Vollständige Version anzeigen : 6s2p packs parallelladen mit pulsar
hallo,
kann ich 2 mal 6s2p fepo packs mit ein y kabel die packs pararell laden,da ich in serie als 12s nicht laden kann? soweit ich weiss macht der pulsar nur bis 10s.
gruss nick
Hallo,
der Pulsar 2 (sofern du ihn meinst) geht bis 12S.
grüße
meine den hier:
http://www.pp-rc.de/SHOP/pulsar2.htm
stimmt! sogar bis 14s?
hhmm,da hab ich wohl was durcheinander gebracht..
aber wenn ich beide packs unterschiedlich belaste,ist es doch besser sie parallel zu laden.
in serie laden wird der voller pack überladen oder nicht?
um klarheit zu sorgen ,sollen in ein zweimotoriges boot,je motor ein pack. durch kurvenfahrten wird der linke bzw. rechte motor unterschiedlich belastet.
daher meine idee mit den parallel laden.
...aber wenn ich beide packs unterschiedlich belaste,ist es doch besser sie parallel zu laden....
Hallo,
wenn die unterschiedlich eingesetzt werden, also unterschiedlich entladen werden, dann ist es besser, die überhaupt getrennt zu laden.
also garnicht parallel und garnicht in serie.
grüße
dieterke
09.11.2009, 20:08
Hallo Nick
Ich lade schon seit ich mit Lipos fliege paralell, einfach jeder Accu mit einem eigenen Balancer. Das funktioniert einwandfrei auch bei unterschiedlichen Ladezuständen, da sich die Zellen untereinander ausgleichen.
Gruss Dieter
moin,
mit balancer würde parallel gehen,aber ohne balancer sieht die sache sicherlich anders aus.
ich kann mir nicht vorstellen wie der lader erkennt das pack A voll ist und den strom weiterlleitet in den pack B bei einer paralell ladung.
die aufgabe würde der balancer machen.
hhmm... also ein 2.pulsar wollte ich nicht zulegen.
gruss nick
...ich kann mir nicht vorstellen wie der lader erkennt das pack A voll ist und den strom weiterlleitet in den pack B bei einer paralell ladung.
die aufgabe würde der balancer machen....
Hallo,
das macht der balancer nur bei in serie geschalteten akkus.
aber auch da funktioniert es nicht wirklich, wenn der ladzustand zu unterschiedlich ist.
bei parallel, also 6S2P kann der balancer überhaupt nix erkennen.
grüße
dieterke
09.11.2009, 20:31
Hallo Nick
Bei einer Parallelschaltung werden sich zuerst beide Packs aneinander angleichen, das machen sie auch ohne Ladegerät, der Lader lädt dann einfach bis die Spannung erreicht ist. Das heisst es werden immer beide gleichzeitig voll.
WICHTIG ist natürlich dass du NUR die selbe Zellenzahl parallel verbindest.
Gruss Dieter
Hallo Nick
Bei einer Parallelschaltung werden sich zuerst beide Packs aneinander angleichen, das machen sie auch ohne Ladegerät, der Lader lädt dann einfach bis die Spannung erreicht ist. Das heisst es werden immer beide gleichzeitig voll.
WICHTIG ist natürlich dass du NUR die selbe Zellenzahl parallel verbindest.
Gruss Dieter
Das verstehe ich gerade nicht....
Wenn ein Pack 23V hat und der andere nur 22V lädt der stärkere Pack den schwächeren.....
und das schlagartig.....
Glaube nicht das das so toll ist....
dieterke
09.11.2009, 20:47
Mit einem Volt Spannungsunterschied geht das nicht schlagartig. Wie auch immer ich lade mit dieser Methode schon über 3 Jahre und hatte nie irgend ein Problem.
Gruss Dieter
seijoscha
09.11.2009, 20:59
Ich habe das Eos duo3 an dem Lade ich meine 2x6s 12sPaks im Synchron Charge !
Das funktioniert wunderbar und die Zellen sind alle Top in Ordnung !!
