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Vollständige Version anzeigen : Heck bricht manchmal total aus WARUM ???


Blade22
22.10.2009, 20:04
Hallo zusammen


Habe heute wieder Festgestellt als ich wieder Hurricanes und Funnels mit meinem 450er Rex geübt habe das mir das Heck manchmal Total ausbricht.

Habe den Gyro 401 und das Servo S9257 Kreiselempfindlichkeit liegt bei 80 %.

Hab mal gehört das man die Kreiselempfindlichkeit nich höher als 40% nehmen soll is das richtig?


Mfg Martin

sroko
22.10.2009, 20:22
Ich flieg den Protos und auch den Gy401 + Heckservo Savöx glaub baugleich mit deinem Servo und übe gerade Funnels.
Aber ausgebrochen ist das Heck bei mir noch nicht. Auch nicht bei Rückwärts Loopings.

Meine Empfindlichkeit liegt bei 41% Höher gehts auch nicht, denn dann fängt bei jeder Kurve das Heck an zu Wimmern.

Lg Sroko

Blade22
22.10.2009, 20:30
Is schon komisch hab auch mal meinen Vereinkollegen ein Paar PiroFlips machen lassen da geht es wieder.

Und er hat in seinem Rex500 genau die selbe Konstruktion von Servo und Gyro und fliegt auch mit 80 % und da bricht es bei Funnels und Hurricanes nich aus??

nordschleifler
22.10.2009, 22:06
Ich bin in der Kombination auch kanpp 80% empfindlichkeit geflogen. Was ich an deiner Stelle probieren würde ist die komplette Kreisel/ Servo Kombi zu überprüfen. evtl. hat dein Servo eine Macke und/ oder dein Kreisel ist schuld.
MIr ist das schonmal pasiert das das Heck komisch ausgeschlagen hat und am Ende habe ich festgestellt das das Kreiselpad nicht mehr hunderprozent fest war.

dudy666
22.10.2009, 22:10
Hi Martin,

schau mal ob das Antriebsritzel für den Heckriemen noch fest auf der Welle ist.
Denke mal die Riemenspannung wirst du ja überprüft haben.

Gruss Rainer

m.a.r.t.i.n
23.10.2009, 14:53
Drehzaheinbruch?

Blade22
23.10.2009, 17:22
Glaube nich das Ich einen drehzahleinbruch habe Fliege im Drehzahlmodus mit dem Jazz 40LV und dem Scorpion V2 HK2221. Regleröffnung ist bei ca 85 %. Die Riemenspannung ist ok und auch der Rest sitzt bombenfest.

hape1
23.10.2009, 18:02
Hallo Martin

Lies mal in der 401-Bedienungsanleitung auf Seite 17 ersten Absatz.
Dort liegst du mit 80% genau Richtig.

Gruß Hans

Deluxe1
23.10.2009, 18:07
Fliegst du das Heck in belastender Richtung?
Welche Drehzahl fliegst du?

Der Jazz hat ein etwas schwaches BEC, da kann man mit nem parallelen Kondensator Wunder bewirken. ;)
Das kann auch das Problem sein, hatte ich schon in nem 450er eines Freundes.

Gruß,
Philipp

waschtel82
23.10.2009, 18:15
Hi Martin,

schau mal ob das Antriebsritzel für den Heckriemen noch fest auf der Welle ist.


Gruss Rainer

Stimmt, wenn bei großer Belastung das Ritzel auf der Welle durchrutscht geht das Heck mit einem Ruck weg.

Blade22
23.10.2009, 20:07
Ich fliege mit einer ungefähren Drehzahl von 3200 U/min und ich Fliege die Funnels und Hurricanes mit dem Heck nach links.


Mfg Martin

Thombom
27.10.2009, 00:57
Manchmal gibt es auch einen Strömungsabriss an den Heckblättern wegen zuviel Ausschlag. Reduziere mal testhalber um ein paar Grad den Maximalausschlag und Vergleich mit deinem Kollegen. Hatte das auch mal beim acrobat se, Ausschlag ein wenig zurückgenommen und alles war gut.

Blade22
29.10.2009, 16:40
Hy


Also bin heut mal ein kleines 3D Programm geflogen:lol: mit dem Kondensator der hat aber nix gebracht :'[ Heck ist trotzdem ausgebrochen (nicht bei allen Flügen)

Werd mal den Ausschlag von den Heckblättern reduzieren sag euch wieder bescheid

Vielen Dank nochmal für die vielen Tipps:lieb::lieb:


Mfg Martin

PeterH
30.10.2009, 19:26
Hallo,
ich habe ein ähnliches Problem, welches ich auch noch nicht lösen konnte.
siehe: http://www.rc-heli.de/board/showthread.php?t=117261

Kreisel und Servo wurden bereits durch Robbe überprüft (ohne Fehler).
Der Motor (original) hatte aber einen Lagerschaden.

Gruß
Peter

Alfavega
05.11.2009, 23:07
Bei der Combo Gy401 und S9254 bricht das Heck ab einem bestimmten winkel aus.Man muss es steuern können mehr nicht.Ich fliege in meinem T-Rex 600 Nitro diese combo und es klappt rückenrückwärts,Pyroflips,Tic-Tocs usw. habe keine probleme.Habe die empfindlichkeit auf 75%






mfg Martin