Vollständige Version anzeigen : Fliegen bei Regen oder Schnee?
taurus74
22.11.2009, 16:16
Hallo Gemeinde,
der Winter steht vor der Tür und damit immer weniger Tage mit Flugwetter... :P Im Forum habe ich schon ein Bild gesehen, da fliegt einer bei Schneefall... Aber Wasser und Elektronik sind nicht wirklich Freunde, oder?
- Wie siehts denn bei euch aus, fliegt Ihr auch bei Regen oder Schneefall?
- Wie sehen eure Erfahrungen mit dem nassen Element aus?
Heligrüsse
Yves
Klaus G.
22.11.2009, 16:30
Jetzt mal ehrlich, das sagt einem doch der gesunde Menschenverstand, das man nicht im Strömenden Regen oder Schneefall fliegt.
Klar sieht man das mal auf nem Video irgendwo, oder mal Live.
Die Sätze dich ich jetzt noch dazu schreiben könnte verkneife ich mir jetzt.
Entschuldige bitte die Nachfrage, aber war die Frage ernst gemeint?
Es versteht sich wohl von selbst, dass sobald es stärker anfängt zu regnen, das Fliegen eingestellt wird, oder nicht?
Also freuen wir uns auf die uns gegönnten trockenen Tage,
Fabian
taurus74
22.11.2009, 16:34
Danke fürs verkneifen, Klaus -_-
strömender Regen ist kein Thema, das ist wohl jedem klar, aber wie siehts zb bei Nieselregen aus?
Taumel S.
22.11.2009, 16:36
Auch starker Nebel oder nasses Gras können die Elektronik massive beeinträchtigen. Plastik 70-Spray schützt die Platinen zuverlässig gegen Nässe (alte Gyro-Sensoren, Piezosummer und solche mechanischen Dinge vor dem Einsprühen natürlich abdecken!).
Mit Plastik 70-Spray kann man sogar irrtümlich in einem See landen, und die geschützten Dinger nehmen keinen Schaden. Ansonsten die Empfänger und so zumindest in Plastiksackerl geben.
Bei den Reglern reicht ein einziges Wassertropferl an der richtigen falschen Stelle, und hin ist er.
Hi,
ich hab mir die Frage auch schon gestellt, wieso alle wie verrückt Ihre Fluggeräte vom Himmel holen wenn es ein wenig anfängt zu regnen. Das Zeug, zumal bei den Flächen sowieso alles aus Plastik ist, ist doch nicht aus Zucker.
Bei Schneefall und mit dem Heli stelle ich mir das fliegen irgendwie cool vor. Der Rotor bläst ja eh alles weg. Oder ändert sich die Flugeigenschaft bei Regen oder Schnee. Ich war noch nie in der Verlegenheit. Vielleicht kann das jemand beantworten.
Viele Grüße
Yogi
taurus74
22.11.2009, 16:38
Hi,
ich hab mir die Frage auch schon gestellt
Danke Yogi, bin also nicht der Einzige... ;D
Hi!
Also ich persönlich gehe auch nicht bei Regen fliegen... Aber nur weils mir irgendwie zu schade ums Material ist. Technisch gesehen dürfte ganz leichter Nieselregen eigentlich nicht die Elektronik beeinflussen. Nur ob man die Feuchtigkeit immer so komplett aus den Lagern etc. herausbekommt? :hollau:
Bei Schneefall oder starker Feuchtigkeit und Temperaturen um den Gefrierpunkt könnte ich mir allerdings sehr gut vorstellen das die Rotorblätter vereisen... Hab mir da aber noch nicht so wahnsinnige Gedanken drüber gemacht. Wenn die vereisen und es zu nem Strömungsabriss kommt...?! Müsste man mal ausrechnen wie die Drücke und Ströumgsgeschwindigkeiten sich auf die Oberflächentemperatur der Blätter auswirken...
Hmm,......
Gruß
Stefan
Hallo Leute,
also ich lande immer relativ schnell wenn es anfängt zu regnen. Ich habe einen Senderschutz, das wäre also nicht das Thema. Aber ich habe nen Gyrobot an meinem Rex, und da sind die Servoanschlüsse oben liegend. Und das wäre nicht so der Hit wenn´s mir da reinregnet.
Schnellmerker
22.11.2009, 16:50
Servus,
bei Kälte + Nebel vereisen die Blätter und werden Dicker,
Flugeigenschaften=::),
und spätestens wenn sich dann ein Teil wieder löst hat man eine ziemliche Unwucht.
heli_jupp
22.11.2009, 16:53
Hi!
