Vollständige Version anzeigen : Li-Polar Erfahrungen?
Hi,
da ich mir gerade einen 600 Rex zusammenstellen sind mir letztens bei freakware die neuen Lipolars ins Auge gefallen. Hat schon jemand Erfahrungen mit denen. Mich würde ein Akku nur 50€ mehr kosten da ich so den Konfigurator nehmen könnte und einen Sonderpreis bekommen würde.....
http://www.freakware.de/shop/artikeldetails.php?show_artikel=30967
Lohnt es sich für 50€? Ich habe grade auch noch 2 5000 25C Zippys bei HK bestellt aber bei denen weiß man ja nie wann die ankommen. Nur damit man mal einen kleinen Akku zum testen und 5min rumfliegen hat?
Sind die Li-Polar zu empfehlen?
Gruß Kevin
Hat die etwa noch niemand getestet?
Anscheinend sind die Zellen wirklich noch ziemlich unbekant. Aber ich frage mich, was daran anders sein soll...
Ohne jetzt irgendein Gerücht in die Welt zu setzen oder etwas zu behaupten, würde ich einfach mal sagen. dass das ganz normale LiPo-Zellen sind, die einfach etwas billiger angeboten werden, weil die ihre Kokams nicht einfach so um die Hälfte billiger machen wollen.
Im Klartext: So wie jeder Akku: Alles kommt aus China und hier in DE wird nur ein anderen Label raufgeklatscht und für das 3-fache verkauft...
Ein Versuch wäre es wert, so übertrieben teuer, wie die anderen Zellen, die bei deutschen Händlern zu erwerben sind, sind die ja nicht. Und statt auf die HK-Akkus zu warten, würde ich mir mal einen ordern. Man kann nie genug Akkus haben ;)
Ja anderes Seits könnteich mir für 50€ auch gleich noch nen Zippy oder Turnigy bestellen. Irgendjemand muss die doch schonma geflogen haben :hallihall:
Für 50 Euro bekommst Du aber einen Akku von Freakware, zu denen Du ihn auch gleich wieder zurückschicken kannst, wenn er nach 3 Ladungen dicke Backen macht. Bei den Chinaböllern ist das immer so ne Sache.
Hallo,
also ich habe seit etwa 3 Wochen 2x die Li-Polar 2200 in meinen 450 T-Rex im Einsatz. Beide Akkus haben schon etwa 20 Ladungen hinter sich, und bis jetzt konnte ich nichts negatives an den Akkus feststellen.
Ich denke, dass sie wohl auch auf Dauer gesehen, nicht besser oder schlechter als ander Chinaprodukte sein werden, kommen vielleicht sogar aus der selben Produktionsstraße und werden nur umgelabelt.
Gruß
Hallo,
also ich habe seit etwa 3 Wochen 2x die Li-Polar 2200 in meinen 450 T-Rex im Einsatz. Beide Akkus haben schon etwa 20 Ladungen hinter sich, und bis jetzt konnte ich nichts negatives an den Akkus feststellen.
Ich denke, dass sie wohl auch auf Dauer gesehen, nicht besser oder schlechter als ander Chinaprodukte sein werden, kommen vielleicht sogar aus der selben Produktionsstraße und werden nur umgelabelt.
Gruß
da musste nichts umlabeln^^ macht der hersteller für dich mit
da musste nichts umlabeln^^ macht der hersteller für dich mit
ist mir schon klar, dass der das gleich macht, ging ja eigentlich auch nur um die Qualität und Herkunft.
Wenn die bei FW erst bei jedem Akku ihren Aufkleber draufmachen würden, gäb´s den sicher auch nicht mehr um den Preis.
ich werde das gefühl nicht los , das lipolar und SLS EP das gleiche ist
Die Form ist auf jeden Fall ähnlich bzw gleich, finde nur echt komisch das nur einer bis jetzt Erfahrungen mit denen gemach hat.
Gruß Kevin
..der Preis ist -wenn ich mich nicht irre- gleich dem Preis vom Stefan..
Also ich hab die gerade mal verglichen
einmal der SLS
http://www.stefansliposhop.de/liposhop/SLS-EP/SLS-EP-25C/SLS-EP-4000mAh-6S1P-222V-25C-50C::413.html
und der Li-Polar
http://www.freakware.de/shop/artikeldetails.php?show_artikel=30967
also sie haben gleiches C-Rating gleiche Maße bis auf 2-3mm was auch Messfehler sein können, der SLS kann mit 4C geladen werden der Li-Polar mit 2C und der SLS ist um ca 30g schwerer.
Schon ziemliche ähnlichkeiten aber bin mir nicht so sicher.
Gruß Kevin
Hab mir vor ein paar Wochen auch 2x Lipolar 6S-5000mAh zu meinem 600ESP mitbestellt.
Erfahrungs-Technisch kann ich allerdings noch nichts berichten, da ich bei dem Wetter bisher nicht geflogen bin.
Die beiden Akkus wurden bisher nur 1 mal von mir geladen und vorher mit folgenden Werten vermessen:
1.Akku Innenwiderstand der Einzelzellen -> 4-5-4-5-7-5
2.Akku Innenwiderstand der Einzelzellen -> 3-5-7-3-4-6
Nachgeladen bis zum abschalten hab ich 1.Akku ->2114mAh und beim 2.Akku ->2064mAh.
