Rundflug, mal rechts herum

[martin_p]

Hallo Leute!

Ich bin gerade fleißig am Rundflugfliegen üben (Raptor 30 V1, rechts Dreher). Der Rundflug links herum klappt schon sehr gut. Ich fühle mich da schon richtig pudel-wohl, Lande den Heli schön über einen Nasenanflug (ihr wißt was ich meine :)) ), fliege enge, rasante Kurven oder ganz langgezogene....
aber eben momentan nur nach links :D .

Beim rechts herum Fliegen, sch... ich mich aber extrem an. Da ich da ja mit der Rotordrehrichtung fliege, geht mir das alles etwas zu schnell. Entweder der Heli legt sich zu start in die Kurve, oder ich bin mit den Heck zu langsam....
Es ist echt teuflisch. Beim links herum fliegen geht das schon wie von selbst. Aber in die andere Richtung habe ich noch eine volle Blokade....
Mit dem Sim übe ich ja auch schon brav....

Vielleicht habt Ihr ein paar Tipps für mich, wie ich das mit dem rechts herum fliegen auch noch hinbekomme...

Vielen Dank und Liebe Grüße

Martin

[Martin Balmer]

Hallo Martin
Nun, wirklich helfen kann ich nicht aber etwas zur Beruhigung. Hatte (z.T. immer noch) das selbe Problem mit dem Raptor 30V1. Eine Seite geht den meisten leichter von der Hand, bei mir ist es auch Links. Es gibt nur eines üben üben üben. Da ist der Raptor völlig unschuldig, denke das Heck muss da viel feinfühliger gesteuert werden. Habe das so im erweiterten Schwebeflug geübt, soll heissen sehr langsame Kreise gemacht. Braucht etwas Geduld aber bei mir hat es geholfen.

Gruss
Martn B.

[Niko]

Versuchs doch mal mit Achten ....

[Määnzerbub]

Moin

So wie ich das sehe hatt das was mit der bevorzugtenten Flug und nicht drehrichtung zu tun..

Hab da auch kleine Schwierigkeiten..... rechtsherumanflugegalwie .... Sahnetörtchenmäßig!

linksherumdasselbe...... Beide Füßnägelimgrassverbissen ;-)

Jemand hatt mir mal erklärt ; "rechtshändler fliegen linksrumbesser Linkshändler...etc"

Hieß Wirnhier (http://www.schiessen-wirnhier.de/Index.html) war Olympiatrainer für Tontaubenschützen.....
Nebenbeibemerkt ich treff linkstauben genau so besch....


Warheit oder .....


Gruß Määnzerbub

[pchubi]

Hallo Martin,

da hilft alles nix: inneren Schweinehund überwinden und üben, üben, üben.
Ich denke auch, daß es mit der Rotordrehrichtung nicht viel zu tun hat, sondern einfach mit der Schokoladenseite, die man sich durch einseitiges Üben anerzogen hat. Ich selbst bin z.B. immer nur Linksdreher geflogen und meine Schokoladenseite ist auch linksrum. Deshalb habe ich mir vorgenommen auch immer ein paar langsame Schwebeachten zu fliegen, auch wenn's weniger Spaß macht, als Loopings, Überschläge usw. 8)

Witzig dabei ist, daß ich keine Probleme habe, mit Achten, die ich von mir weg fliege, also rechter Teil linksrum und linker Teil rechtsrum. Höchste Konzentration ist allerdings andersrum angesagt, wenn der Heli bei jeder Wende mit der Nase zu mir kurvt, also rechter Teil rechtsrum und linker Teil linksrum.

Probier' das mal, ich übe auch mit :) . Ich denke, wenn wir das beherrschen, sind wir die Schokoladenseite los.

[pchubi]

Hallo määnzerbub, bist Linkshänder?

[bell hiller]

hallo
das schokoladenseiten symdrom !
ich habe den eindruck das das problem eher zwischen deinen ohren liegt ;) :P :D :D
wie schon gesagt immer die schlimme seite üben
gruss roland

[Määnzerbub]

Hallo määnzerbub, bist Linkshänder?


Näää rechtshandler ;-)

[pchubi]

Rechtshänder? Komisch!
...Hab da auch kleine Schwierigkeiten..... rechtsherumanflugegalwie .... Sahnetörtchenmäßig!
Jemand hatt mir mal erklärt ; "rechtshändler fliegen linksrumbesser ..."

Bist Du dann die Ausnahme, die die Regel bestätigt oder der, der die Theorie widerlegt?
:D :D

[Määnzerbub]

Auweh !!

Grüße von dem der lieber von rechts herum mit dem Heli anfliegt

Aber die DM im Tontaubenschießen (natürlich nur wegen der Linkstauben ;-) ) verpass hatt.

Gruß Määnzerbub

[martin_p]

Hallo Leute!

Danke für Eure Tipps :)

lg
Martin

[Ing.Robert Babouk]

@Martin
Ich glaube schon das es etwas mit der Drehrichtung zutun hat.Der heli liegt ja etwas schief in der Luft.Dadurch diese seite schwerer zu steuern.
(nur für Anfänger schwerer, später ist es eine normale Reaktion- wie beim Autofahren)
Mir hat folgendes sehr geholfen:
Ich habe mehr Trimmeinstellung im sender auf meine schlechte seite gegeben.(bei mir auch nach rechts) so nun mußt du aber beim
geradeausflug ein wenig gegensteuern, aber nach rechts geht´s jetzt super.(und weils so super geht fliegst automatisch mehr in
diese richtung-und lernst es.Ich fliege jetzt beide seiten gleich gerne. Nun Trimm in kleinen Stufen( so alle Woche) wieder zurück.
Wirst sehen es geht auf einmal viel leichter.
PS : Trimm nur soweit verstellen das Heli nur leicht wegrollt!

