Vollständige Version anzeigen : Sceadu Evo EX kompatibel mit neuen Motoren jenseits der 50er Klasse?!
DocMichi
23.01.2010, 03:59
Hallo,
Kann mir jemand sagen, ob man den Novarossi HR57 3D Motor ohne Modifikation in die Sceadu Evo EX einbauen kann?!
Oder muss da Motorträger, etc. nachgearbeitet werden?!
Danke vorab,
Mfg,
Michi
rapiwerner
23.01.2010, 05:18
hallo
würde mir mal die masse ansehen im Vergleich zum OS und YS 56, die haben alle die gleichen Bohrungen bei den Befestigungen, denk das sollte bei Nova Rossi auch so sein, also 17,5mm wie es auf der HP von Novarossi auch steht.
gruss
werner
DocMichi
23.01.2010, 12:23
Und nun kommt die Gretchenfrage:
passt denn der neue OS bzw. Yamada ohne Modifikation in die Sceadu Evo EX?! gg
Mfg,
Michi
Christian Rose
23.01.2010, 12:28
Hi,
die kürzeste der möglichen Antworten ist die richtige: Ja
vg
Christian
Edit: Auf lange Sicht würd ich jedoch den High-Torque Freilauf einbauen...
DocMichi
23.01.2010, 12:45
Hi,
die kürzeste der möglichen Antworten ist die richtige: Ja
Edit: Auf lange Sicht würd ich jedoch den High-Torque Freilauf einbauen...
Servus Christian,
Danke für Deine Rückmeldung ;-)
wie darf ich Dein 'ja' verstehen? ja, der OS55 passt in den Sceadue Evo EX oder ja, der Novarossi passt rein?
Ich hab nämlich im Netz gerade ein bissl rumgesucht, OS spricht davon, dass er die gleichen Einbaumasse wie der OS 50 Hyper hat, womit man ihn schon nicht mehr mit dem Novarossi vergleichen kann, der ist untenrum im Bereich der Backplate wesentlich stärker dimensioniert und auch zusammen mit dem Kühlkopf ist er ein kleines Stück höher als der OS50..
Mfg,
Michi
Sceadu EVO
23.01.2010, 14:42
Der Novarossi passt in den Sceadu.
Delrin Getriebe, verstärkter Freilauf (da reicht auch nur der Alukörper) und die verstärkten Blatthalterschrauben sind meiner Meinung nach Plicht bei den neuen Motoren damit das ganze auch auf längere Sicht haltbar ist.
Christian Rose
23.01.2010, 14:44
Hi,
stimmt, meine Antwort ist zweideutig: Das Ja bezieht sich auf die YS-56 / OS-55 - den Novarossi kenn ich nicht. Passen sollte der aber auch...
Die verstärkten Blattschrauben sind beim EX eh schon Standard, drum hab ich die nicht erwähnt, ebenso die Delrin-Getriebe.
VG
Christian
DocMichi
23.01.2010, 14:56
Hallo allerseits,
Vielen Dank für die ausführlichen Antworten bisher.
Meine Frage nun zum Sceadu Evo EX an sich:
Was ich bis dato gesehen habe, ist der ja - wie auch schon von Christian angedeutet - ziemlich gut ausgestattet...
auf den Photos kann ich allerdings nicht erkennen, ob der Freilauf die high torque Version ist oder nicht. Ich bilde mir aber ein, mal auf runryder gelesen zu haben, dass die EX Version einen speziell konzipierten Freilauf in der high torque Version besitzt, der dem Tuningfreilauf für die normalen Sceadu's von der Haltbarkeit her äquivalent ist...
stimmt das oder ist hier 'nur' ein normaler Freilauf in Verbindung mit der verstärkten Hauptzahnradaufnahme verbaut?!
@Sceadu Evo: hast Du den Novarossi selber schon in der Sceadu verbaut oder ist das Deine Annahme, weil YS56 und OS55 reinpassen?!
Ich frage deshalb so blöd bzw. pingelig, weil der Novarossi ja im unteren Bereich des Kurbelwellengehäuses im Bereich der Backplate durch seine Kühllamellen etwas stärker dimensioniert ist.... zumindest hab ich diesen Eindruck, wenn ich die Fotos vom OS55 bzw. YS56 mit meinem Novarossi vergleiche.
Mfg,
Michi
Hallo Michi,
schön wenn du dich für Hirobo interresierst.
Konnte ich damals schon ein wenig erahnen, als ich der beim Motoreinstellen geholfen haben. ;)
Hab ich mir irgendwie gedacht, dass du ein Auge für das Schöne hast.
Warte aber sicherheitshalber noch bis zur Messe in Nürnberg.
