Vollständige Version anzeigen : Surrende Kegelräder im Heck
Joachim Wunder
27.07.2003, 19:20
Hi,
seit meinem Erstflug ist mir aufgefallen, daß bei meinem Starlet 50 (Uni Expert) die Kegelräder im Heckgetriebe doch sehr deutlich hörbar sind (also schon beim Beschleunigen des Heckrotors). Als würden sie eben trocken laufen oder sich nicht richtig in´s Gehäuse gesetzt haben, was aber nicht der Fall ist: Das gesamte Heckgetriebe läuft äußerst reibungsfrei, wenn man das Heckrohr komplett vom Rest der Mechanik trennt. Sollte man die Kegelräder im Heck fetten, oder lieber so lassen? Bisher konnte ich auch noch keine angesengte Heckgetriebehalterung o.ä. feststellen.
Ist das also "normal" bei der Uni Expert Mechanik oder ist es höchste Zeit, etwas zu unternehmen, um einem Heckrotorausfall zuvorzukommen?
Danke und Grüße,
Joachim
Dieter F. Heinlin
27.07.2003, 19:29
Fetten, fetten! :D
Ich denk das ist beim Starlet normal.
Bei mir war es zumindest auch so und bei nem Freund von mir auch.
Was du auf jeden Fall tun solltest ist ein kleines Loch ins Heck bohren (so das ne kleine Schraube rein passt) und dort ab und zu etwas Fett einspritzen. Das hat es bei mir deutlich reduziert und es klingt nimmer so gefährlich ;)
Prüfe vorsichtshalber (war bei nem bekannten so) das die Kegelräder auch richtig drin sind, das du die beiden nicht vertauscht hast...
Joachim Wunder
27.07.2003, 20:17
Danke für Eure Hilfe. Brauche ich spezielles Fett? Ich hätte da Kugellager-Abschmierfett, hochdruckfest, konsistent, wasserbeständig und temperaturbeständig von -30°C bis +60°C für die Schmierung von Lagern und Gestängen u.v.a.; reicht das?
Thx,
Joachim
Roland1281
27.07.2003, 20:36
Kugellager-Fett ist normalerweise nicht geeignet.
Normalerweise verwendest am besten Getriebe-Fett.
Ich verwende bevorzugt Bosch Sondergetriebefett Ft1 v27.
MfG
Roland :D
Hallo Joachim,
ich verwende das Teflon-Fett in der weißen Spritzkanüle von Robbe.
Ich habe es auch schon früher im RC-Car eingesetzt und nur gute Erfahrungen damit gemacht.
Kontrolliere auch mal dein Spiel im Heckgetriebe.
Bei mir war nach ca. 1 Betriebsstunde eine weitere Passscheibe (3 S? ?( ?( ?( )
fällig, weil die Lager und die Kegelräder erst eine gewissen Zeit brauchen,
um sich zu "setzen".............
Grüße
Jürgen
Joachim Wunder
27.07.2003, 21:11
Ok, danke, ich checke das mal beides ab (das mit den Paßscheiben und das mit dem "richtigen" Fett).
Thx,
Joachim
LuckasHe
08.09.2003, 11:13
Fetten, fetten! :D
Hallo Dieter,
1tens:
zum Thema Fetten:
Ich lese wie blöd das ganze Forum durch und bin jetzt "eingebildeter Weise" viel schlauer aber auch verwirrter...
Habe auch mein Heckgetriebe zersägt und aus Ersatzteilen neu aufgebaut und noch einen Starrantriebumbau erworben. Alles schön und gut nur:
Soll ich das Getriebegehäuse nun mit Kugellagerfett fluten, mit TEFLON Spray LEICHT einsprühen und verschließen, oder just gar nix drauf machen???
2tens:
Habe das Gefühl, dass die Blattverstellung am Heckrotor mir den zwei Kugelgelenken (gelagert) im Bereich ab 50 % Ausschlag recht schwergängig ist. (ein Widerstand beim Schieben per Hand ist deutlich zu spüren) Habe versucht, die beiden Gelenke etwas enger oder weiter auseinander zu drehen, was sicherlich das Ganze etwas leichtgängiger macht.
