kann man davon ausgehen, das die 6 s akkus mit der zeit stärker werden ohne aber..

[turrican007]

groß schwerer zu werden?
ich mein kann es seind as mit der zeit die energiedichte viielleicht zunehmen könnte so das mehr power mit 6 s raus kommen würde? oder wäre das dann nur das der akku länger halten würde?
rex 600 mit 6 s 5000 wie lange kann man damit den befeuern?
also ich habe von einem gesagt bekommen 6 min und ich mußte schlulcken, denn das hört sich doch extrem wenig an für diesen akku oder?
akku nicht grad billig und dann nur 6 min? dachte so 89 mindestens ohne großes gezappel..

ich freu mich so auf meinen rex. is wie heilig abend wenn bescherung dann is..

♦

[fwbp34]

mMn ist ein 6s 5000mAh 30C gar nicht so schlecht. Ich habe bei meinem Rex (mit 378.20 + Jive) den Timer auf 5:30min gesetzt wenn ich den Motor abstelle sind es dann immer so 6:10min.

Mit Überschlägen, Rollen, Loops und TicToc's lade ich dann so 3700 - 3900 mAh nach.

[Tim Winski]

Hi,
kommt darauf an was du fliegen willst! Bei 3D sind 6 min. spitze, aber eher unerreichbar! In schönem Rundflug mit Kunstflug Einlagen schafft man bei entsprechendem Motor und Pitchmanagment schon 8 Minuten!

Aber es gibt ja jetzt auch 5800mha Akkus wie diesen hier z.B:

http://www.stefansliposhop.de/liposhop/SLS-EP/SLS-EP-30C/SLS-EP-5800mAh-6S1P-222V-30C-60C::457.html

Damit solltest du locker auf deine 8 min. kommen ohne den Akku zu schädigen!


VG
Tim

[turrican007]

kap kenn ich die seite und die akkus..

ich dachte so, was konmmt die nächten monate so raus .. bzw die nächsten 2 jahre ..
ich bin noch nicht so lange dabei, aber was könnt ihr denn so sagen wenn ihr euch mal dieletzten beide jahre anseht, wie war denn da die entwicklung?


dann noch eine frage, ich würde gern so strake akkus kaufen die man mit 3 c laden kann oder 4 c ich finde die sollten langsam schon so weit sein, das man die auch mal schneller voll machen kann oder? sicher ist das nicht unbedingt gut für den akku, aber wenn der nicht so teuer war, wäre das mal egal um es eh mal an zu testen .. es ist so öde wenn gutres wetter ist und man muß daheim 3 bis 4 stunden warten bis alle akkus wieder voll sindund das bei mehreren ladegeräten die auch nicht grad billig sind..
ich habe gelesen darüber, das es eben doch akkus gibnt die mit 4 c geladen werden dürfen, sogar tests amlaufen mit mmehr als 100 ladungen und alles ok, leider weiß ich nimmerwo ich das gelesen habe.. liposeizte liolipo oder so kein plan grad mehr. und dann hieß es mal ne das gibt es nicht, ich denke die gibt es wirklich.

im mom sind ja 5800 6s die stärksten die es gibt richg?
ich suche vieleicht noch die billigstns 6 s 5800 bzw 5000 , ich hab mal wieder wo aufgeschnappt das man aus china welche bestellen kann die ca 80 euro kosten würden das stück und dei obendrein auch noch ook sein sollen.. stimmt das ? wenn jaa wo? und wer hat schon erfahrungen damit gesammelt?

ich weiß immmer viele fragen auf einmal, aber vieleicht nimmt sich jemand die zeit mir die fragen zu beantworten.

vielen lieben dank

MFG:):)

[Tim Winski]

Hi,
4C Ladung ist bei vielen Akkus möglich, jedoch ist es schwieriger einen 6S 5000mha mit 4C zu laden! Diese Ladegeräte kosten 1. viel und 2. klappt dies am Platz nur mit einem gutem Generator und Netzgerät!

Ich habe momentan 3 Ladegeräte und lade am Platz mit 2C! Die kleinen 6S lade ich auch öfters mit 3C! Und dies ist auch schon ein Problem, wenn mehrere Ladegeräte an den Akku hängen!

Zuhause habe ich allerdings meistens Zeit und lade mit 1C!

Ich glaub du meinst LiFe Akkus welche mit 4-5C ohne Probleme geladen werden können! Diese sind allerdings schwerer und schwächer als Lipos und würde ich daher bei größeren Belastungen nicht empfehlen!