Wie das aber am Pulsar ist weiß ich auch nicht hat der so etwas nicht auch ?
m.a.r.t.i.n
10.11.2009, 02:33
Ich lade auch parallel! Zur Zeit schon 4 Akkus auf einmal. So komme ich mit einem Ladegerät durch verliere nciht viel Zeit. (Ich kann da wo ich fliege nicht Laden, drum 4Stk leermachen - heim - laden - wieder zurück...)
Der Spannungsunterschied zwischen den Zellen ist schon in gewissem Maße zu beachten. Bei einem Spannungsunterschied fließt ein Ausgleichsstrom. Wie hoch der ist, hängt vom Innenwiderstand (in Laderichtung) ab. Am Besten mal beobachten wie viel bei einer normalen 1C Ladung die Spannung steigt, wenn der Ladestrom einsetzt. Mehr als dieser Spannungsanstieg, sollte die Spannungsdifferenz nicht sein. 1V ist bei 6s schon recht viel bei meinen Akkus!
lg
Martin
Ich lade auch parallel! Zur Zeit schon 4 Akkus auf einmal. So komme ich mit einem Ladegerät durch verliere nciht viel Zeit. (Ich kann da wo ich fliege nicht Laden, drum 4Stk leermachen - heim - laden - wieder zurück...)
...
Hallo,
es ist nur eine frage der zeit bis du mal versehentlich einen Vollen mit dran hängst.
dann kann es gefährlich werden.
bitte ein wenig sorgfältiger mit lipos umgehen.
grüße
FlorianV
10.11.2009, 07:47
Wie Meister schon schreibt sollte man vorsichtig sein.
Funktionieren tut es aber tadelos.
Der Strom teil sich ja auf,
Der Vollere Akku nimmt am ende immer weniger Strom auf, so das dann der leerere aufholt und so werden sie bedingt durch minimal anderen Innenwiederstand beide gleichzeitig auf Ladeschlussspannung kommen. Wichtig is das die Zellen innerhalb des Packs nicht driften, oder gar drift haben. Hier Hilft Balancer.
Was ich auch noch suche wär eine kleiner MiniBalancer der billig ist und man direkt beim laden mit an Balancer ranhängt und der dann eigenständig schonmal nebenher angleicht..
Grüße
Florian
m.a.r.t.i.n
10.11.2009, 07:55
Hallo,
es ist nur eine frage der zeit bis du mal versehentlich einen Vollen mit dran hängst.
dann kann es gefährlich werden.
bitte ein wenig sorgfältiger mit lipos umgehen.
grüße
Hallo,
in meinen Augen ist das kein sorgloser Umgang, weil ich wie folgt vorgehe:
1) meine Akkus sind gekennzeichnet
2) ich fliege sie immer in gleicher Reihenfolge leer
3) Während dem Anstecken, beobachte ich schon die Spannung die das Gerät misst. Wenn sich da während dem Anstecken was tut, ist schon Arlam
4) brennt der Balanceradapter sofort durch, wenn zu hohe Ausgleichsströme fließen. (Das tut er auch wenn man falsch ansteckt - was auch sehr leicht passiert)
Aber vielleicht ist es wirklich falsch die Parallellademethode hier "anzupreisen". Man sollte schon wissen was man tut, wenn man Lipos unkonventionell voll macht...
lg
Martin
m.a.r.t.i.n
10.11.2009, 08:10
Wie Meister schon schreibt sollte man vorsichtig sein.
Funktionieren tut es aber tadelos.
Der Strom teil sich ja auf,
Der Vollere Akku nimmt am ende immer weniger Strom auf, so das dann der leerere aufholt und so werden sie bedingt durch minimal anderen Innenwiederstand beide gleichzeitig auf Ladeschlussspannung kommen. Wichtig is das die Zellen innerhalb des Packs nicht driften, oder gar drift haben. Hier Hilft Balancer.
Was ich auch noch suche wär eine kleiner MiniBalancer der billig ist und man direkt beim laden mit an Balancer ranhängt und der dann eigenständig schonmal nebenher angleicht..