Bei Schneefall oder starker Feuchtigkeit und Temperaturen um den Gefrierpunkt könnte ich mir allerdings sehr gut vorstellen das die Rotorblätter vereisen...
Nebel und Temperaturen unter 0°C reichen schon aus. Das ist Scalefliegen der Extraklasse! Wenn du allerdings ein wenig "Gefühl" für deinen Heli hast, merkst du die Vereisung vor dem Strömungsabriss.
Grüße Klaus
Taumel S.
22.11.2009, 16:58
Wieso macht ihr einen Unterschied zwischen Nieselregen und stärkeren Regen? Bei Nieselregen kann ein Tropfen genauso in die Löcher zum Beispiel im Empfänger oder im Regler eindringen und diesen lahmlegen. Gerade die Fets nehmen das eher übel.
Klaus G.
22.11.2009, 17:11
Noch ein Satz zu dem Thema. Alleine schon die Pure Feuchtigkeit, muß nicht mal Regen sein, setzt sich auf und im Empfänger ab. Mit der Zeit bildet sich auf allen Kontakten Grünspan, Kabel können abfaulen u.s.w
Das sind dann die so oft zitierten, och Menno mein Heli hat ne Störung, weiß aber nicht woher, ich habe doch alles immer Richtig gemacht.
Ich habe in der Tat auf Helitreffen schon Leute fliegen sehen im Regen, welche dann nach ihrer ach so Tollen Vorführung den Sender "ausleeren" mussten. Da bekomme ich echt nen Hals. So was auf die Zuschauer los zu lassen. Das ist ein nicht kalkulierbares Risiko. Nicht nur zu dieser Zeit in der er im Regen flog. Nein, das ist ne Zeitbombe die durchaus erst später explodieren kann, in Form eines Senderausfalles e.t.c wegen Schädigung durch Wasser.
Mir ist es echt Rätselhaft, wie man so unverantwortlich sein kann, sich und seinen Fliegerkollegen gegenüber, die es dann wenn sie Pech haben voll erwischt. Das Risiko ist schon groß genug beim Modellfliegen, da kann schon so allerhand passieren. Doch es mutwillig heraufbeschwören, da fehlt mir jedes Verständnis dazu.
Hi,
...........als 14 jähriger mit dem Fahrrad und Bollerwagen bei zugefrorenen Straßen 7km den Berg hoch fahren/schieben/schlindern um anschließend alte ausgelutschten Methanolmotren zum laufen zu bringen ist schon eine Herausforderung.
Mittlerweile fahre seit 5 Jahren mit dem Auto zum Platz und fliege bei leichtem Regen, bei Temperaturen von -10C° und auf s Schneefliegen freu ich mich jetzt schon wieder :-).
Für den Sender hab ich ne feine Sendertasche.
Meine Futaba Servos haben Gummidichtungen, Empfänger und deren Steckkontakte werden werden natürlich eingepackt.
Wichtig ist nach dem Fliegen den Heli vor die warme Heizung zu Stellen und die Lager ein wenig zu ölen. Rostprobleme oder gar Ausfälle hatte ich noch nicht.
Warum auch ?
mfg Florian
hallo
also wenns regnet starte ich auch nicht. Nur wenns anfängt und ich bin in der luft ist es mir egal und es wird wie immer zuende geflogen , ohne wenn und aber !!
Der sender ist natürlich in einer wasser dichten "windfee" untergebracht so das dahin nichts passieren sollte und der hubi ist eigendlich nur beim landen nass in der luft macht er sich ja alleine trocken:unsure:. Die elektr. geräte sind aber auch unter der haube untergebracht , so sollte da auch kein wasser dran kommen.
Mfg.Toni:lieb:
Oliver Schwabe
22.11.2009, 18:16
Hi,
ich hab mir die Frage auch schon gestellt, wieso alle wie verrückt Ihre Fluggeräte vom Himmel holen wenn es ein wenig anfängt zu regnen. Das Zeug, zumal bei den Flächen sowieso alles aus Plastik ist, ist doch nicht aus Zucker.
Bei Schneefall und mit dem Heli stelle ich mir das fliegen irgendwie cool vor. Der Rotor bläst ja eh alles weg. Oder ändert sich die Flugeigenschaft bei Regen oder Schnee. Ich war noch nie in der Verlegenheit. Vielleicht kann das jemand beantworten.