Ladekurven mit Logview hab ich glaube ich auch noch davon...
MfG
Michael
Türkheli
17.02.2010, 13:15
Hi,
glaube sogar,das die Lipos von Stefansliposhop die EPs und die von LF-Technik,Li-Polar die gleichen sind!!!!Ich habe mir für meinen 250er welche von LF-Technik und Stefansliposhop bestellt,sind optisch indentisch.
Gruß Mehmet
Moin,
ich habe die kleinen 3S 800mAh für meinen T Rex 250 gekauft und rein objektiv hat der Turnigy mehr Dampf. Aber nach ca 5 Zyklen mit den Akkus kann ich noch nicht wirklich viel sagen.
gruss timo
also sie haben gleiches C-Rating gleiche Maße bis auf 2-3mm was auch Messfehler sein können, der SLS kann mit 4C geladen werden der Li-Polar mit 2C und der SLS ist um ca 30g schwerer.
ähm, normalerweise lädt man(n) LiPos doch mit 1C, dachte ich zumindest. Oder seit wann ist das anders? Hab ich evtl. die Eiszeit verschlafen??? :hollau:
gecko03 ;)
normalerweise mit 1-2C aber das ist halt der wert den SLS angibt
Thyrann450SE
04.08.2010, 12:30
hallo allerseits hab im februar 2 mal 5000 6s 25C lipolar gekauft.
pro lipo hab ich 15 zyklen geladen.
ich fliege nie mehr als 6 min im rundflug und leichten kunstflug.hab bis jez immer drauf geachtet nie mehr als 0,5 C (weil mehr geht auch nicht!!!) zuladen.bin immer sorgfältig mit umgegangen.ladergerät ist de quadrolader von den staufies >>>> das kurz zur info von einem noch anfänger .:unsure:
bei einem hab ich in der 4er zelle 3.55 V ausgelesen direkt nach dem fliegen die restlichen zellen haben 3,8 V.also ist die luft nach 15 flügen raus und 120 euronen kaputt.schade!!
der andere is noch OK.
reklamieren kann ich auch nichts mehr.da es schon lange zurück liegt.naja ich hab jez noch 4 andere aus dem china land und somit weiss ich das ich die lipolar nicht mehr bestellen werde.
gruss
Schakal982
04.08.2010, 12:35
hi,
hab seit ca. 1,5 wochen einen 3300 6S akku von lipolar. beim ersten anstöpseln hatte ich auf einer zelle ne minimalen drift, nach dem balancieren, hatte sich das aber auch erledigt. und nun habe ich maximal 0,007 drift zwischen der vollsten und der die am wenigsten hat.
Also ich hab die gerade mal verglichen
einmal der SLS
http://www.stefansliposhop.de/liposhop/SLS-EP/SLS-EP-25C/SLS-EP-4000mAh-6S1P-222V-25C-50C::413.html
und der Li-Polar
http://www.freakware.de/shop/artikeldetails.php?show_artikel=30967
also sie haben gleiches C-Rating gleiche Maße bis auf 2-3mm was auch Messfehler sein können, der SLS kann mit 4C geladen werden der Li-Polar mit 2C und der SLS ist um ca 30g schwerer.
Schon ziemliche ähnlichkeiten aber bin mir nicht so sicher.
Gruß Kevin
Die sind gleich, bis auf den Aufkleber, wie einige andere auch noch. :hallihall:
http://www.mans-toy.de/Akkus/HPcells-6S-22-2V/MTTEC-HPcells-LiPo-Akku-4500mAh-6S1P-22-2V-30C-60C-EHR.html
http://www.lf-technik.de/shop/product_info.php/info/p3716_ProSelect-Master-Edition-30C-60C-6S1P-22-2V-5000-mAh.html
turrican007
04.08.2010, 12:41
Ich fliege auch unter anderem lipolar Akkus und kann nix negatives berichten. Formtreu, minimales blähen so gut wie Formtreu eben und ich lade immer mit 2 c die Akkus haben schon mehrere Zyklen drauf und sind immer noch super!
bin aber TURNIGY Fan geworden.
ich kann die lipolar empfehlen, für den Preis sind die super.
im 600 esp würde ich aber 5000 mah fliegen! sogar 5800 mah mal testen!
ich bin immer die 5000 mah geflogen und selbst da war der Schwerpunkt noch etwas Hecklastig. denke mit 5800 mah ist er super im Lot.
wie gesagt kann ich uneingeschränkt empfehlen!
Entschuldigung, dass ich diesen Thread wieder hervorhole, aber wenn SLS und Li-Polar identisch sind, müsste man ja mit bis zu 4C laden können?
Ich habe hier für den 250 ein paar 800mah 3s von Li-Polar und die würde ich gerne mit 3C laden (erlaubt 2C). Wenn sie dann kaputtgehen ist es mir auch gleich, nur abbrennen soll nichts.
nur abbrennen soll nichts.
Da bleibt nur der Hof der Feuerwehrwache als Ladeort.......
warum solche Experimente?
Da bleibt nur der Hof der Feuerwehrwache als Ladeort.......
warum solche Experimente?
Weil ich im Bälde ohnhin neue kaufe und mir die halbe Stunde Ladezeit eigentlich zu langsam ist. Das Ampere mehr wird wohl nicht so tragisch sein.....:lol:
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