Vielleicht kommt da was neues.
So wie es aussieht, sind auch die Ersatzteile von der 50iger EX Mangelware (meine damit den Hauptrahmen).
Ich möchte mir auch noch einen Hirobo 50iger EX aufbauen das es nur so kracht. Hihihihi
Willkommen bei HIROBO!? :hallihall:
DocMichi
23.01.2010, 17:17
Hello Gottfried,
Du sagst es, die Hirobo Helis haben mir schon immer gefallen und die Sceadu EX ist wirklich ein Traum ;-)
Zumal sie perfekt für den Novarossi Motor wäre... sofern der nun wirklich reinpasst gg
von dem, was ich bisher so gelesen habe, stimmt da alles... Technik, verwendete Materialien (auch die Optik spielt für mich eine Rolle gg) und der Preis ist auch wirklich gut, den man momentan dafür bezahlen muss...
einziger Punkt, wie bereits von Dir angesprochen: Ersatzteilversorgung von den heikleren Dingen, wie z.B. Carbonrahmen...
Ich hab halt ein wenig Angst, dass die EX bald nur mehr schwer zu bekommen ist, wenn ich zu lange abwarte...
LG,
Michi
upside-down
23.01.2010, 17:22
In den transatlantischen Foren, speziell RR wird relativ viel über den Novarossi 57 geschrieben. So weit ich mich vom überfliegen her richtig erinnere, wurde er meistens als 1:1 Ersatz für den O.S. 50 eingesetzt und ich kann mich nicht erinnern, daß von irgendwelchen Modifikationen die Rede war. Sollte also ohne Probleme passen. Zur Gewissensberuhigung wirfst Du vielleicht nochmal selbst einen Blick in folgendes Unterforum: http://rc.runryder.com/helicopter/f26p1/
David
Sceadu EVO
23.01.2010, 19:42
Es gibt einige Videos und irgendwo hab ich Bilder und nen Bericht gesehen, wo der Novarossi im SDX getestet wird, bzw. glaub en Novarossi TeamPilot fliegt den SDX und der ist von den Platzverhältnissen 1:1 wie der Sceadu EVO.
Und wie schon gesagt wurde ist der Novarossi von den Einbaumaßen gleich OS55/YS56 OS50 usw.....da sollte es also keine Probleme geben.
Luca Invernizi (http://www.youtube.com/watch?v=iHktc6y4h54)
Und um Ersatzteilversorgung muss man sich im Normalfall bei Hirobo keine sorgen machen.....:hollau:
DocMichi
23.01.2010, 20:26
Es gibt einige Videos und irgendwo hab ich Bilder und nen Bericht gesehen, wo der Novarossi im SDX getestet wird, bzw. glaub en Novarossi TeamPilot fliegt den SDX und der ist von den Platzverhältnissen 1:1 wie der Sceadu EVO.
Und wie schon gesagt wurde ist der Novarossi von den Einbaumaßen gleich OS55/YS56 OS50 usw.....da sollte es also keine Probleme geben.
Luca Invernizi (http://www.youtube.com/watch?v=iHktc6y4h54)
Und um Ersatzteilversorgung muss man sich im Normalfall bei Hirobo keine sorgen machen.....:hollau:
Vielen Dank für die klärenden Worte bzw. das Video... damit haben sich alle Unklarheiten in Sachen Motoreneinbau erledigt ;-)
Wie siehts nun mit dem in der Sceadu EX verbauten Freilauf aus? Ist das bereits die verstärkte Version oder sollte man hier bei Verwendung vom Novarossi nachbessern?
Mfg,
Michi
Hallo lieber Michi,
es ist nicht der Spezial Freilauf mit Gehäuse (High Torque) verbaut.
Hier kannst du den verbauten Freilauf sehen (http://model.hirobo.co.jp/parts-list/0403-944_SCEADUevoEX/jm1-0403944_55-56.pdf)
Und hier die einzelnen Part Listen (http://model.hirobo.co.jp/parts-list/30_SCEADU.htm)
http://www.rc-heli-shop.nl/WebRoot/Store/Shops/RC-Heli-Shop/4741/9B6E/F18C/383A/ED08/A90A/323C/68FC/0412-115.jpg
DocMichi
23.01.2010, 22:12
Lieber Gottfried,
Vielen Dank für den Link bzw. das Foto, das hilft mir sehr weiter... muss nämlich meine Einkaufsliste machen, sonst zahl ich womöglich doppelt oder dreifach Versandkosten ;-)
so schmerzhaft es finanziell ist, aber der originale Freilauf sieht für mich nicht sehr haltbar aus, da muss die high torque Version rein... der Novarossi ist doch eine kleine Bestie... gg
LG,
Michi
Hallo Michi,
ich habe hier noch einen sehr wenig gebrauchten Spezial Freilauf mit Gehäuse (High Torque) 0414-440 (http://www.hirobo-online.de/katalog/hirobo/ersatzteilkatalog3/ersatzteile-gesamt/0414/spezial-freilauf-mit-gehaeuse-high-torque.html).