VG
Tim

[turrican007]

nein nein, es waren wirklich lipos , ernszhaft.. mist wennich die seite das näächste mal finde, poste ich die addy hier, ich weiß das die anderen typen so schnell geladen werden können, ich mein aber definitiv lipos..

hm, wenn man ein starkes netzteil hat und wenn das ladegerät diese eistellungen zulässt, sollte das doch gehen, ich habe hier ein feld hinterm haus ca 200 meter, ich würde die akkus leerfliegen dann heim alle laden und wieder raus.. oder einen teil leeren, heim anshcließen und in der zwischen zeit fliegen. mit nem rex 600 immer hin und her laufen ist auch nicht das wahre..

[turrican007]

nein nein, es waren wirklich lipos , ernszhaft.. mist wennich die seite das näächste mal finde, poste ich die addy hier, ich weiß das die anderen typen so schnell geladen werden können, ich mein aber definitiv lipos..

hm, wenn man ein starkes netzteil hat und wenn das ladegerät diese eistellungen zulässt, sollte das doch gehen, ich habe hier ein feld hinterm haus ca 200 meter, ich würde die akkus leerfliegen dann heim alle laden und wieder raus.. oder einen teil leeren, heim anshcließen und in der zwischen zeit fliegen. mit nem rex 600 immer hin und her laufen ist auch nicht das wahre..


http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9965&Product_Name=ZIPPY_Flightmax_5000mAh_6S1P_40C


ZIPPY_Flightmax_5000mAh_6S1P_40C muß es 40 c sein? was bedeutet denn genau das c, also warum wird das immer mit angegeben und was bedeutet das denn ganz genau?
bzw
was wäre denn ein merkbarer unterschied zu diesen hier ?

http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8590&Product_Name=ZIPPY_Flightmax_5000mAh_6S1P_30C_

ZIPPY_Flightmax_5000mAh_6S1P_30C

falls die links nicht gestattet sind sorry bitte.. wäre nett wenn mir das jemand sagen würde, dann schmeiß ich die raus.

ich würde mich sehr freuen wenn mir mal einer das erklären würde.
noch ne frage zu dem hobby king die seite ist ja auf engl bzw wie bestellt ihr denn da? bestellt ihr das zeug im ausland? dhabe gelesen die haben doch ein warenahus inhamburg oder so..? kann man da telefonisch anrufen und dann sofort bestellen? könntet ihr mir das bissl beaschrieben?
die preise sind ja unschlagbar, aber was würde denn da noch an extra kosten zu dem angegebenen preis dazu kommen?
und das müssen jha klasse akkus sein oder?

der preisist der hammer , die von sls kosten ja umn einiges mehr wenn man das mal umrechnet!!!

[Supernova]

5800er da geht doch schon mehr,kuckst du hier

http://www.neumotors.com/Site/Battery_Specs_XP.html

Musst mal schauen auf der Homepage ist ein Video vom 600er Rex mit den 6500ern,

der geht richtig gut und das mit 6s Holi Moli!!! Kosten übrigens 195$. Gruss John.

Ach ja 5c laden,hoffe du hast einen guten Lader.

[turrican007]

wow, das ist ja der hammer!!! ich habe das nur überflogen, aber das scheint wohl wirklich zu stimmen!! hat da schonmal jemand einen akku gekauft? erfahrungen dazu?
man das ist ja echt der hammer! wenn mein rex da ist, werd ich dann sofort paar akkus kaufen, ich hätte fast schon mehrere gekauft, doch dann dachte ich , lass dir zeit, vielleicht findest du billigere und vor allem bessere!!
man danke echt der hammer!!!

NEU3000SP 6S1P V5

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5C Charge 40/80C
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5C Charge 40/80C
5C Charge 40/80C
5C Charge 40/80C
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das ist der HAMMER oder nicht!?!?!?!?
es muß jakein 5 c sein, aber 3c oder 4 c wenn es schnell gehen muß und dann für das geld!!!! sls ist teurer! kann jemand was dazu sagen bitte? hat schon wer erfahrungswerte zu den akkus ..?

[Supernova]

Nein keine Erfahrungen mit,hab ich selbst erst vor kurzen endeckt,wollt ich dir nur Posten

weil du gesagt hast mehr als 5800er gibt es wohl nicht...

