Yamada 91 in NT

[Pilla]

Hallo zusammen habe mir einen NT gegönt und habe jetzt eine Frage
hat schon mal jemandt probiert einen Yamada 91 in den NT zu bauen.
Ich finde diesen Motor um weiten besser als den OS.

MFG Frank ?(

[bkramer]

Hallo Frank !


OS => 1% Nitro / 12 % Öl (max)

YS 91 => 25% Nitro / 20% Öl (oder ähnlich)


=> für was ...???


LG

Bernhard

[Klaus G.]

Bernhard, wenn Geld für Sprit keine Rolle spielt !!!

Also gut, er passt nicht ihr habt mich Überzeugt !!! Oder nur mit großem Aufwand.

[Jörg-Michael]

Hallo,
gerade in einem NT wird der Yamada nicht passen. Die Steuerzeiten eines YS sind für den Dämpferbetrieb vorgesehen. Und das ist nicht möglich bei einem NT. Oder sehe merkwürdig aus :rolleyes:
Ich kenne den Tank des NT nicht, aber auch hier ist die etwas dickere Ausführung wichtig da fast 4 Bar diesem Kunststoffkörper das Leben schwer machen. Vielleicht ist es einfacher bei einer Mechanik mit Motor vorn auf dieses Triebwerk zu verzichten.
Gruß
Jörg-Michael

[martin_fuerst]

Hi,

YS91 ab 15Nitro
besser 20/20
mehr Nitro ist möglich ;)

Aber: der YS eigentlich für den Dämpferbetrieb ausgelegt
d.h. wie er mit Reso geht - keine Ahnung -eher schlecht.
(Wie schaut denn ein NT mit Dämpfer aus :D :D )

Motorbefestigungen: wie alle 10 und 15er

Kurbelwelle 9,5mm kurz mit 8mm Feingewindemutter
hab aber keine Ahnung ob das bei der Kupplungsmontage ein Problem sein könnte.
Wenn Du eine Bundmutter brauchst, dann musst eine in den USA finden, oder selbermachen.


Grüsse
Martin

[YYR - Yes Yes Rudi]

Hi Martin

Genau das ist das Problem.

9,5mm Kurbelwelle

Ich weis schon: geht nicht, gibs nicht, aber ohne seeeeehr groben umbau gehts nicht, der NT baraucht die 8er Welle!!

[Jürgen Pieper]

Hallo Rudi.

Du weißt doch immer alles... Weißt Du auch, woher ich einen Kupplungsabzieher für den NT bekomme?

[bkramer]

Hallo Jürgen !

Aus einem Stück Flachstahl, Muttern und Schrauben selbst machen ...

LG
Bernhard

[NT3D]

ähhmm... was macht denn den YS so interessant? hat der eine irre leistung oder wozu der ganze aufwand, ich habe noch nix über den motor gelesen.


ein neugierig fragender
thomas

[Jörg-Michael]

Endlich mal ne leicht zu beantwortende Frage :D !
Es gibt zur Zeit keinen geschmeidigeren und dabei kraftvolleren Motor als den YS. Mit Sicherheit gibts stärkere Motoren. Aber die Art wie der YS zur Sache geht ist ne Klasse für sich. Das sieht man auch an dem enormen Zuwachs dieses Triebwerks bei der jetzigen WM das sich der Motor äusserster Beliebtheit erfreut.
Gruß an Alle
Jörg-Michael

[YYR - Yes Yes Rudi]

Hi Jörg
Genau das habe ich auch immer gedacht. Habe dann zwei YS in Furys gesehen und was sehr entäuscht. Nix da von sanfen Lauf und so...., da lief mein 91 P5 beim ersten Tank sauberer. Bin persönlich wieder komplett abgekommen von dem Motor. Eigentlich schade, da er so gut aussieht....

[Matthias425]

hallo,
mal ne dumme frage...
wie läuft denn der os, wenn ich ihm 20% nitro und 20% öl gebe.
os und jamada wird immer mit unterschiedlichem sprit verglichen, zb 5%nitro os und 20% nitro ys...
würde der os mit dem hohen nitro anteil nicht viel weicher laufen ????

gruß
matthias

[Pilla]

Morgen Danke Danke für die vielen Antworten wußte nicht das
der YS nur mit Schaldämpfer gut läuft habe Ihn zur Zeit in meinem Fury geht
ab wie SAU (ehrlich). Noch eine Frage weiss jemandt wo Ich auf die schnelle
einen OS Motor und das Hatori Rohr kriegen könnte.

[martin_fuerst]

Hi Matthias,

Weicher Lauf hängt nicht nur vom Sprit ab ;)

Da hätten wir (Liste ohne Vollständigkeit):

Verdichtung
Brennraumform
Steuerzeiten
Massenausgleich (Kolbenmasse/Kurbelwelle)
Kolbenhemdform
Art der Laufgarnitur (ABC/AAC/RING/....)
Überstömerauslegung (Anordnung/Form/...)
verwendeten Schalldämpfersystem
Vergaser
Kerze
Sprit
....
....
....
Fazit:
Die richtige Mischung (für den Eisatzzweck) machts aus - nicht nur
der Markenname des Motors oder nur der Sprit ;)

LG
Martin

[Hans Anfang]

Hallo,

also mein YS läuft auch mit 10% Nitro wunderbar in jeder Lage. :)

Das Tüpfchen auf dem i ist meiner Meinung nach das MP2.
(Mehr Leistung, bessere Spülung, kühlerer Motor usw.) :)

Als einzigen Nachteil sehe ich den erhöhten Spritverbrauch, was aber der besseren Kühlung wieder zugute kommt. X(

Bis dato der beste Motor den ich je geflogen bin.

Nicht zu vergessen die Spritpumpe inkl. der Einspritzanlage die den Motor von Anfang bis zum Ende mit gleicher Einstellung durchlaufen lässt. :P :P :P

Nur zu empfehlen.


Gruß
Hans A.

[Rene D.]

Hi!

@Pilla: Motor und Reso: www.rd-modelltechnik.de

[Pilla]

Vielen Dank an alle .

Gruß Pilla