Viele Grüße
Yogi
(Der Rotor bläst ja alles weg:unsure:) Vieleicht, aber trotzdem ist der laufende Rotor kein Regenschirm. Also wenn es Regnet, Nieselt, oder Schneit gehe ich nicht mehr fliegen
QuickMick
22.11.2009, 19:19
Wenn es regnet oder schneit mach ich mir ein Fläschchen Barolo auf oder schenk mir einen Single Malt ein und setz mich vor den Simulator, die einzige Person die das Haus verlässt ist meineF rau wenn ich keine Zigaretten mehr habe.
lG
M.
Moin
sorry das ich das getzt so deutlich sagen muss aber es ist schon putzig was manche Leute für ein Gezicke um das 'arme ' Material machen.
Was sollen denn z.B. die Norweger im Winter machen... genau die gehen trotzdem fliegen, bei -30 Grad auf nem zugefrorenen See.
Oder all die Modellflieger in den topischen Breiten, wo monatelang Luftfeuchtigkeit nahe der 100% herrschen... tja die gehen auch fliegen.
Echte Modellflieger zeigen auch mal etwas Härte, gegen sich selbst und ihr Material. Ich sach nur:
"Das muss das Boot abkönnen."
Gruß
Oliver Schwabe
22.11.2009, 19:30
Moin
sorry das ich das getzt so deutlich sagen muss aber es ist schon putzig was manche Leute für ein Gezicke um das 'arme ' Material machen.
Was sollen denn z.B. die Norweger im Winter machen... genau die gehen trotzdem fliegen, bei -30 Grad auf nem zugefrorenen See.
Oder all die Modellflieger in den topischen Breiten, wo monatelang Luftfeuchtigkeit nahe der 100% herrschen... tja die gehen auch fliegen.
Echte Modellflieger zeigen auch mal etwas Härte, gegen sich selbst und ihr Material. Ich sach nur:
"Das muss das Boot abkönnen."
Gruß
Rechtschreibung:hallihall:
Wenn es regnet oder schneit mach ich mir ein Fläschchen Barolo auf oder schenk mir einen Single Malt ein und setz mich vor den Simulator, die einzige Person die das Haus verlässt ist meineF rau wenn ich keine Zigaretten mehr habe.
lG
M.
Cooles Statement,
Rechtschreibung:hallihall:
War das nötig, der Text war doch einwandfrei zu verstehen. Oder irre ich mich da?
Oliver Schwabe
22.11.2009, 19:41
Cooles Statement,
War das nötig, der Text war doch einwandfrei zu verstehen. Oder irre ich mich da?
Du irrst dich nicht. Ich will jetzt auch keine streiterei. Hast doch mein Smily gesehen.
Ich bin auch schon bei Nieselregen geflogen, weil ich unbedingt etwas ausprobieren wollte und nicht warten wollte... allerdings nur vor der Garage. Ich sehe auch bei leichtem Schnee kein Problem, der schmiltzt ja nicht und wird deshalb kein Problem darstellen, im Gegenteil ist der Pulverschnee eine Art kostenloserer Airbag :jippiyeah: ich hatte im Frühjahr den Carson Koax aus ca. 15 Metern Höhe frei in den Schnee fallen lassen, ausgegraben, frei geblasen, und weiter geflogen :lol:
Ich habe auch vor mit den 450ern beim schneien zu fliegen.
Bei Regen beschlägt meine Brille, die Sicht wird trotz Beleuchtung stark eingeschränkt und somit kommt das für mich nicht in Frage. auch bei starkem Schneetreiben wäre höchstens schweben drinnen, mehr als 10 Meter wegfliegen wäre dann wegen der Sicht schon problematisch.
Sepp
Du irrst dich nicht. Ich will jetzt auch keine streiterei. Hast doch mein Smily gesehen.
Sorry, hab ich jetzt gar nicht wahrgenommen. Das mit der Rechtschreibung liest man so oft hier. Mir ist das mehr oder weniger egal, zumal dann, wenn der Text noch verständlich ist:-)
Viele Grüße
Yogi
Taumel S.
23.11.2009, 15:21
Autsch, einen Nachteil hat der Winter schon: Die haben jetzt eins meiner Flugfelder mit Schneestangen ausgestattet. Ihr wisst schon, das sind diese magnetischen Dinger :) , die sogar auf Alu und Plastik magische Anziehungskraft auswirken.
Kholdstare
23.11.2009, 15:42
Komisch, die echten Flieger und Helis haben keine Probleme ihre Elektronik zu schützen, die fliegen auch bei Regen und Schnee. Und schliesslich sind Modelle doch kein Spielzeug, sondern Nachbauten der Grossen, da sollte es doch möglich sein.
