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Vollständige Version anzeigen : Hilfe meine Steuerstange vom 600er ist schief.


Reiner Fuchs
01.12.2009, 23:52
Hallo,
hab ein kleines Problem was mich stört die Steuerstange von der Heckanlenkung!
bei der Serienführung wird sie zum Servo hin falsch geführt und leicht gebogen.
hat jemand eine lösung für das problem?

Wutz
01.12.2009, 23:58
Hi

Ist bei mir auch leicht schief....funktioniert aber bestens

Manfred
02.12.2009, 00:42
Hi ,
3 und 5 mm CFK - Rohr und 2 mm Stahlstange z.B. Paddel Stange vom T-Rex 450 .Mit z.B. mit Endfest 300 verkleben Kugelbacken drauf fertig Die Stange mit dem 2 mm Gewinde in das 3 mm CFk Rohr schieben, Das 3 mm CFK Rohr lang genug machen und in das 5 mm CFK Rohr schieben alles mit Endfest 300 einkleben . man braucht keine Führung mehr und die Schubstange wird sehr stabil und biegt sich nicht durch ... Man kann es vor dem Kleben trocken versuchen , aber Vorsicht das geht sehr stramm. Die gesägten CFK Rohre gut entgraten / schleifen..Nach dem kleben die Schubstange mit einem Fön erhitzen und darauf achten das sich die Länge nicht verändert ...

Reiner Fuchs
02.12.2009, 00:43
ja das stimmt funktioniert aber schön ist was anderes mich stört es auf jedenfall-_-

Reiner Fuchs
02.12.2009, 00:47
Hi ,
3 und 5 mm CFK - Rohr und 2 mm Stahlstange z.B. Paddel Stange vom T-Rex 450 .Mit z.B. mit Endfest 300 verkleben Kugelbacken drauf fertig Die Stange mit dem 2 mm Gewinde in das 3 mm CFk Rohr schieben, Das 3 mm CFK Rohr lang genug machen und in das 5 mm CFK Rohr schieben alles mit Endfest 300 einkleben . man braucht keine Führung mehr und die Schubstange wird sehr stabil und biegt sich nicht durch ... Man kann es vor dem Kleben trocken versuchen , aber Vorsicht das geht sehr stramm. Die gesägten CFK Rohre gut entgraten / schleifen..Nach dem kleben die Schubstange mit einem Fön erhitzen und darauf achten das sich die Länge nicht verändert ...

hört sich nicht schlecht an aber ich möchte eigendlich die Org. Stange benutzen
d.h. irgendwie die führung verändern oder das Servo tiefer setzen.

Manfred
02.12.2009, 00:56
Hi Reiner,
bei uns haben es alle bei dem T-500 so gemacht , denn mal verdrehten sich die Führungen , Dann gab es Geräusche von der Schubstange in den Führungen . Das ist bei uns alles weg und läuft super leicht ......

Manfred
02.12.2009, 01:02
Bei dem T- 500 sieht man die Stange etwas...

Manfred
02.12.2009, 01:12
Hier sieht man es auch ganz gut

Reiner Fuchs
03.12.2009, 01:12
am 450er hab ich das auch so aber beim 600er ohne führung ist mir dann doch zu gefährlich bei meinem Flugstil :hollau:

entweder werd ich das Servo vorne tiefer befestigen oder ich lasse es einfach so wie es ist
aber cfk Stange ohne Führung geht sicherlich sehr auf das Servo und die Kugelpfannen.

m.a.r.t.i.n
03.12.2009, 05:16
am 450er hab ich das auch so aber beim 600er ohne führung ist mir dann doch zu gefährlich bei meinem Flugstil :hollau:

entweder werd ich das Servo vorne tiefer befestigen oder ich lasse es einfach so wie es ist
aber cfk Stange ohne Führung geht sicherlich sehr auf das Servo und die Kugelpfannen.

Das glaube ich auch - vorallem, weil ein Heckrotor nie ganz vibrationsfrei ist. Die Resonanz könnte in gewisser Drehzahl dann den Rest erledigen..
Mir ist der Kunststoffumlenkhebel am Heck des 500ers übrigens schon mal im Flug gebrochen...

