Vibartionen (unwucht) am 600 ESP

[Chucky1978]

Hi.

Ich hab beim einstellen des Align 600 ESP ein kleines aber feines Problemchen.
Der Fehler liegt wohl an unwucht der Rotorblätter.

Mein Problem.. Ohne Rotorblätter absolut null oder eher kaum spürbare Vibrationen, mit Rotorblättern allerings absolut irrsinnig, so das bei ~25% Motorleistung (Originalteile) der Heli kippt (mit vorherigem ankündigen durch seitliches aufwippen auf beiden seiten) .

Ich hab die Blätter nun schon zig mal neu gewuchtet, und der Spurlauf der Blätter passt 1a, ebenso alle anderen Einstellungen wie TS,Pitch usw wenn ich keine Tomaten auf den Augen habe ;-) Auch die Blätter habe ich jeweils einmal etwas lockerer und einmal knüppelfest gezogen, beides mit jeweils dem selben Ergebniss

Meine Align Blätter haben den Schwerpunkt an der selben Stelle, und ein Gewicht von 120,52 und 120,68.. beim balancieren allerdings geht das leichtere Blatt von beiden stark nach unten weg, so das ich 0,28gr Tesa brauche am schweren Blatt, um beide Blätter auszubalancieren..

bei meinen 450er Blättern ist es so, das ich ans leichtere Blatt das Tesa kleben muss, und da passt soweit auch alles...

Jemand ne Ahnung was das sein kann... nach 3 tagen nächtlichen Einstellarbeiten sehe ich den Wald vor lauter Bäumen wohl nicht.

Schonmal THX im vorraus

[Daveman]

Soweit ich es verstenden klebst du an das schwere Blatt Tesa?
Du musst doch einfach an das leichtere Blatt soviel Tesa an den Blattschwerpunkt kleben, bis die Blätter gleich sind!?

[Chucky1978]

Hast du richtig verstanden... Problem ist das wie gesagt das leichte Blatt von beiden nach unten weg geht, also beim balancieren als schweres Blatt hervorgeht..warum auch immer (schwerpunkt ist ja der selbe).. würde ich ans leichte blatt kleben wäre irgendwann der 90° erreicht, und das leichte blatt würde nach unten zeigen

[Daveman]

Ja hast du die Blätter auch im 180° Winkel zusammengeschraubt?

[Landwirt]

Hi ,
wenn dein leichtes blatt nach unten geht beim wuchten muss der schwerpunkt an dem blatt weiter aussen sein .

[quadedi]

Was sind das für Blätter?
Wenn das leichtere Blatt den Schwerpunkt so weit außen hat, dass es dynamisch "schwerer" ist als das statisch schwerere, passen die beiden wohl nicht zusammen.

Ich würde die zum Farbe umrühren nehmen und neue kaufen.

[Landwirt]

genau , oder zum popoklatschen nehmen

[Chucky1978]

das sind die original Alignblätter.. 180° winkel passt... der Schwerpunkt passt allerdings überein... ich werds nochmal überprüfen..nach einer Runde schlaf siehts vielleicht besser aus mit meinem Augenmass.

[Landwirt]

Wie bzw. mit was ermittelst du eigentlich denn schwerpunkt und was hast du für ne waage die 0,01 gr anzeigt . 0,16 gr unterschied ist eigentlich nix .
Bist du sicher das du denn rotorkopf richtig gebaut hast . Evtl. kommt das erst durch die blätter richtig zum tragen .
Hast du andere blätter zum testen ?

[Chucky1978]

hab leider keine anderen Blätter. Die Waage ist ne Goldwaage von der Bucht.
Den Schwerpunkt ermittle ich mit ner runden Stange (Ersatz-Motorwelle von meinem 450er) und nem Geodreieck... Der Schwerpunkt weicht um 2 mm nach aussen ab beim leichten Blatt.

[Sky]

Hallo Ingo,

mach doch mal ein paar Fotos von dem Rotorkopf und versuche mal andere Blätter.

Nicht dass es deinem Rexi 600 ESP so ergeht: Das tut WEH! (http://www.youtube.com/watch?v=jNFv0lfHQ3c)

Könnte an der Kopfdämpfung liegen?

[JMalberg]

Für das statische Auswiegen eine Küchenwaage.

Für das dynamische Auswiegen benutze ich ein scharfes Messer (oder Teppichmesserklinge) auf die ich das im 45° und 135° Winkel drauflege.


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======x=====o
/ \


Das sich durch die Messerspitze abzeichnende Kreuz ist der dynamische Schwerpunkt und muss bei beiden Blättern an der gleichen Stelle sein.

[Chucky1978]

Danke für die Hilfestellungen... ich habe gerade beim Blattschmied neue Blätter bestellt... Wenn die besser sind, werde ich die Align halt verwenden um meinem Online-Dealer damit den Popo zu verhauen ;-)
Dann wird mit Fliegen am Sonntag zwar nix, aber so kann ich den Rotorkopf usw wenigstens nochmals auseinander nehmen und zusammensetzen, dabei mal die Kopflager kontrollieren und Spass haben...

