Eine richtig blöde Frage, Kreisel für Hauptrotor ?

[beaklausm]

Hallo,

als Theoretiker in Physik und Elektronik drängt sich mir die Frage geradezu auf :
wenn man zur Stabilisierung der Gier (Heckrotor) einen Kreisel nimmt, könnte man ja
für den Hauptrotor (Nick und Roll) auch je einen Kreisel verwenden. Das müsste den Heli
doch sehr eigenstabil machen, oder ?

Grüße
Klaus

[Maik Otto]

Hi ,

:D gab es schon mal ,von Vario , hat sich aber nict durchgesetzt . weil zu anfällig und

kompliziert . Was bleibt ist der müh-same weg es zu erlernen . :D :D zB mit einem

Flugsimulator.

[neogeo]

Das hab ich mich auch schon gefragt.

Ich nehme an, es liegt daran, das selbst die besten HH Kreisel

ihre Ausgangslage bei zu schnellen loping und rollen "vergessen".

es gibt aber Stabilisierungssysteme die das Auf optischer basis tun zb

HAL 2100.

diese sind jedoch stark wetterabhängig, da sie sich am Horizon

orientieren.

Oder Das System von FMA welches sich am Temperaturprofil orientiert.

In englischen Foren wurde schon viel positives darüber berichtet

deshalb hab ich es mir jetztin meinen Rappi installiert.

Mal sehn wie es bewährt.


MfG

[RV]

Es gibt sowas von Vario.

Multiblade-Gyro.

Stabilisiert Rigidköpfe.

Habs in meiner EC 135 mit 4-Blatt drin.

Funzt 1 A

[neogeo]

@ RV

Hält das System die Lage,z.b. bei starkem Wind,

oder dämpft es nur wie die Paddelstange?

[JMalberg]

8) Aber sicher gibt es Kreiselsysteme für den Hauptrotor! Und die meisten haben ein solches sowieso schon eingebaut:

---------Klugschaissen an-----(ist mit a geschreiben wegen dem Schlimme-Worte-Filter :P )---------
Die Bell-Hiller-Paddel-Blattanlenkung ist ein komplettes Kreiselsystem, dass so gut ist dass es elektronisch nicht trivial ist nachzubauen, was wiederrum Ulrich Röhr mit seiner Virtuellen Stabistange (http://www.ulrich-roehr.de/elektronik/rkkreisel/einleitung/index.html) doch noch "nachgebaut" hat.
---------Klugschaissen aus-------------

[RV]

Das Vario System dämpft und verhindert ein wegrollen des Helis beim Marschflug.