[ManuelW]

Also cih weiß nciht recht, mit der Recht-Likshänder Theorie...

Ich glaube da auch eher an Schokoladenseiten.

Bei mir ist es so, wenn ich 8ten fliege das ich zu meiner linken besser Rechtskurven und zu meiner rechten besser Linkskurven fliegen kann.

Versuche ich die 8 andersrum klappt diese nur nach einigen Versuchen so langsam.

Alos ich denk es ist einfach eine Frage der Übung und des "Mutes" ;)

[martin_p]

Hallo Leute!

Also ich habe mich da jetzt noch genauer erkundigt....

Das mit der Drehrichtung ist auf jeden Fall auch eine Komponente... Ein Kollege von mir (er lernt gerade für den PHPL, als er fliegt "echte" Helis) hat auch gesagt, dass im Kurs darauf extra eingegangen wird (bezüglich Drehrichtung des Rotors und das damit verbundene Kurvenfliegen)....

So long, Martin

[Maik Otto]

Hi

wird (bezüglich Drehrichtung des Rotors und das damit verbundene Kurvenfliegen)....


ja sicherlich hat das auch damit was zu tun . leider hat der Mensch ebend

diese "Vorzugsseite" und da hilft wirklich bloß üben bis zum erbrechen :D

Man sollte sich zB. zwingen !!!!!!!!!!!jede Figur von links und rechts zu fliegen

Versucht mal eure "Lieblingsachtenrichtung" :D um zukehren . :P

Aber Vorsicht , erstmal in ausreichendem Abstand zum Boden testen !!!!!!!!!

das kann sonst schnell im Chaos :D enden und "Mutti" muß einen neuen Heli

"freigeben" ;) .

[pchubi]

Hallo,
@Martin,
bezüglich Drehrichtung des Rotors und des damit verbundenen Kurvenfliegens bei Groß-Helis ist das nochmal etwas anderes, da die Großen zu 99 % keinen Gyro für HeRo drin haben. Wenn die mehr Pitch geben, müssen die das vermehrte Drehmoment sofort mit den Füßen (HeRo-Steuerung) ausgleichen. Das ist aber bei Linksdrehern der umgekehrte Fuß als bei Rechtsdrehern.

@Manuel
das ich zu meiner linken besser Rechtskurven und zu meiner rechten besser Linkskurven fliegen kann
Das ist aus meiner Sicht auch wesentlich einfacher, weil der Heli dadurch auf beiden Seiten nicht mit der Nase sondern dem Heck an Dir vorbeidreht.

[awhelisi]

Ich habe gehört, daß es etwas mit der rotation der Erde zu tun haben soll, warum unser aller bevorzugte Flugrichtung links ist.
Das hat alles nichts mit Rotordrehrichtung, Linkshänder oder sonst was zu tun.
Schaut man sich nämlich mal um, so sind alle Sportarten die auf einem Kurs stattfinden ebenfals links herum. Pferderennbahn, NASCAR, xxxm Lauf, Radrennen und was weiß ich noch und sogar der Autoscooter ohne irgendwelche vorgaben von Bahnen läuft links herum ab.

[pchubi]

:D :D :D :D :D LOL

OK, Spaß beiseite, bei Thermikschläuchen ist das so, die rotieren rechtsrum, weil die Erde linksrum durchdreht und man kreist dann linksrum (von oben gesehen). Aber auf der südlichen Halbkugel ist alles anders rum!! Da steht die Sonne mittags ja auch im Norden und die Straßen haben Linksverkehr und es gibt mehr Linkshänder - nein? Na, ist ja auch egal. Mit dem Strudel in der Badewanne hats auch eine Bewandtnis...

[JD]

jaja

huricans im amiland drehen linksherum
in australien rechtsherum.

meiner meinung nach ist es die natürliche richtung eines jeden menschen,
die macht der gewohnheit!

wierum geht man zu 95% im supermarkt?

[pchubi]

wierum geht man zu 95% im supermarkt?
Ja, klar, aber wenn die die Eingangstür links und die Kassen und die Ausgangstür rechts machen würden, wärs automatisch andersrum - oder? Wahrscheinlich ist das bei den Läden in Ländern mit Linksverkehr so, also auf der südl. Hemisphäre?

[martin_p]

Hallo Leute!

Also erst mals danke für die coolen Tipps! 8)

Nach ein paar Übungsflüge am Reflex, habe ich es heute auch in der Realität geschaft!! Ich Rechtskurven sind zwar noch etwas wackelig aber es geht schon ganz gut!

Auf jeden Fall ist es echt schlimm, wie einem das liebe Gehirn einen Strich durch die Rechnung machen kann.
Bei den Rechtskurven war am Anfang mein ganzen Heliwissen für den A.....

Wie gesagt, danke noch mals und schönes Wochendende :))

lg
Martin

[Harry-Kedi]

Hallo,
ob nun die Drehrichtung des Rotors Einfluß auf eine sauber fliegende Kurve hat, lässt sich sicherlich
mit dem SIM ausprobieren.
Entsprechend Helimodell auswählen, oder Modellparameter ändern und Kurve fliegen.

mfg
Harry