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Vollständige Version anzeigen : Preisgünstige Eolo Konfiguration


Hilbi
20.06.2003, 19:43
Hi @all,

ich möchte mir als "Urlaubsheli" einen Eolo in preisgünstiger Konfiguration zulegen.

Derzeit soll er nur schweben und einfachen Rundflug können (mehr kann ich auch noch nicht 8) ).

Was haltet Ihr von folgender Ausstattung, wie gesagt, ist nur ein Anfang:

- Bausatz inkl. Originalblätter
- Originalmotor
- Robbe Helicontrol 825
- Robbe G200 Kreisel
- Hitec HS81 Servos
- Graupner C17 Empfänger

Bin gespannt auf Eure Kommentare, vielen Dank schonmal.

Rene D.
20.06.2003, 20:17
Hi!

Soweit OK. Fliegen wird er. Allerdings wirst Du an dem Original-Motor keine Freude haben. Damit Du auf eine vernünftige Rotordrehzahl kommst, die für einen sicheren Rundflug reicht, musst Du den Motor ganz schön quälen. Nach ca 10 Akkuladungen ist der Motor dann platt.......

Auch wenn es weh tut (250€ für's komplette Set) , aber ein Brushless ist schon sinnvoll. Ich bin mit dem Original-Motor ca 7 Minuten "rumgeeiert" (1500 u/min). Mit einem HB 20-13 "fliege" (1850 u/min) ich jetz ca 12 Minuten....
Und ein Brushless hat (fast) 0% Verschleiss. Ausser irgendwann mal die Lager.

Sebbi
20.06.2003, 20:39
Schau doch mal bei RC-City (http://www.rc-city.de) nach, die bieten den in verschiedenen Set´s an. Da ist sicher was für dich dabei.

Hilbi
21.06.2003, 10:35
Vielen Dank für die Info´s, ich werde nochmal in Klausur gehen.

SRLIOF
21.06.2003, 12:20
Hallo Harald,

Also ich habe auch mit dem Originalmotor sehr viel Spaß, ich habe einen Bericht in der FMT 07/03 drin, vielleicht kannst du ihn dir besorgen.

Gruß
Stefan

Hilbi
23.06.2003, 12:24
Also ich mach´s jetzt so:

Eolo mit Originalmotor uind dann mals sehen wie´s klappt. Aufrüsten kann ich ja dann immer noch.

@Stefan: Vielen Dank, der Bericht ist echt gut !

Looser27
23.06.2003, 13:09
Entweder haben wir ein faules Ei von Original Motor erwischt oder der ist einfach für die Tonne.

Damit ist der EOLO kaum aus dem Bodeneffekt heraus zu bekommen. Ein Tauschmotor brachte keine Besserung.

Jetzt werden wir mal Brushless testen :D :D :D

Gruß Thomas

offroad2000
25.06.2003, 14:59
:] Hi,
ich hatte die gleiche Zielsetzung wie Du! Jetzt habe ich einen Eolo mit Originalausstattung und einem GM Motor mit 13x2 Turns und einem Motorritzel 14 Zähne. Power ohne Ende, Motor kühl und knapp 10 min Flugzeit. Da brauche ich kein brushless!! Der Originalmotor geht auch, ist aber etwas schwächlich. Am besten machst Du den Ring um den Motor weg, dann gehts besser.

Hilbi
25.06.2003, 16:56
Hallo offroad2000,

wo gibt´s denn diese Motoren (... im Internet)

Rene D.
25.06.2003, 17:09
Power ohne Ende, Motor kühl und knapp 10 min Flugzeit.


Hi!
@offroad2000: Ist der GM13*2 nicht ein Car-Motor der locker 40000 U/min dreht?? 10 Minuten Flugzeit und Motor kühl?? :D ?( :D ?(
Bei DEM Stromvernichter?????????????

Dann dürfte er bei 3000 Zellen nicht mehr wie 15-18 Ampere ziehen.

Sorry, aber das glaub ich nicht...

Martin Balmer
28.06.2003, 08:27
Hallo Harald

Der Eolo fliegt mit dem Originalmotor recht gut. Hat sicher nicht genug Leistung um ihn kurz vor dem Boden, nach Negativpitch-Anflügen, wieder aufzufangen. Für solche Manöver eignet er sich nicht.
Ein Punkt den man aber auch ins Auge fassen sollte, wenn du Vielflieger bist musst du wissen das nach 30 - 40 Flügen der Motor von dir geht. Bei mir in ca. 6-8 Meter Höhe. Ging alles gut aber das Risiko ist gross das dann nicht nur der Motor ersetzt werden muss.

Gruss
Martin B.

offroad2000
29.06.2003, 08:19
:D Hi,
genau so! Der Motor sollte vorher gut einlaufen. Ansonsten fliegt das Ding aus der Kiste. Ich habe inzwischen einen anderen Motor drauf (kein Brushless) und habe jetzt viel mehr Dampf

Hatch
29.06.2003, 09:01
darf ich fragen welcher motor es ist da ich auch auf der suche bin zwecks leistungserhöhung und noch nicht so viel geld ausgeben möchte.
Habe in zwischen schon 2 Orginal Motoren aufgearbeitet wie sieht es den dann mit der haltbarkeit von deinem motor aus?? Wird der recht heiß, nicht das er nach kürzester zeit auch das weite segnet!!!

gruß aus Nürnberg

Ingo

offroad2000
29.06.2003, 09:24
Hi,
ich habe in der letzten "ROTOR" einen Motor gesehen, der sich gut anhört. Das Ding ist von LRP und kostet keine 16 Euro. Man kann die Kohlen tauschen, d.h. längere Lebensdauer als der Originalmotor. http://www.lrp-electronic.de. Das Ding werde ich mal testen.

Hatch
30.06.2003, 21:46
bitte gib mir doch einen erfahrungsbericht wenn du es ausprobiert hast.
wüde mich auch interessieren vor allem weil das kleingeld zu zeit nicht stimmt.
sonst würd ich schon nen brushless nehmen.