DH
21.10.2009, 21:59
Hallo,
ich habe ein Problem mit den Schiebetüren an meiner UH-1D von Vario (mit Benzinmechanik).
Heute hat der zum Grück weitestgehend unspektakuläre Erstflug des Modelles stattgefunden, allerdings waren bei der rechten Tür die beiden doppel-T-förmigen Halter, die in den Rumpfschienen laufen, direkt über der Klebestelle an der Tür abgebrochen (nicht die Klebestelle, die hat gehalten).
Ich habe dann die Tür entfernt und noch zwei weiter Trimmflüge gemacht.
Bei der anderen (linken) Tür war zwar nichts gebrochen, allerding war an mehreren Stellen der Lack durchgescheuert (an den Anlagestellen zwischen Tür und Rumpf)
Es scheint sich also um ein Vibrationsproblem zu handeln, obwohl mir sonst bei den Flügen keine ungewöhnlichen Vibrationen aufgefallen sind.
Darum meine Frage an die Bell-Spezialisten:
Kennt jemand dieses Problem und hat einen sinnvollen Vorschlag zur Abhilfe?
Ich könnte noch damit leben die rechte Tür festzuschrauben, aber die linke sollte sich weiter aufschieben lassen. Schließlich muß man ja irgendwie an den Seilzugstarter kommen.
Vielen Dank
Dietmar
ich habe ein Problem mit den Schiebetüren an meiner UH-1D von Vario (mit Benzinmechanik).
Heute hat der zum Grück weitestgehend unspektakuläre Erstflug des Modelles stattgefunden, allerdings waren bei der rechten Tür die beiden doppel-T-förmigen Halter, die in den Rumpfschienen laufen, direkt über der Klebestelle an der Tür abgebrochen (nicht die Klebestelle, die hat gehalten).
Ich habe dann die Tür entfernt und noch zwei weiter Trimmflüge gemacht.
Bei der anderen (linken) Tür war zwar nichts gebrochen, allerding war an mehreren Stellen der Lack durchgescheuert (an den Anlagestellen zwischen Tür und Rumpf)
Es scheint sich also um ein Vibrationsproblem zu handeln, obwohl mir sonst bei den Flügen keine ungewöhnlichen Vibrationen aufgefallen sind.
Darum meine Frage an die Bell-Spezialisten:
Kennt jemand dieses Problem und hat einen sinnvollen Vorschlag zur Abhilfe?
Ich könnte noch damit leben die rechte Tür festzuschrauben, aber die linke sollte sich weiter aufschieben lassen. Schließlich muß man ja irgendwie an den Seilzugstarter kommen.
Vielen Dank
Dietmar