Aber denk dran die kommen aus USA da kommt noch Zoll drauf und Porto wird wohl auch etwas

Kosten. Gruss John.

[turrican007]

http://www.stefansliposhop.de/liposhop/SLS-ZX/SLS-ZX-30C/4C-V33/SLS-ZX-6000mAh-6S1P-222V-30C-55C::379.html?XTCsid=3e8f426b13a977557edc9c466a244 865

Technische Daten:

-Spannung: 22,2V
-Ausführung: 6S1P
-Kapazität: 6000mAh
-Dauerentladestrom: max. 30C (180.0A)
-Kurzzeitiger Entladestrom: max. 55C (330.0A)
-Ladestrom max. 4C (24,0A)
-Gewicht: ca. 940 Gramm
-Maße: ca. LxBxH 205x50x47mm
-Balanceranschluss: EHR /(Graupner/Robbe)
-Hochstrom Silikonkabel


-Ladestrom max. 4C (24,0A)!!!!!

also das ist der hammer wirklich!

sind aber sau teuer .. fast schon bissl übertrieben! der preis 269,90 EUR!!!

[seijoscha]

Du meinst wohl die Hyperion Akku die soll man mit 5C Laden können aber wer macht das?
Das würde einiges an LadeTechnik kosten !
Ich habe auch einige von diesen Akkus lade sie aber trotzdem nicht mit 3C oder mehr!!
Das geht auch auf die Akkus so schonender du lädst um so länger leben sie !!
http://www.rcfunshop.de/xtcommerce/index.php/cat/c41_Hyperion-G3--6S-.html/XTCsid/48cb3633886c5ba6da70d96acf043cb7

[turrican007]

The fact that they can be safely charged at up to 5C rates - for charge times as low as 10 to 12 minutes - is just icing on a very tasty cake
icing soll bedeuten? wie ein stück kuchen kalt?

das bedeutet doch das es schön gut klappen sollte , ich mein wer läd denn schon immer mit vollgas, aber ab und an mal bissl anzeihen , da wäre es mir auch egal wenn er bissl früher dann schrott ist.
ich will das sehr gern mal testen, bzw ich habe schon auf einer deutschen seite gelesen, das sie eienn feld test durchführen und weit über 100 ladungen mit 4 c durchgeführt hatten und das alles immer noch in butter sei. wenn ich mich recht erinnere waren da auch diagramme dabei, nur weiß ich noch nicht vilel damit an zu fangen.

also auch wenn das schon viel werung sei, doch bestimmt ist das mal interessannt zu testen oder nicht?
gibt es denn keinen unahingen tests?
erfahrungsberichte von euch vieleicht?
ich weiß einige behndeln die akkus bestimmt wie rohe eier, doch andere wollen einfach nur schnell laden um wieder weiter zu fliegen. es nervt der gfedanke mehrere ladegeräte für viel geld zu lkaufen und oder viel zeit mit warten zu verbringen. ich finde dieses thema wirklich es wert zu verfolgen.

[Deluxe1]

Sag mal, weisst du eigentlich, was die ganzen Angaben an den Lipos aussagen?

Auf der einen Seite schmeisst du nen 5800er hier rein, "boa, das ist ja der Hammer - Total viel Power". Dann plötzlich nen 3000er "hammer!!!!! hammer!!!!! und soooooo billig"

Du solltest dir mal darüber Gedanken machen, wozu man Kapazität und Entladestrom braucht.
Der 3000er hat z.B. die halbe Flugzeit (grob...) vom 5800er. Dafür ist er deutlich leichter, bringt aber auch nicht so viel Strom. (bei gleicher Entladerate (C)).

Wie auch immer, falls es um viel Kapazität geht hätt ich da noch den hier im Angebot:
http://www.rcfunshop.de/xtcommerce/product_info.php/info/p172_Hyperion-G3-VX---6S-6500mAh--35C---65C-.html

Was größeres hab ich noch nicht gesehen, geht aber halt auch aufs Gewicht. ;)


Zum Laden:
"naja, man muss ja nicht immer mit 5C laden etc. etc."
Kann man auch gar nicht...
Bei einem 6S 5000mAh Lipo braucht man entspannte 630Watt (25,2V*5A*5C), das Geht momentan nur an nem Labornetzteil...