Ich werde die Anlenkung auf jeden Fall so lassen, weil ich es nicht für einen technischen Mangel halte.
lg
Martin

Jense
03.12.2009, 05:25
5mm cfk-stab und ruhe is!
Ich hab das im 600er ESP ohne irgendwelche probs und stützen.
Kannst aber, wenn es dein gewissen beruhigt, stützen dran machen.

m.a.r.t.i.n
03.12.2009, 05:29
nö never change a winning team ;)

Manfred
03.12.2009, 11:28
Ein schöner Spruch bestätigt noch keine Erfahrung....
Es wird immer Leute geben die ein Problem sehen..... wo kein Problem ist... und doch ein Problem daraus machen.......

..

m.a.r.t.i.n
03.12.2009, 14:04
Ein schöner Spruch bestätigt noch keine Erfahrung....


Keine negative Erfahrung bestätigt leider noch nicht unbedingt ,dass die Lösung keine Tücken haben könnte.

Für mich kommt es leider wirklich nicht in Frage, weil mein Heck nicht ausreichend vibrationsfrei ist. Und eine selbstgebastelte Führung würde bei mir bestimmt schlimmer aussehen als ein gebogenes Gestänge..
lg
Martin

Manfred
03.12.2009, 14:35
Hi Martin,
bitte nicht so Ernst nehmen , ich fliege mit der Schubstange seit 8 Jahren an drei Modellen . man sollte nur darauf achten das die 2 mm Gewinde ein gutes Material haben nicht einfach 2 mm Gewindestange die sind recht weich ...Sonst gibt es aber keine Probleme ... Zu meinen Glanzzeiten haben wir 8 mm Balsa Stangen beim Pylon genommen um das Höhenruder an zu steuern , in diesen Modellen waren auch sehr hohe Resonanzen feststellbar die bis zum Ausfall des RX Quarz b.z.w. Empfänger führten .

Zum andern Martin, muß man ja auch nicht alles was geschrieben wird an wenden . Es sind immer nur Vorschläge in einem Forum. Die zum Erfolg führen können aber nicht zwangsläufig müssen .. Meist hilft aber schon die Anregung ..

Reiner Fuchs
03.12.2009, 14:48
wär das hier i.O?
Link (http://www.mhm-modellbau.de/part-TXT-24BK/ersatzteile.php)

Manfred
03.12.2009, 14:57
Ja Reiner , macht einen stabilen Eindruck , hat aber auch einen genau so stabilen Preis....
Bei meinem Joker 2 hat man das mit einer Führung und CFK Steuerstange schon ab Werk so gemacht . Ich sehe darin keinerlei Probleme. Ich nutze CFK Steuerstangen schon seit Jahren .....

m.a.r.t.i.n
03.12.2009, 16:51
Hallo Manfred,

ich will die Methode eh nicht schlecht machen - ich weiß auch, dass sie bei Flächenfliegern durchaus verbreitet ist.
Mein Rex hatte aber solche Vibrationen, wenn das Heck ich Resonanz kommt, dass sogar die Führungen von der orginalen Schubstange schon ausgerissen sind, sowie wie gesagt der Umlenkhebel. (Außerhalb der Resonanz hat man die Vibs nur gemerkt, wenn man die Heckflosse berührt hat)
Mit anderen Blatthaltern ist es zwar besser, aber ich weiß dass ich hin und wieder in die Resonanz komme, die immer noch einiges anrichten kann.
Die letzten 70 Flüge ist nichts mehr passiert - und da bin ich heil froh und werd lieber keine schwerere Schubstange ohne Führung montieren...

