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Vollständige Version anzeigen : Hilfe Probleme mit Freilauf neuer RAPTOR 50


RAPTOR50
15.07.2003, 08:20
Hallo RAPPI Piloten,

Habe mein Raptor 50 schon so gut wie fertig, jetzt habe ich festgestellt , das der Freilauf nicht so funktioniert wie es sein soll.
beim bewegen der Rotoblätter drehen sich das Antriebszahnrad und das für den Heckrortorriemen immer mit!!
Ist doch nicht richtig so oder. Beim Freilauf muss doch der Rotor ohne mechanische Last sich frei drehen können. Was könnte ich beim Zusammenbau des Freilaufs falsch gemacht haben ?
In der Bauanleitung ist es detailliert beschrieben, da kann man beim Zusammenbau ( Freilauf mit der Hülse und den Sicherungsringen die Zahnräder vom Motorantrieb und für Heckrotorriemen + Vier Schrauben mit Locktite sichern fertig) nicht viel falsch machen.

Also gebt mir bitte mal nen Tip und erklärt mir bitte doch mal wie das mit dem Freilauf funktionieren muss.
auch das mit der Autorotation ist mir noch nicht ganz klar. da wird der Rotor doch auch vom Motorantieb getrennt ?
Der Freilauf muss doch ähnlich wie die Fliehkraftkupplung erst nach einer gewissen Drehzahl greifen oder
bin ich da auf dem Holzweg ?


Viele Grüss an Alle Frorumsbesucher :D

Thomas

Steffen Schröck
15.07.2003, 08:50
Hi Thomas,
vermute, du hast die V2er Version?!?!? Soviel ich weiß, dreht bei der der Heckrotor immer mit?!?!? Aber das weiß ich nicht 100%ig. Da müssten sich mal die V2 Experten melden :D 8)

Emtschi
15.07.2003, 09:12
Hallo
Ja das ist richtig, der Heckrotor dreht sich immer mit beim V2 und das ist auch gut so!
Der Freilauf darf nur in die eine richtung greifen und in die andere nicht. Dreh mal am Hauptzahnrad vor und zurück, dreht dann der Hauptrotor vor und zurück? Wenn der Freilauf neu ist kann er ein bisschen mitschleppen, aber nicht richtig greifen darf er.
Gruss Emtschi

fritze
15.07.2003, 09:49
Hallo Thomas

Habe mir vor zwei Monaten bei meinem 50V2 die gleiche Frage gestellt :P

Du kannst mit ruhigem Gewissen weiterbauen. Es liegt am mitdrehenden Heckrotor. Hier besteht auch ein Unterschied zum 30V2, welcher ein rotes Heckrotorzahnrad hat und keinen mitdrehenden HeRo 8o

Also viel Spaß noch beim Schrauben und glaub mir der Spaß wird noch um ein Vielfaches gesteigert, wenn Du siehst/merkst, wie toll sich das Sahnestück fliegt ;) :P :D

gerrytech
15.07.2003, 12:34
Nur eine kurze Antwort.

Rappi 30/50V2, AR mit mitdrehendem Heckrotor. also völlig normal. :))

RAPTOR50
17.07.2003, 12:33
Danke für Eure Hilfe,
Ich habe das Antriebszahnrad mal Festgehalten , dann funktioniert der Freilauf , also ziemlich schwergängig.
Soll ich alles nochmal ausbauen und mit leichten oil schmieren oder wird nach dem ersten Betrieb der Freilauf leichtgängiger?

Wenn der Freilauf so schwergängig ist hat das doch bestimmt auch Auswirkung bei der Autorotation ?
Nimmt der Heckrotor nicht zuviel Energie weg bei Autrotation ?

Bitte Autorotation nochmal erklären beim Raptor.

Motor aus / Kupplung wird von Antieb getrennt / Hauptrotor dreht mit - Antiebszahnrad weiter- und treibt über Reimenrad Heckrotor an / so Korrekt ???

Bis dann
Thomas

Steffen Schröck
17.07.2003, 12:35
Bitte Autorotation nochmal erklären beim Raptor.

Motor aus / Kupplung wird von Antieb getrennt / Hauptrotor dreht mit - Antiebszahnrad weiter- und treibt über Reimenrad Heckrotor an / so Korrekt ???

Bis dann
Thomas
HI,
ja, ich würde mal behaupten, dass das so korrekt ist :rolleyes: :) Vorteil: Du kannst bei ner Autorot das Heck noch ein wenig steuern :)