[turrican007]

hm, was bedeutet das denn genau? also 2 c geht denn das bei allen so easy aber ab 2 c wird es dann unmöglich?
ich mein dann solltren ja wenigstens 3 c machbar sein oder nicht?
mir geht es um die größten akkus die man eben noch im rex fliegen kann.
also ich mein schon 6 s akkus und das ist ja super 6500m naja bnin nur bissl beunruhigt, weil ich dachte ich kaufe mir mal schnell 2 solche, ob der dann auch in den rex so leicht rein geht bzw wie sich dann rr im mom bin ich noch kein pilot der wirklich 3 d kann. rundflug klappt schon einigermaßen. denke aber das ich noch 1 bis 2 monate rundflug üben muß damit ich aus jeder lage herr über die stuererung des helis bleibe..

hoffe sehr das ich mich irgendwann auch mal ganz entspannt am bedinpult fühlen kann.
im mom ist es immer unter anspannung hehe:)

also das erste mal wegen den 3000 das war der erste gefundene beweis das eben doch mehr als nur 2 C gehen, deswegen hatte ich mich so überschwänglich gefreut. natürlich ist der akku den du nun gepostet hast der absolute traum für mich, wie gesagt jetzt würde ich gern nur wissen wie er in den rex 600 passt bzw. mit welchen ladegerät ich dann dem rictigen dampf ,achen kann. ultramat 16 kann oich damit den mit mehr als 2 C dann chargen?

[Deluxe1]

Nimm dir nochmal meine Rechnung zu Herzen und denk mal drüber nach.

Man braucht nicht zu beweisen, dass es mit 2C geht, das geht schon mit der entsprechenden Ausrüstung. Die muss halt Ladeleistung bringen, das ist das größte Problem...

Ein relativ Starker iCharger 208B (http://www.e-heli-shop.de/e-vendo.php?shop=weissgrau&SessionId=&url=http%3A%2F%2Fwww.e-heli-shop.de%2FElektrik%2FLadegeraete%2FJUN-SI-iCharger-208B-.htm%3Fshop%3Dweissgrau%26SessionId%3D%26a%3Dartic le%26ProdNr%3DWH-130971%26t%3D26%26c%3D653%26p%3D653%26PartnerId%3D 19%26utm_source%3Dfroogle%26utm_medium%3DCPC%26utm _campaign%3Dfroogle) kann 350Watt ab einer gewissen Eingansspannung. (hier wäre ein 24V Netzteil angebracht)

Bei 6S bringt er dann (350W / 25,2 =) 13,89A. Das ist schon net schlecht und einer der stärksten Lader, die man kaufen kann.
Möchte man nun unbedingt seinen Akku mit 5C laden (warum auch immer), dann kann er maximal (13,89A / 5C = ) 2,78Ah groß sein.
Hat der Akku nun 6,5 Ah (6500mAh), dann kann man ihn plötzlich nur noch mit 2,1C laden. (13,89A / 6,5Ah)

Jetzt noch was lustiges:
Dein Ultramat 16 hat 50Watt Ladeleistung.
Damit kannst du einen 6S Lipo mit 1,98A laden, geschätzt braucht der 6500mAh Akku etwa drei Stunden, bis er voll ist. Könnte auch mehr sein. :lol:

Übrigens habe ich bisher keinen großen Vorteil bei 4C Ladung entdeckt. Das Zeitersparniss ist den Aufwand meiner Meinung nach nicht wert. Meine Akkus brauchen bei 3C etwa 20 Minuten, bei 4C etwa 16-17 Minuten...
Meine 12S lade ich mittlerweile nur noch mit 1,5C weil mir die 2C Ladung grad mal 7 Minuten Zeitersparniss bringt. Lieber noch nen zweiten Lader dazu und weniger Stress...
Sind bei mir immerhin 250Watt Ladeleistung, die ich weniger aufbringen muss. Der Strom kommt ja auch nicht von irgendwoher...
Hohe Ladeströme machen meiner Meinung nach nur aufm Platz Sinn und da ist man meistens durch Bleiakkus oder nen Generator begrenzt.

Ein 1KG Akku im 600er Heli ist aber nicht unbedingt sinnvoll eingesetzt...

[courg]

http://www.stefansliposhop.de/liposhop/SLS-ZX/SLS-ZX-30C/4C-V33/SLS-ZX-6000mAh-6S1P-222V-30C-55C::379.html?XTCsid=3e8f426b13a977557edc9c466a244 865
...
-Ladestrom max. 4C (24,0A)!!!!!

also das ist der hammer wirklich!
...


