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Vollständige Version anzeigen : Messingröhrchen biegen


Joachim Wunder
15.07.2003, 01:56
Hi,

mich würde mal interessieren, wie Ihr die Messingröhrchen beim Zusammenbau Eurer Tanks biegt, ohne daß die Röhrchen im Durchmesser dabei zusammengedrückt werden. Welche Methoden/Hilfsmittel wendet Ihr hierzu an?

Viele Grüße,
Joachim

Peter Kastl
15.07.2003, 06:16
Hallo Joachim,

ohne einer Biegerolle sind die Erfolge ziemlich dürftig. Ich selber biege das Rohr vorsichtig über eine Welle, aber dass ist auch nicht das gelbe vom Ei. Am besten wäre schon so eine Biegevorrichtung.

Gruss Peter

Harry-Kedi
15.07.2003, 08:39
Hi,

ich habe mir eine Biegevorrichtung gekauft.
Klappt damit wunderbar.

mfg
Harry

Steffen Schröck
15.07.2003, 08:41
Moin Joachim,
schaust du hier: Biegehilfe (http://www.helicopterversand.de/cgi-bin/his-webshop.pl?f=NR&c=11-80&t=temartic)

Junior
15.07.2003, 08:44
Hallo Joachim,

ich hätte noch eine Biegevorrichtung übrig.
falls du interesse hast, melde dich

Grüße

Verus
15.07.2003, 08:47
Ich habe Das Röhrchen einfach in einem Schraubstock eingespannt und es dann mit einer Zange vorsichtig gebogen. Ging wunderbar. Das Rohr hatte keinen Knick oder ähnliches.

awhelisi
15.07.2003, 09:21
Wenn man das Messingrohr mittels Lötflamme oder HL-Fön schön warm macht, lässt es sich wunderbar um jede Rundung biegen.

Ralf Härle
15.07.2003, 10:11
Eine andere Möglichkeit, die auch in der Industrie ab und zu angewendet wird, ist, das zu biegende Rohr fest mit Sand zu füllen. Dann kann es nicht knicken...

Vielleicht hilft Euch das weiter.

Gruß Ralf ;-)

Joachim Wunder
15.07.2003, 11:54
Hi zusammen,

wow, danke für die große Resonanz. Dachte ich es mir doch, daß ich nicht als einzigster vor dieser Problemstellung stand und vielleicht bald wieder stehen werde.

Nun, solange der Sand auch wieder rückstandsfrei rausgeht, könnte das wirklich eine Hilfe sein. Muß ich mal an einem anderen Röhrchen austesten.

Hm, das mit dem Schraubstock habe ich auch schon hinter mir. Ist ziemlich schwer und nervenaufreibend gewesen und nicht 100% perfekt geworden (aber 98% :)) ).

Danke also nochmal für die vielen Anregungen. Ich werde sie mal nach und nach austesten...,
Joachim

heliminator
15.07.2003, 15:16
Hi Joachim,
ich hatte die Messingröhrchen auch schon verflucht.
Meine Methode: von einem Besenstiel 50 mm abgesägt. Mit einer dünnen Rundfeile, Durchmesser so ca. 3mm, habe ich eine Nut
etwa 3 mm tief ringsherum in das Holz gefeilt.
Nun wird ein Röhrchen auf einer Seite mit Tesafilm verschlossen und mit Speisesalz aufgefüllt. Dabei ruhig mal mit dem Finger an das Röhrchen
schnippen, denn dann rutscht das Salz nach und verdichtet sich etwas. Warum Salz? Ich hab' keinen Kanarienvogel, ergo auch keinen Vogelsand.
Salz geht genau so gut, und liesse sich sogar mit Wasser herauslösen :)
Das so vorbereitete Röhrchen zusammen mit der Besenstielschablone in einen Schraubstock spannen und einfach mit dem Daumen herumbiegen.
Seither haben Messingröhrchen ihren Schrecken verloren..