Grüße
Florian
Hallo,
es funktioniert, dass man jede Zelle einzeln parallel schaltet. Wenn du dir ein dünnes Adapterkabel lötest, ist das dann auch gleichzeitig deine Sicherung.
lg
Martin
Hallo,
das parallelschalten funktioniert eben garnicht tadellos.
nicht beim ganzen akkupack parallel und auch nicht mit den balanceranschlüssen.
in der konstantstromphase werden ganz sicher nicht alle ströme gleich sein.
das führt zu erhöhtem verschleis, weil der eine akku noch garnicht voll ist und der andere schon viel zu lange in der konstantstromphase.
das ist ein grund warum es keine grossen packs aus kleinen zellen paralle mehr gibt.
gebt euch einen ruck und kauft euch anständig ladegeräte.
grüße
m.a.r.t.i.n
10.11.2009, 08:47
das ist ein grund warum es keine grossen packs aus kleinen zellen paralle mehr gibt.
du überzeugst mich (noch) nicht. Worauf stützt sich diese Aussage?
Der Spannungsverlauf beim Laden, ist bei den einzelnen Akkupacks ja ziemlich gleich. (Auch bei unterschiedlichen Akkukapazitäten)
Da beim parallelschalten aber der Durchschnitt aus "ziemlich gleich" reingeladen wird, ist der Ladestrom für den Akku manchmal etwas höher und dann wieder etwas niedriger.
Wer den 1C Ladestrom also nicht überschreiten will, der muss halt mit etwas weniger als 1C laden. Sehe ich persönlich aber nicht so eng. Am wichtigsten ist, dass die Abschaltspannung eingehalten wird. Und das ist bei der Parallelschaltung kein Problem!
lg
Martin
Michael W
11.11.2009, 11:16
Bei einem A123 Pack sehe ich nicht die geringsten schwierigkeiten in der Parallelschaltung. Selbst wenn du nen vollen mit nem leeren kombinierst. Wer die Entlade und Ladekurve kennt, wird wissen, das die Spannung des vollen Packs so weit absinkt und die des leeren Packs Ansteigt, dass es nie zu einem gefählichen Ladestrom kommen wird. Die A123 Zellen stecken zur Not ne 10C Ladung weg, zu der es aber nie kommen wird.
Bei Lipos sieht das anders aus. Da ist der Spannungsverlauf und die Ladestrom mehr zu beachten.
Taumel S.
11.11.2009, 11:24
Selbst wenn du nen vollen mit nem leeren kombinierst.
Welcher Strom (in Ampere) würde denn da fließen in den ersten Momenten des Zusammensteckens?
Michael W
11.11.2009, 11:43
Ich denke knapp 20A
Bei 1P Ladungen krieg ich bei 3,6V Ladespannung nur kurzzeitig über 20A am Netzteikl hin.
Der strom sinkt dann sehr schnell auf 14-18A ab. Will man mehr haben muss man richtung 3,8V gehen.
Der volle Akku bricht aber sehr schnell in der Spannung ein.
Ich habe einen Akku 3S1P, der ist immer mit voller Ladeschlussspannung ohne Strombegrenzung geladen worden.
Der ist wie neu, hat ca. 70 Zyklen runter.
Etwas begrenzend sind natürlich auch die Ladeleitungen mit 2,5mm² Querschnitt und fast 50cm lang.
Wenn ich Zellen für einen Akkupack fertig mache, löte ich 14 Zellen parallel und Lade mit 60A.
Angeschlossen an eine 6mm² 30cm lange Leitung. Die Ladeleitung ist der Hauptwiderstand im System.
Da muss ich schon auf 3,8V hoch gehen um dauerhaft mit 60A laden zu können.
m.a.r.t.i.n
11.11.2009, 13:48
Aja es geht ja um LiFe - na da brauch man ja erst recht nicht diskutieren! Das mit voll und leer ist super - da kann man währen der eine schon läd, den anderen einfach dazuhängen! :)
vBulletin® v3.8.0, Copyright ©2000-2012, Jelsoft Enterprises Ltd.