In einem Scaler sehe ich jetzt nicht so das Problem. Heckservo in einen Gummiballon verpacken, restliche Elektronik vor Nässe schützen und gut ist. Dass der Sender nix abbekommen soll is ja wohl klar.
Nach dem Flug die Rotoren trocken fönen und etwas WD40 dann wäre das Thema Rost auch kein Thema mehr.
PeterLustich
23.11.2009, 15:42
Bin letztens mit meiner Vibe im strömenden Regen geflogen....ok, erst wars trocken und nur bewölkt, aber nach ca. 3 Minuten Rundflug fing es derbe an zu regnen. :( Aber wo ich grad schon in der Luft war, bin ich das auch geblieben und habe die 8 Minuten voll gemacht - der Tank muss ja schließlich leergeflogen werden. Geschadet hat es weder dem Heli, noch mir. ;) Gut, wir waren beide etwas nass, aber das wars dann auch und der OS 91 wurde sogar ausnahmsweise mal "wassergekühlt" geflogen! ;D
Die Sicht war aber nicht wirklich die Beste... ::)
Hmm so Schneestangen könnten schon recht nervig sein.
Vor allem wenn der Heli plötzlich SCHWUPPS an so nem Ding kleben bleibt :-X
Werdenfelser
23.11.2009, 16:08
Komisch, die echten Flieger und Helis haben keine Probleme ihre Elektronik zu schützen, die fliegen auch bei Regen und Schnee. Und schliesslich sind Modelle doch kein Spielzeug, sondern Nachbauten der Grossen, da sollte es doch möglich sein.
In einem Scaler sehe ich jetzt nicht so das Problem. Heckservo in einen Gummiballon verpacken, restliche Elektronik vor Nässe schützen und gut ist. Dass der Sender nix abbekommen soll is ja wohl klar.
Nach dem Flug die Rotoren trocken fönen und etwas WD40 dann wäre das Thema Rost auch kein Thema mehr.
Sogar die richtigen Helis können bei einer bestimmten Luftfeuchte und einer gewissen Temperatur nicht mehr fliegen. Zumindest die Rettungshubis Ec135 besitzen weder Anti-Icing noch De-Icing.
Gruß,
Stefan
P.S. Mit vereisten Rotorblättern hatte ich schon öfter zu tun, macht nicht wirklich Spaß ;-)
hi,
wenn ich mich recht erinnere, wurde beim speed cup 09 ein hubi eingeerdet als folge der sehr nassen klimatischen gegebenheiten. ich meine aber, dass der sender der auslöser war. alle anderen modelle an dem tag, haben einwandfrei funktioniert und es war echt verdammt eckelig an dem tag.
es scheint also auch in der nassen witterung zu gehen, so lange der sender penibel trocken gehalten wird, die elektronik im heli selbst scheint nicht so empfindlich zu sein wie angenommen.
..ich machs trotzdem nicht :) ...
QuickMick
23.11.2009, 16:32
Komisch, die echten Flieger und Helis haben keine Probleme ihre Elektronik zu schützen, die fliegen auch bei Regen und Schnee. .
Nein, tun sie nicht. Habe auch noch nie manntragende Helis gesehen die ihre Bordelektronik aussenboards tragen.
lG
M.
Hallo
bin auch schon bei leichtem regen geflogen ohne besondere vorsichts masnahmen, kein problem. Denke aber das ein plastik beutel um den empfänger und AC3X nicht schaden kann wenn es regenmassig :D sein soll...
gruss
Marcel
Kann im Schnee fliegen gar nicht empfehlen! Eine Landung im Schnee und 4 Min. später liess sich der Heli nicht mehr abstellen. Glücklicherweise geschah dies auf dem Boden. Vermutlich hat der Empfänger durch nässe des tauenden Schnee`s den Regler auf Vollgas gestellt.
Also ich fliege auch nicht bei Schnee oder Regen. Wenn es schneit ist es mir an den Händen zu kalt (mit Handschuhen habe ich kein Gefühl an den Knüppeln). Bei Regen beschlägt meine Brille und die Sicht ist auch schlecht. Außerdem ist der Regen, wie schon geschrieben, nicht gut für die Elekronik. Man brauch es also nicht darauf anlegen mit dem Heli zu fliegen und eventuell abzustürzen, wenn man es verhindern kann.
simson747
23.01.2011, 13:22
hallo,
ich habe auch schon drüber nachgedacht wie ich meinen t-rex regenfest bekomme. am besten wäre da eine haube die nach hinten geschlossen ist wie zb. die plöchinger-helis. ich weiß nur nicht ob wasser über rotorwellenöffnung in der haube kommen würde.
gruß simon
Daniel Schmidt
23.01.2011, 13:36
Ich fliege immer, egal bei was für einem Wetter. Bisher hatte ich kein Probleme.
