Zusammenbau 75 P5 AAR

[Rocketeer]

Hallo Leute,

mir ist da eine blode Sache passiert.

Ich habe meinen Webra 75 P 5 AAR zerlegt um die Kurbelwellenlager zu kontrolieren,
nur war ich zu schnell und hatte vergessen die position des Kolben/ Pleul zu makieren.
In dem Pleul befinden sich drei Ölborungen eine davon längs des Pleul nur auf einer Seite.
Zu welcher Seite gehört sie Gehäusedeckel oder Kurbelwelle?
Welche Position muss der Kolbenring in der Laufbuchse haben?

Im Voraus schon mal Danke.

OLLI

[heliminator]

Moin Olli,
zur Pleuelposition kann ich leider nix sagen, aber der Kolben sollte eigentlich einen
Pfeil auf der Oberseite haben, der immer die Auslassseite bezeichnet. Auf der gegenüberliegenden Seite
sollte in der Ringnut ein Stift eingebracht sein, der den Kolbenring am Drehen hindert. Somit ergibt sich
die Lage des Kolbenrings automatisch, da die Öffnung des Ringes beim Stift liegen muss.

Hoffe, zumindest teilweise gehofen zu haben.

Gruss,
Thilo

[peter tuerk]

Die Ölbohrung muß zur Kurbelwelle zeigen damit sie am Kurbelwellenloch vorbeisaust.
Kolbenringnut Richtung Gehäusedeckel.Wennst den Motor von hinten anschaust(Gehäusedeckel)wobei sich zur rechten der Auslaß befindet sollte die Kolbenringnut in der linken Ecke sein.
peter

[sicx]

Oder ganz einfach: schau Dir das Pleuel am unteren Pleuelauge an, sind dort auf einer Seite Schleifspuren, gehört diese Seite in Richtung Gehäusedeckel eingebaut, den genau von diesem stammen die Spuren.

[Rocketeer]

Hallo Leute,

danke an alle die mir geholfen haben.

Der Motor ist zusammen und ich werd ihn morgen ausprobieren ,
mal sehen ob ich die Überhitzung im Phanter in den Griff bekomme.

OLLI