Den kannst du fast geschenkt haben von mir.
Hatte ich kurz in meiner Freya in Verwendung (nein kein Crash gehabt).
Der sieht so aus wie der von für die Sceadu (http://www.hirobo-online.de/katalog/hirobo/ersatzteilkatalog3/ersatzteile-gesamt/0412/spezial-freilauf-mit-gehaeuse-high-torque.html)
Aber ich bin mir nicht ganz sicher, ob der in die Sceadu passt.
Vielleicht kann jemand von dem Hirobo Team hier weiterhelfen.
Christian Rose
23.01.2010, 22:50
Der Freilauf 0414-440 hat andere Maße als der des Sceadu / SDX - passt also nicht
Gruß
Christian
DocMichi
23.01.2010, 23:11
Hello Gottfried,
Vielen Dank für das liebe bzw. gutgemeinte Angebot... so sehr ich mich gefreut habe, mit Christians Antwort hat sich das leider erübrigt ;-((
=> ich hab grad mal durkalkuliert... billig wird das nicht *würg*
vor allem, weil mit optionalem Starrantrieb, heavy duty Freilauf, usw...
Aber man gönnt sich ja sonst nichts ;-))
LG,
Michi
Sceadu EVO
24.01.2010, 08:58
Hi Michi,
also den Starrantrieb und den Freilauf würd ich mir sparen und lieber den SZ-5 (http://www.hirobo-online.de/katalog/hirobo/ersatzteilkatalog3/ersatzteile-gesamt/0412/sz-5-rotorkopf.html) Kopf vom SDX drauf machen, da ist auch schon der SDX Freilauf dabei un dann noch die SDX-Alu-Freilaufnabe (http://www.hirobo-online.de/katalog/hirobo/ersatzteilkatalog3/ersatzteile-gesamt/0412/sdx-g-freilaufnabe-alu.html) dann hast die absolute Traummaschiene.....;)
Morgen,
ich hatte in meiner Freya damals auch den Autorotations-Zentraleinheit in Alu 0414-229 (http://www.hirobo-online.de/katalog/hirobo/ersatzteilkatalog3/ersatzteile-gesamt/0414/autorotations-zentraleinheit-in-alu.html)
http://666kb.com/i/bg3iuiubjviuw9nxc.jpg
Bei mir hat es den den Freilauf alle paar Liter eingerissen (siehe Anhang).
Möglicherweise kann das mit dem Novarossi auch vorkommen? Ist ja kein 50iger Motor mehr.
Daher hatte ich mir dann den "Monster" Freilauf gekauft mit lebenslanger Garantie.
Ich denke wohl, es wäre auch kein Fehler auf Nürnberg zu warten. Was meint ihr?
Sceadu EVO
24.01.2010, 10:06
.....Möglicherweise kann das mit dem Novarossi auch vorkommen? Ist ja kein 50iger Motor mehr.
Daher hatte ich mir dann den "Monster" Freilauf gekauft mit Lebenslager Garantie.
Ich denke wohl, es wäre auch kein Fehler auf Nürnberg zu warten. Was meint ihr?
Also ich hab in meim SDX den Standart Freilauf mit OS55 und YS56 seit sicher 10 Gallonen ohne Probleme....:hollau
Warum was gibts in Nürnberg?????
Also ich hab in meim SDX den Standart Freilauf mit OS55 und YS56 seit sicher 10 Gallonen ohne Probleme....:hollau
Danke für die Info!
Warum was gibts in Nürnberg?????
Es wird ja doch spekuliert auf eine Turbulence 50!
Wird auch bei bei rr spekuliert.
Hatte dann direkt bei Hirobo angefragt und ich solle auf Nürnberg warten und mich "überraschen" lassen. So die Antwort von Hirobo Limited Kimura.
rapiwerner
24.01.2010, 12:10
Beim 50iger Turbulance wäre ich auch dabei, geht ja ganz einfach ;-)
nimm einen EX, mach die oberen Seitenplatte im Stil der Eagle III SWM drann, Kopf SSZ5 und Kohle heckrohr und Aluheck, das wäre doch eine Idee
rapiwerner
24.01.2010, 20:47
Übrigens gibt es den Novarossi bei Fast Lad diese Woche um 149 Pfund, glaub das ist kein schlechter Preis.
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