Wir hatten ja um Weihnachten rum 4 Wochen nur Schneefall und Kälte. So lange halte ich es nicht ohne fliegen aus.... ;D
simson747
23.01.2011, 13:40
hallo Daniel,
fliegst du auch mit dem TDR im regen? falls ja, läuft da wasser durch rotorwellenöffnung vom rumpf in das chassis?
gruß simon
Also ich Flieg auch bei Schnee und Leichtem Niesel ... bei richtigem regen bekommst ja alles ins gesicht *g*
Daniel Schmidt
23.01.2011, 14:19
hallo Daniel,
fliegst du auch mit dem TDR im regen? falls ja, läuft da wasser durch rotorwellenöffnung vom rumpf in das chassis?
gruß simon
Hallo Simon,
ja, fliege ich auch. Du, dass kann ich dir nicht genau sagen. Bis ich zuhause bin ist alles etwas feucht, wird dann trockengelegt und gut is.
simson747
23.01.2011, 18:01
ich frage mich wie empfindlich die elektronik ist. ein freund hat mal sein handy versehentlich in der waschmaschine gewaschen. um es zu finden hat er sich angerufen, da hat er es in der mit wasser gefluteten waschmaschine gehört. das teil hat es unbeschadet überstanden, aber meine ff7 wasche ich lieber nicht :D
Also mein Handy war nach der Waschmaschine nur noch E-Schrott !! :pressh:
Taumel S.
24.01.2011, 14:12
läuft da wasser durch rotorwellenöffnung vom rumpf in das chassis?
Alter Schwede, ihr diskutiert im Ernst cool über Sturzbäche, die entlang der Rotorwelle in Richtung Elektronik laufen?
Mann, bin ich dagegen ein ängstliches Weichei, vermutlich traumatisiert von dem Ereignis, als ich mit 17 ein RC-Car samt Empfänger in einer Pfütze versenkt habe und dabei der Empfänger den Geist aufgegeben hat...
PeterLustich
24.01.2011, 17:44
Also ich bin mit meinem Logo und meiner Vibe auch shcon im strömenden Regen geflogen, war nicht schön aber hat weder dem Heli noch meinem Sender etwas ausgemacht. Also nicht das ihr denkt ich bin extra im strömenden Regen geflogen, als ich gestartet bin wars nur am "nieseln" und hat dann halt nach ein paar Minuten angefangen richtig zu pis***. Aber wo ich schonmal in der Luft war und noch ca. 8 Min Flugzeit hatte, lande ich doch nicht...::)
Geschadet hat es auf jedem Fall weder dem Logo, noch der Vibe noch meinem Sender. Wobei ich beim Sender die größten Bedenken hatte, aber auch den hats halt nicht gejuckt. Warum auch, nur die Sicht war AA im strömenden Regen.:)
dc-voltage
24.01.2011, 17:51
Also ich hab auch schon beides gemacht !
Bei Nieselregen zwar kein Vergnügen aber es geht. Man sollte den Heli aber in der Pausen im Auto oder an einem anderen trockenen Platz unterstellen!
Im Schnee fliegen macht sogar richtig Laune :)
chrischi74
24.01.2011, 19:56
Ein bissle Nieselregen hat mich bisher nie vom Flächen- oder Helifliegen abgehalten und der Technik hats auch nicht geschadet. Für Helifliegen bei leichtem Schneefall hatte ich noch keine Gelegenheit, dicke Flocken nehmen einem aber Schon die Sicht.
Fliegen auf dem verschneiten Flugplatz macht aber einen riesen Spaß. Die Haube leuchtet so schön vor dem weißen Hintergrund und wenn man im Tiefflug den Pulverschnee aufbläst einfach nur geil.
Warten auf Windstille und Sonnenschein habe ich mir schon beim Flächenfliegen abgewöhnt. und wenns stürmt hol ich nen Hotliner oder die Lenkmatte raus. Momentan schauts so aus dass eigentlich nur die freie Zeit und Lichtverhältnisse die Flugplatzbesuche bestimmen und wenns nieselt, dann nieselt es halt.
Gruß Christian
Nick500esp
27.01.2011, 18:23
Hi,
ich hab es noch nie ausprobiert bei Schnee oder Regen zu fliegen und wert es auch
nie ausprobieren.;D
Regnerrische Grüße:NICKLAS:pressh::pressh:
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