Was soll eigentlich dieses Hochpokern mit den Laderaten. Tatsache ist doch, dass die Ladegeräte, die das können, für 12V nicht verfügbar sind und für 220V extrem teuer. Das Laden mit nem Labornetzteil ist auch nicht ganz ohne Gefahr.

Um die Ladezeit auf dem Platz zu verkürzen, brecht doch einfach die Ladung ab, wenn der Ladestrom unter 0,5C fällt. Danach kommt bei den meisten Akkus eh nur noch 5-7% Kapa rein. Dafür fliegt man dann eben 30sec kürzer aber hat nen Akku mit 1,5-2C Laderate wirklich in ca. 25-30min wieder geladen.

Gruß
Jochen

[nobody07]

Ich finde, das Grundlegende, was ihm hier weiterhelfen würde, wäre erstmal eine Aufklärung zu den eigentlichen Spezifikationen, die ein Akku aufweist.. Ich bin mal so frei:

Anhand eines Auszuges aus diesem Thread erkläre ich es mal:

-Spannung: 22,2V
Die Spannung wird durch "in Reihe Schalten" von einzelnen LiPo - Zellen erreicht.
Eine LiPo - Zelle hat eine Lagerspannung von 3,7V, mit welcher auch die Spannung des Packs angegeben werden. diese verändert sich aber zwischen Voll und Leerzustand (Voll: 4,2V / Zelle, Leer: ~3,6V - Zelle, je nach Entladung)
Diese Zellen werden wie bereits gesagt, in Reihe geschaltet, um die Ausgangsspannung und damit auch die Leistung des Packs zu erhöhen.

-Ausführung: 6S1P
Am Interessantesten ist hier die Zahl vor dem "S", denn diese gibt aus, wieviele Zellen in Reihe geschaltet wurden. In diesem Fall wurden 6 Zellen der gleichen Ausführung (nach möglichkeit natürlich nach Innenwiderstand selektiert) zusammengeschaltet und zu einem Pack verbunden.
Die Zahl vor dem "P" gibt an, wie viele von diesen Packs Parallel geschaltet wurden. (mit Parallelschalten erhöht man nicht die Spannung, sondern die Kapazität des Packs).

-Kapazität: 6000mAh
Die Kapazität (Kurz: C) sagt aus, wieviel Strom (Ah) du in eine Zelle hineinbekommst. In diesem Falle 6 Ah (also 6000 mAh). Diese 6000 mAh kannst du theoretisch auch komplett nutzen, solltest du aber dem Akku zuliebe eher nicht (15 - 20% Restkapazität sollten im Akku drin bleiben , damit er am längsten lebt!)

-Dauerentladestrom: max. 30C (180.0A)
Dauerentladestrom bedeutet hier, dass du dauerhaft das 30-Fache der Kapazität des Akkus entnehmen kannst (also 30 * 6000mA = 180A). Das würde ich dir aber auch nicht auf Dauer raten, da das deinem Akku nicht unbedingt gut tut, wenn du ihn dauerhaft an der Leistungsgrenze betreibst.

-Kurzzeitiger Entladestrom: max. 55C (330.0A)
Diese Angabe ist für sogenannte Burst- Ströme interessant. Bei besonders heftigen Manövern / Pitchstößen, wo der Motor kurzzeitig deutlich mehr Leistung zieht, kann es passieren, dass du über die o.h. dauerhafte Entladestromstärke hinaus kommst. Dieser Akku liefert Kurzzeitig (meißt maximal 10 Sekunden ohne Schädigung des Akkus) das 55-Fache der Kapazität, also 330A!

-Ladestrom max. 4C (24,0A)
Beim Ladestrom verhält es sich genauso, wie oben bereits erklärt. Du kannst den Akku also in diesem Falle mit maximal des 4-Fachen der Kapazität, also 24 A laden. Diese 24 A schaffen aber keine Lader... ;) Der oben erwähnte Junsi-Lader (208) schafft nur 20A und das auch nur unter Idealvoraussetzungen mit passender Eingangsspannung bis zur maximalen Leistungsgrenze von 350 Watt.
Wie man die Leistung ausrechnet, um z.b. diesen Akku mit 4C zu laden, steht ja bereits oben: Spannung des Akkupacks (25,2V im vollen Zustand!) * Kapazität, also 1C (6A) * deine 4C, sind in diesem Falle sage und schreibe 604 Watt, die der Lader überhaupt nicht bringen kann.

