programmierst du das Gas, und das Pitch geht mehr oder weniger proportional mit. Du kannst es aber auch umgekehrt machen. Alles der gleiche Knüppel. ;)Aber sicher kenne ich die MC16/20, aber auch da war es (zumindest 2001) auch so, dass Gas nur mittelbar über die Gaskurve am Pitchknüppel hing. Aber egal... ist eh nur Klugschiss:D

:back2topic:

[Taumel S.]

Aber sicher kenne ich die MC16/20
Ich meine aber nicht die MC16/20 2001, sondern die MC16 (sic) von 1986. Es stimmt aber, dass Graupner in den 15 Jahren nicht grad viel Unterschied gemacht hat in den beiden Anlagen. Beide haben nur 1 Knüppel für Gas und Pitch, Gott sei Dank. ;)