@JMalberg : Wenn ich die 35° und 135° verwende habe ich doch eigentlich das selbe in Grün. Wenn ich auf den Punkt genau von der Kippkante das Blatt um +-35° drehe erhalte ich lediglich die Mitte des Blattes, genau wie bei +-45° usw... damit wäre der Kreuzpunkt immer an der selben Stelle, oder verstehe ich da was falsch

[face]

Also ich hätte jetzt, mal abgesehen davon was schon gesagt wurde, mal dazu geraten einfach mal andere Blätter auszuprobieren, aber das machst du ja jetzt. Das mit der Kopfdämpfung ist ein guter Punkt, wenn es das denn ist. Was hast du für eine drin? Ich hab beispielsweise die schwarze, wenn ich da unter ~1700rpm bin fängt der wirklich mächtig an zu schaukeln, allerdings hauptsächlich in der Luft. Wenn wirklich alles am Kopf stimmt kann es aber ja fast nichts anderes sein wie die Blätter. Schreib bitte deine Erfahrungen bezüglich der Blätter...

[Chucky1978]

Ich hab ebenso die schwarzen drin... Erfahrungen mit den Blattschmitt werde ich dann posten.. werde jetzt aber mal die Blätter von den Eddingstrichen befreien und schauen das ich sie zurück schicken kann zur reinen vorsorge, bevor ich doch noch auf dumme Ideen komme und die Teile aus Frust samt Heli absichtlich im sturzflug reinramme, wenn er den abhebt :-)

[Reiner Fuchs]

mhh bei 25% ? also ich denke das die Drezahl einfach eine Resonanz erzeugt und du einfach mal die Drehzahl erhöhen solltest so auf 60%-70% und zwar mit dem Sanftanlauf des Reglers.
Ich glaube kaum das 0,28g so eine heftige Unwucht bringt und mach das Tesaband vorher ab.

Aber kontrolliere vorher auf jeden fall den Kopf nochmal wenn du dir nicht sicher bist das du ihn nicht richtig zusammengebaut hast.

[Klaus Ortner]

Geht hier um nen 600er Rex.
Dafür hats hier ein eigenes Board, Align.
Verschoben.

[TREX1965]

Hi.

Ich hab beim einstellen des Align 600 ESP ein kleines aber feines Problemchen.
Der Fehler liegt wohl an unwucht der Rotorblätter.

Mein Problem.. Ohne Rotorblätter absolut null oder eher kaum spürbare Vibrationen, mit Rotorblättern allerings absolut irrsinnig, so das bei ~25% Motorleistung (Originalteile) der Heli kippt (mit vorherigem ankündigen durch seitliches aufwippen auf beiden seiten) .

Ich hab die Blätter nun schon zig mal neu gewuchtet, und der Spurlauf der Blätter passt 1a, ebenso alle anderen Einstellungen wie TS,Pitch usw wenn ich keine Tomaten auf den Augen habe ;-) Auch die Blätter habe ich jeweils einmal etwas lockerer und einmal knüppelfest gezogen, beides mit jeweils dem selben Ergebniss

Meine Align Blätter haben den Schwerpunkt an der selben Stelle, und ein Gewicht von 120,52 und 120,68.. beim balancieren allerdings geht das leichtere Blatt von beiden stark nach unten weg, so das ich 0,28gr Tesa brauche am schweren Blatt, um beide Blätter auszubalancieren..

bei meinen 450er Blättern ist es so, das ich ans leichtere Blatt das Tesa kleben muss, und da passt soweit auch alles...

Jemand ne Ahnung was das sein kann... nach 3 tagen nächtlichen Einstellarbeiten sehe ich den Wald vor lauter Bäumen wohl nicht.

Schonmal THX im vorraus

http://www.rcmovie.de/video/f824eb6cb90ab95ef9e2/RC-Heli-Rotorkopf-wuchten-und-balancieren
Versuch das mal so wie im Video

[Chucky1978]

http://www.rcmovie.de/video/f824eb6cb90ab95ef9e2/RC-Heli-Rotorkopf-wuchten-und-balancieren
Versuch das mal so wie im Video

habe diese Art teilweise durchgeführt während des Postings gestern abend/nacht.
Leider wegen fehlenden Teilen ohne Klinge... am ende hatte ich ne halbe Rolle (stark übertrieben) Klebeband an der Wurzel damit sich der Blattschwerpunkt um den 1 mm nach innen verschoben hat.. leider hatte das Blatt dann direkt 3 gramm mehr Gewicht als vorher und das vorher schwerere Blatt konnte mit ~40 cm Tesa balanciert werden... in meinen Augen zuviel.. zwar das erste mal das ich 600er Blätter wuchten möchte, aber vom Gefühl her ist mir das zuviel.

Mein Dealer (live-Hobby.de) nimmt die Blätter zurück um sie auszutauschen ggf. selbst zu testen... damit hat sich das Thema für mich erstmal erledigt.. denke es ist wirklich was an den Blättern heftigst falsch.

@Klaus Ortner: thx fürs verschieben.. aber eigentlich gehts doch um "Helis allgemein" Blätter wuchten. Der Rex ist doch nur Nebensache und denke mal owas kann bei jedem Heli auftauchen, zumindest hoffe ich das ich nicht der einzigste bin, der zu blöd dafür ist ;-) Extra im Fred Align ist schlechte Werbung für Align ;-)

[Daveman]

Ich denke mal, die 2mm weiter außen machen mehr aus, als die 0,16g.
korrigiere den Schwerpunkt am leichten Blatt und gleiche dann das Gewicht aus.

[Chucky1978]

heute kamen die Blätter vom Blattschmied ... genialer Laden.. sau schnell und Blätter 1a gewuchtet... nun alles ok... thx

jetzt kann ich wieder alles auseinanderbauen und von vorn anfangen..find ich schöner als fliegen und zahlen ;-)