Das heißt, effektiv kannst du solch große Akkus auch nur mit etwas über 2C gescheit laden, und da wird es am Platz mit dicken Bleigelakkus auch schon wieder schwer, den damit kriegst du meißtens solche Akkus nur wenige male voll, bevor du die große Bleigel-Batterie wieder selbst an den Lader hängen musst (und das dauert!).
Alternativ hat man einen Generator am Platz... naja.. aber dann kann man auch gleich mit nem Stinker fliegen... ;D

Deshalb: Entweder kleinere Akkus kaufen und öfter Laden, oder mehr von den größen dicken Dingern zulegen, und zuhause in Ruhe einen Nachmittag laden, und den nächsten fliegen...

So, das war die erste Folge von "Akkus, kurz und Knapp" :hallihall:

Viele Grüße,
Chris

[seijoscha]

Tut mir Leid ich versteh deine Sorgen hier nicht ?
Vielleicht bin ich aber auch etwas zu Naive !!
Was ist eigentlich dein Problem?So wie ich das jetzt verstehe hast du noch nicht so
viel Erfahrung das ist ja auch überhaupt kein Problem .
Aber wieso Interessiert es dich unbedingt so zu Laden und warum brauchst du Akkus mit 6000mAh oder mehr im Trex?
Hast du auch mal ans Gewicht gedacht ?
Und welches Ladeausrüstung hast du ?
Keiner von uns macht sich da solche Sorgen drum wie du. Die meisten Laden ihre Akkus
normal mit 0,5 bis 2C die es mit mehr machen sind wohl die wenigsten .
Ich habe zu Hause Zeit und Lade meine Akkus auch wenn sie mehr ab können lieber
Schonend .
Ich verstehe also nicht was du dir davon Versprichst ?
Viel wichtiger ist doch das Fliegen als sich den Kopf darüber zu Zerbrechen !
Kauf dir ein paar Akkus mehr wie zB. Flightmax,Turnigy.Rhino,SLS,Hyperion und fliege mehr
da hast du wenigstens was von.
Für den Trex 600 halte ich 6s 4000mAh höchstens 5000mAh für am besten !
Du musst ja auch ans Gewicht und dran denken das die Haube noch drauf soll!!

[Exxtreme]

...Genau und du solltest nicht mehr Geld für 40C Akkus ausgeben oder für hohe ladeströme die du eh nicht erreichen kannst.
Hol dir 6s5000 Zippys die sind billig gut und davon kannst dir dan mehrere packs kaufen und kannst öfter fliegen oder nimm 2 Packs 6s3000er zippys die du als 6s2p6000 verschaltest, damit bekommst du den schwerpunkt annehmbar hin , hast 6000mah zum auslehren und wenn du mal mehr willst kannst du daraus 12s1p 3000 machen und hast schonmal den richtigen akku für ein derbes power setup. :-)

mfg Richard

[turrican007]

also mein ultramat, lade grad damit ist an 220 V und einstellen kann ich bis 8C habe es grad mal getestet, man kann hoch bis 8 CV stellen, sicher ist das utopisch, doch selbst in der anleitung steht ein bsp drinne wo es um 2 c bzw 4 c geht und wo man es dann eistellen kann, habe das teil grad in betrieb und ist einfach zu bedienen.
jetzt bin ich bissl durcheinder wil das deckt sich kaum mit deiner aussage das 3 oder 4 c eben nicht so einfach gehen.
du 5 c, ich glaube das braucht keiner, aber zwischen 3 und 4 c , ich finde, das sollte doch ein wert sein den man anpeilen zu versuchen kann..

ich finde das super, udn naja, aber, es wäre wohl einfacher einfach einen weiteren lader zu lkaufen, akku schonender und geht auch super fix.. aber naja das ganze mit 4 c wäre dann schon super also zusättzlich noch..
haben wir hier keine leute, die ihre akkus bissl quälen und davon berichten können?

ps. bei dem ultramat 16 kann man die lade leistung C selber bestimmen! finde ich super, 200V aber leiuder sehr lauter lüfter!!!!
damit wäre ein teil meiner frage auch hinfällig vom anfang..

im mom mag ich es gar nicht glauben was du mir da schreibst, das ich 3 stuunden brauchen würde um den akku voll zu machen!!!!
das wäre ein absoluter reinfall wegen dem scheiß ladegerät dann!! das kann ja wohl net wahr sein oder doch? kann das einer bestätigen bitte?