Das soll aber auch nur eine Anregung sein, und natürlich nicht die CFK Schubstange generell als "falsch" hinstellen..

lg
Martin

Manfred
03.12.2009, 17:15
Hi Martin,
wenn du so mit deinem Heck kämpfen musst würde ich mal versuchen es fein zu wuchten oder mal andere Heckblätter probieren .da gibt es ja auch wieder viele Möglichkeiten. Von den Blättern über den zu strammen Riemen bis hin zu den Lagern.
Auch ein breites Spektrum , aber wenn du mit deiner Anordnung zufrieden bist ist das doch ok...Wenn die Teile die Reiner bei MHM gefunden hat mit Endfest 300 verklebt werden hat er auch was stabiles. Nur so lange wie er den Stab führt wird er um das Servo zu verändern nicht drum rum kommen habe ich die Befürchtung. Und mich persönlich würde der Preis abstoßen . Damit hätte er eine stabile CFK Stange die zweimal ducrh Alu Schellen geführt wird . Man sieht leider nicht wie . Bei meinem Großen läuft die CFK Stange durch einen ca, 6 mm Gummiring . das geht auch nach Jahren ohne das sich das Gummi aufgelöst hat und dann wäre es immer noch eine Alu Führung .Und schau dir mal einen Joker an , die CFK Stange ist da recht lang ..Der eine entscheidet so und der andere halt so ...warum auch nicht ... .. .

face
03.12.2009, 17:21
Ich hatte auch eine schiefe Steuerstange, was bei mir aber daran lag das die Halter vom Heckrohr aus einfach zu kurz waren. Hatte jetzt ein neues Heckrohr verbaut da hats gepasst, waren längere Halter dabei.

Viktor
03.12.2009, 21:30
Hallo Max,

Ich hatte auch eine schiefe Steuerstange, was bei mir aber daran lag das die Halter vom Heckrohr aus einfach zu kurz waren. Hatte jetzt ein neues Heckrohr verbaut da hats gepasst, waren längere Halter dabei.

Falls du die beiden Führungen der Steuerstange meinst: Bei mir (600GF, Kunsstoffheckgehäuse) war's genau umgekehrt! Beim Ersatz-Heckrohrset H60042 waren die Führungen ca. 15mm lang (vom Heckrohr bis zur Steuerstange gemessen), die originalen waren aber nur 10mm lang.

Wo hattest Du die kurzen her?
Kann ich Deine haben? :lieb:
Von den langen kann ich vier Stück abgeben. -_-

Gruß

Viktor

face
03.12.2009, 22:08
Ich glaub die habe ich leider nicht mehr, ansonsten hätte ich mit dir getauscht^^ Meine kurzen hatte ich von Anfang an, hatte den Heli gebraucht gekauft. Die langen lagen bei dem schwarzen Heckrohr dabei, das ich bei fw gekauft habe.

Ansonsten hätte cih jetzt mit dir getauscht^^ Frag einfach mal bei freakware, die haben sowas manchmal noch rumliegen.

WalsumerA3
03.12.2009, 22:27
meint ihr diese hier?

http://www.freakware.de/shop/artikeldetails.php?show_artikel=16362

Davon habe ich auch mal 2 kurze mit 10mm im Bausatz gehabt. Keine ahnung was man damit soll. Beim Montieren ist es mir dann aufgefallen...


Sven

face
03.12.2009, 22:29
Ja genau...

WalsumerA3
03.12.2009, 22:30
habe davon sogar grad noch nen Bild gefunden. Links mit 15mm, rechts 10mm...

http://www.rc-heli.de/board/attachment.php?attachmentid=55551&stc=1&d=1259875802
Sven

face
03.12.2009, 22:46
Das weiß auch keiner warum das so ist ne^^ Bei freakware selbst steht auch ein 600er aufgebaut rum, bei dem die Steuerstange deswegen ganz schief ist...

Viktor
03.12.2009, 23:15
Keine ahnung was man damit soll.

Mir geben! :hallihall:

Kann es sein, dass die kurzen für das Plastik- und die langen für's Metallheck sind?

Gruß

Viktor

WalsumerA3
04.12.2009, 05:18
Mir geben! :hallihall:

Kann es sein, dass die kurzen für das Plastik- und die langen für's Metallheck sind?

Gruß

Viktor

@Viktor.... schick mir per PN deine Adresse, dann steck ich die Teile in einen Brief und schick sie dir! Ich kann sie nicht gebrauchen..... sind 2 Stck.


Gruß Sven