Habe auch festgestellt, dass dies nur dann auftritt, wenn diese Verstärkung (Kugelgelenk mit Gewindestängchen oder Schraube) auf dem Steuerarm in zweiter Ebene montiert ist.
Ist das normal????
hallodrio,
zu 1.
eine kleine "Raupe" um jedes Kegelrad reicht völlig.
Wenn das Fett auf dem Kegelrad nicht hält, nutzt auch die größte Menge nichts.
Es sabbert dann höchstens irgendwo raus, und das ist nicht so toll
zu 2.
´
Ich habe auch nach mehreren Versuchen mit dieser doppelanlenkung
(auch mit der optionalen Hülse mit 2 angespritzen Köpfen) schlussendlich
wieder auch die einfache Anlenkung mit nur einem Kugelkopf umgebaut.
Ich habe es auch nicht leichtgängig bekommen, aber es funktioniert auch so.........
Grüße
Jürgen
LuckasHe
08.09.2003, 23:43
@Jürgen
na dann bin ich ja beruhigt, dass nix verbogen ist opder so ähnlich.
also weg mit dem Knaub...
Danke für die Info !
Joachim Wunder
01.01.2004, 21:25
Hi,
ein Frohes Neues Jahr erstmal. :))
Geht zur Fettung der Kegelräder im Heck auch "Weißes Sprühfett mit PTFE (Teflon)" von CRC Industries Deutschland GmbH? Genaugenommen meine ich dieses Fett: http://www.crceurope.com/wwwcrc/tds/TCA4%20WHLITGR.PDF.
Danke für ein kurzes Statement zur Tauglichkeit dieses Fettes für die Kegelräder,
Joachim
Joachim Wunder
08.01.2004, 22:50
Hi,
hat hier denn keiner eine Meinung oder einen Erfahrungswert zum "Weißen Sprühfett mit PTFE (Teflon)" von CRC Industries? Taugt dies für´s Fetten der Kegelräder im Heck der Uni Expert?
Danke und viele Grüße,
Joachim
Dieter F. Heinlin
08.01.2004, 23:31
Hallo Joachim,
in deinem angegeben pdf steht etwas von ....langsamen Gleitgeschwindigkeiten...
Langsame Geschwindigkeiten:
Soll wohl heißen, dass bei langsamen Tempo auch schon ein guter Reibwert da ist.
Weiter unten steht auch ein Kennwert von 100.000 U/min. Das Zeug wird dann wohl einiges mehr aushalten als unsere Helis. :rolleyes:
Joachim Wunder
09.01.2004, 17:20
Hi Dieter, Kawa,
genau wg. den Geschwindigkeitsangaben habe ich auch hier nochmal angefragt, bevor ich das Zeug aufsprühe. :rolleyes: Mir ist nämlich nicht ganz klar, ob das besagte Fett der Geschwindigkeit der Kegelräder im Dauerbetrieb auch garantiert stand hält. Deshalb dachte ich, daß hier vielleicht jemand das Fett an dieser Stelle evtl. schon länger im Einsatz hat und dazu etwas sagen könnte...
Aber allemal besser als gar kein Fett auf seinen Kegelrädern zu haben, oder? ?(
Danke und viele Grüße,
Joachim
frank_peter_simon
09.01.2004, 17:34
Hallo Joachim,
abe selber einen Starlet 50, aber mit E- Antrieb.
Bei mir liefen die Kegelräder des Heckantriebes anfänglich etwas hart. Nach dem Fetten wurde es deutlich besser. Jetzt hat der Heli einige Stunden incl. eines crashs auf dem Buckel und die Kegelräder "singen" hörbar beim hochdrehen. Habe den gesamten Antrieb mehrfach gecheckt, konnte aber weder übermäßiges Spiel etc. finden. Wenn ich regelmäßig fette, dann hält sich das Geräsch in Grenzen. Werde also noch nichts unternehmen.
Tschüss Peter
Joachim Wunder
09.01.2004, 17:48
Hallo Peter,
ich habe die Verbrenner-Version des Starlet 50, die Kegelräder im Heck gehen weder schwergängig noch haben sie übermäßiges Spiel, dennoch macht das Heckgetriebe immer ein lautes Geräusch, weswegen ich es jetzt fetten will. Einen Crash hatte ich noch nicht... :loeblich: Welches Fett hast Du genommen?