[seijoscha]

Meinst du das Ultramat 14 plus ?

Wenn du es schaffst deinen 6s 5000mAh Akku mit dem Lader mit 5C oder mehr zu laden sag Bescheid!

[Exxtreme]

Der Ultramat 16 den du da hast ist ein 50watt ladegerät bei 220volt.
Das heisst du kannst den 6s 5000mAh Akku mit maximal 2Ampere bei 25,2 volt laden das entspricht einer 0,4 C ladung.

also nochmal

1c ladung heisst das du einen 5000mah mit 5A lädst oder einen 3000mah mit 3A entspricht 1h ladezeit
2c ladung heisst das du einen 5000mah mit 10A lädst oder einen 3000mah mit 6A entspricht 30 minuten ladezeit
4c ladung heisst das du einen 5000mAh mit 20A lädst oder einen 3000mah mit 12A entspricht 15 minuten ladezeit

als 6s ausgeführt brauchst du für einen 5000mah akku ein ladegerät das

bei einer 1c ladung 126 watt hat
bei einer 2c ladung 252 watt hat
bei einer 4c ladung 504 watt hat

welches C du da auch immer einstellst keine ahnung das hat aber nichts damit zu tun wie schnell der akku geladen wird.

[Schneipe]

@ turrican....3 treads wegen dem gleichen Problem.....Meinst du dadurch wirds besser?

[nobody07]

also mein ultramat, lade grad damit ist an 220 V und einstellen kann ich bis 8C habe es grad mal getestet, man kann hoch bis 8 CV stellen

Bist du sicher dass du im LiPo-Mode bist? ;D
Dein Ladegerät weiß deFakto ja nicht, was der Akku, den du anschließt, an Kapazität hat. D.h. das was du schreibst kann unmöglich wahr sein. Ansonsten weiß ich, welches Ladegerät ich mir kaufe... ein 220V - Ladegerät, das einen 6S6000mAh Akku mit bis zu 8C laden kann.. :unsure:

Nein, Spaß beiseite. Lies dir nochmal bitte alle bisherigen Beiträge in diesem Thread durch, und zwar ganz genau, am besten mit viel Konzentration, und überlege dir, was C, V, A, etc überhaupt bedeutet.. Ist ja alles gut erklärt mittlerweile. Und dann weißt du, dass es de Facto unmöglich ist, was du mit deinem Lader vorhast...

Viele Grüße,
Chris:hallihall:

[seijoscha]

Er hat jetzt 3 offene Threads zu diesem Thema und hat es jetzt wohl verstanden .
Ich denke mal das alles dazu in den 3 Threads gesagt ist ?

Um was zu ändern hilft wohl nur eine andere Ladestation um schneller laden zu können .
Und sich etwas besser mit der Materie zu befassen ich hilft da wirklich sich schlau zu lesen
und nicht immer nur auf Verkäufer zu hören die iren Kram loswerden wollen .

turrican007 ich habe hier eine sehr gute übersichtliche Liste mit allen Ladegeräten die es auf
dem Markt gibt .Kann sein das das ein oder andere noch fehlt aber besseren Lesestoff findet man
kaum.Schau dir das mal an und lese dich ein dann weißt du einiges mehr über Ladegeräte
die es gibt.

http://modellflugverein.org/tinc?key=POK7zkSP&session_currentpage=index&session_mode=guest&formname=Ladegeraete&showentries=true&sortby=field_1&session_sortby=field_1&userid=1257335156;633667;447&session_nextpage=data&offset=50&session_offset=50&start=1&session_start=1

[ncharly50]

Also ich habe mir die Seite von STEFANSLIPOSHOP angesehen dort kostet der SLS EP 5800mAh 6S1P 22,2 V 30C/60C nur € 164,99 ohne Porto ! Das ist ein Hammerpreis. Ich kenne in Österreich keinen günstigeren Lipo in dieser Klasse. Wie sind eigentlich eure Erfahrungen mit diesem Lipo. Will ihn in meinem T-REX 600ESP mal einbauen und testen.

[Exxtreme]

Hi

wenn du auf der suche nach nem richtig günstigen Akku bist , bei hobbycity gibts nen 5800 6s 30C um 68,60€ das stk. da kannst du inkl. Porto und Zoll 2 bekommen für ~ 160 €

mfg Richard