Gruss,
Thilo

P.S.: Zu Beginn kam ich mal auf die glorreiche Idee, einen Draht in das Röhrchen zu stecken, um das Knicken zu verhindern.
Natürlich bekam ich den Draht hinterher nicht mehr heraus, klar. Erst Denken, dann arbeiten....

Joachim Wunder
15.07.2003, 15:19
Hi Thilo,

das hört sich ja auch sehr tricky an. Ned schlecht. ;) Ich sehe schon, viele Wege führen nach Rom, und auch diese Methode werde ich die nächsten Tage mal ausprobieren.

Thx,
Joachim

Fobbel
15.07.2003, 17:00
Hmm, also wenns nur das Biegen wäre!

Ich hab mit Messingrörchen nicht gerade gute Erfahrungen gemacht!

mir sind die dinger nach wenigen Flügen Marode geworden. es bildeten sich feinste Risse im Bereich der gebogenen Stelle.

das wurde so brüchig, das die Rörchen einfach abgefallen sind und im Tank rumlagen.

habt ihr mit euren Messingrörchen etwa wirklich überhauptkeine Probleme? seit dem Motorabsteller nutze ich nur noch edelstahlrörchen, wie sie auch bei den Tanks dabei sind.

Joachim Wunder
15.07.2003, 20:44
Hi Fabian,

ich habe erst ein paar Tanks durch, deswegen kann ich bzgl. Brüchigkeit an den gebogenen Stellen noch nix feststellen.

Wo kriegst Du die Edelstahlröhrchen her? Also bei den Graupner-Tanks zumindest sind meines Wissens nach immer nur die Messingröhrchen dabei...

Cu,
Joachim

Günter
15.07.2003, 21:24
Hi

Um ein verrotten der Messingröhrchen auf Dauer zu verhindern, überziehe
ich die Röhrchen mit Silikonspritschlach mit dünner Wandung. Geht prima !

MfG
Günter

Maik Otto
15.07.2003, 21:33
Hi

ein verrotten der Messingröhrchen auf Dauer zu verhindern, überziehe


das nützt leider wenig ;( denn alles Gute kommt von Innen :D das heißt je

mehr Nitro im Sprit ist je schneller der Bruch des selben . sie reißen auch längs

auf zb im Gummistopfen am Tank .

Da hilft nur Edelstahl oder einmal im Jahr die ganzen "Rohre" wechseln .

Ps wenn der Motor mal plötzlich nicht mehr richtig läuft und /oder sich schlecht Einstellen

läßt könnte es auch an diesen kleinen Mißtstücken liegen :D

Fobbel
15.07.2003, 22:59
Die edelstahlrörchen gibs bei Hirobo, im Baumarkt oder so bin ich noch nicht fündig geworden, sind nich ganz billig bei Hirobo, aber ich hatte auch noch keinen anderen Tank, woe diese bnervige Rörchenkonstruktion nötig war.


Schön zu wissen, das es euch auch nicht besser geht! dacht schon ich kauf den falschen Messing oder so!

Walker
16.07.2003, 08:29
Hi,

nach dem Biegen sollte man das Messingröhrchen mit einer Lötflamme erhitzen um die Spannungen im Material abzubauen. Dann sollten auch später keine Risse auftreten.

Tschau
Walker

heliminator
16.07.2003, 09:13
Moin,
@ Maik:
Ps wenn der Motor mal plötzlich nicht mehr richtig läuft und /oder sich schlecht Einstellen

läßt könnte es auch an diesen kleinen Mißtstücken liegen
Danke für den Tipp!
Genau in der Richtung werde ich jetzt doch mal bei meiner UNI 40 mit dem OS 46 nachsehen.
Die Mühle lief _früher_ so wunderbar und stottert jetzt nur noch herum, ohne Leistung,
richtig widerwilig. So wie ich direkt nach dem Aufstehen..
Ich hab' mir schon den Wolf gesucht, anderen Schalldämpfer dran und alles.

Schaun' 'mer mal.

Gruss,
Thilo