Cu & viele Grüße,
Joachim
Hallo,
bei meiner Uni-Expert-Mechanik (Uni-Star 60) zeigt sich das gleiche Geräusch. Habe alles mehrmals kontrolliert und keinen Fehler feststellen können.
Wenn jemand die Ursache rausfinden sollte, bitte melden.
Gruß
oehles
Peter Kastl
03.02.2004, 11:35
Hallo oehles und Joachim,
habt Ihr ein Kunststoff oder ein Alugehäuse. Wenn es ein Kunststoffgehäuse ist, habt Ihr vermutlich das gleiche Problem wie ich. Die Wellen sind nicht 100% in der Flucht, auch sind die Wellen wahrscheinlich nicht im Winkel zu einander. Dadurch rollen die Kegelräder nicht richtig aufeinander. Je höher die Drehzahl, desto mehr verwindet sich das Getriebe, und desto lauter wird das Geräusch. Ich habe damals mein Kunststoffgehäuse vermessen, und so den Versatz festgestellt. Erst durch den Tausch eines neuen Kunststoff-Gehäuses lief es bedingt ruhig. Richtige Abhilfe habe ich erst durch ein Alugehäuse bekommen.
Grüsse Peter
LuckasHe
03.02.2004, 14:59
Hallo,
woher hast Du denn das Metallgehäuse ?
Gruß Helmut
Hallo Graupner-Gemeinde!
Wir hatten das Thema vor einiger Zeit schonmal in Bezug auf Robbe Futura/Mille Heckgetriebe, die auch ein wunderbar surrendes Betriebsgeräusch haben.
Dort war die ultimative Lösung Kettenspray, wie es bei Motorradketten verwendet wird. Das Zeug wird nach dem Auftragen auf die gereinigten Kegelräder etwas klebrig und haftet hervorragend auf dem Getriebe, auch bei hohen Drehzahlen. Dabei hat es exzellente Schmiereigenschaften. Durch das Kettenspray ließ sich das Betriebsgeräusch bei mir auf Null senken, probiert's mal aus.
Hier noch der Link:
http://www.rc-helicopter.org/forum/index.p...ST&f=40&t=21996 (http://www.rc-helicopter.org/forum/index.php?act=ST&f=40&t=21996)
Ansonsten bleibt ansich nur die Möglichkeit, schrägverzahnte Kegelräder zu benutzen. Diese haben eine wesentlich geringere Geräuchentwicklung. Sind aber zumindest bei Robbe sauteuer (so um die 60 € das Paar).
Peter Kastl
03.02.2004, 18:39
Hallo Helmut,
die Vario-Alu-Getriebegehäuse waren mit den alten Graupner Heckgetriebegehäuse baugleich. Ob es heute noch so ist weis ich nicht. Aber das trifft nicht nur bei Graupner zu. Auch mit den robbe Kunststoffgehäuse hatte ich so meine Probleme. In beiden Fällen haben die Alugehäuse Abhilfe geschaffen.
Grüsse Peter
Hallo,
das mit dem Betriebsgeräusch ist bei Uni, Starlet, Sky Fox, Extrem, usw. (also allen Helis mit den Kegelrädern) absolut normal.
Sorgen muss man sich erst machen, wenn das Geräusch nicht mehr da ist. 8o
Übermäßiges fetten bringt wenn überhaupt nur wenig.
Funzende Varianten:
Teflonfett
MOS- Fett
Teflonspray (dann aber etwas öfter)
Kettenspray
Dry- Lube (spezielles, nach dem ablüften trockenes Kettenspray)
Letzteres funzt sogar sehr lang anhaltend.
Zum Thema Getriebespiel:
Wenn man sich das Herogetriebe sehr nahe an´s Ohr hält darf man beim hin- und herbewegen einer Welle nur ein sehr leises Klicken höhren. (minimaler Freiweg)
Klemmen oder schwer laufen darf das auf gar keinen Fall!
Ein Getriebe läuft übrigens nicht ein, ein zu enges Zahnflankenspiel wird nur durch höheren Verschleiß kompensiert.
Frei nach dem Motto: was klemmt muss weg :P
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