Wann kommen denn die LiPo Zellen!?

[Maverick1977]

... und nichts kommt.

Ich habe schon meinen Schulze Lader umrüsten lassen und warte, warte und warte. Was denkt Ihr bis wann es so weit sein dürfte, bis die kläglichen 5-Minuten Flugzeiten ihr Ende haben werden??

Der Joker ist doch schon letztes Jahr 20 Minuten in der Luft gewesen.

Ich denke in diesem Jahr spielt sich nix mehr ab... :(

[Sven]

Die Teile gibt es schon... sind allerdings noch etwas teuer... je nach Bedarf kostet ein Akkusatz locker einige hundert Euro ;(

Hier ein Link:

http://www.mamo-modelltechnik.com


Gruß,
Sven.

[Maverick1977]

Ja, aber nur für Piccolos und andere Minischrauber. Gefragt waren ja ordentlich hochstromfeste Lipos für 30 Zellen Hubschrauber...

[Lukas]

Hi!

Die Thunder-Power-Packs bekommst Du derzeit nur in den USA.
www.espritmodel.com oder
www.thunderpower-batteries.com

Ich warte gerade auf meine Packs (2 Stk 5S4P 8200mAh), die entsprechen in Serie geschaltet etwa einem 32-Zellen-NiCd-Pack, aber mit 8200mAh ;-)).
Liegen derzeit aber wohl noch beim Zoll :-((

Bye
Lukas

[Ing.Robert Babouk]

@Lukas
Ich glaube irgendwo gelesen zu haben das erst im September lieferbar. :O
Wenn du sie hast postest du bitte deine erfahrungen damit.
Insbesondere Preis, Zoll, und natürlich die Flugerfahrung damit.

Gruß Robert

[Martin Balmer]

Hallo Lukas
Wann hast du die Zellen den bestellt? Habe letzte Woche auch einen Pack
3S4P 8200mAh bestellt.
Bin gespannt auf das lange Fluggefühl beim E-Antrieb im Eolo.

Gruss Martin B.

[Maverick1977]

Bei Bestückung des Jokers mit 5S4P Lipo ist man glatt 700 US Dollar los. Ohne Versand und ohne Zoll...

[Sven]

Ja, aber nur für Piccolos und andere Minischrauber. Gefragt waren ja ordentlich hochstromfeste Lipos für 30 Zellen Hubschrauber...


Dann musst du eben genügend Zellen parallel schalten.... und dann wird es RICHTIG teuer... ;(

Das es um einen 30-zellen Heli ging, wusste ich aber auch nicht...

Wieviel Strom zieht der denn im Durchschnitt ?

Gruß,
Sven.

[Lukas]

Griaß eich!

Die Zellen sind definitv genau 3 Wochen unterwegs, liegen mit größter Wahrscheinlichkeit beim Zoll, was sonst.

Wenn ihr die 2400er-Packs (32 Zeller) für die selbe Flugzeit zusammenrechnet (pushed, matched, gelötet, usw.), wobei die Packs als fertig konfektioniert gekauft werden müssten, zwecks Vergleich (ausser pushen mach ich alles andere selbst), ist der Preisunterschied zum Lipoly-Pack nicht mehr so groß.
Ausserdem: Mir ist's der Pack wert, aber dass muss jeder für sich selbst festlegen.

Bye
Lukas

[straks]

..... ich warte nun schon 6 Wochen auf die Zellen (7800er) ..... :O

[Martin Balmer]

Hallo Zusammen

LIPOLY T8200-3S4P bestellt am 8.8.2003 sind heute am 18.08. eingetroffen.
P.S. Geliefert in die Schweiz

Gruss Martin B.

[straks]

Hallo Martin,

wo hast Du die Zellen bestellt und wurden sie "normal" oder "express" gesendet ?

Grüße
Ernst

[Martin Balmer]

Hallo Ernst

[wo hast Du die Zellen bestellt]

www.espritmodel.com

[wurden sie "normal" oder "express" gesendet]

Airmail: Kosten 18 Dollar "Shipping&Handling"

Diese Angaben sind Lieferung in die Schweiz!

Gruss
Martin B.

[Running Man]

Wo gibt es den Lipoly Joker dann zu sehen? Bin neugierig. 8)

[Maverick1977]

... also vielleicht einen Lipoly Three Dee ET von Stefan Plöchinger in Melle...

[straks]

Danke Martin !

Habe beim gleichen Händler unter den gleichen Versandbedingungen bestellt, der hat sie auch am selben Tag weggeschickt.
Habe da den österreichischen Zoll im Verdacht !

Grüße
Ernst

[Lukas]

Hi Leute!

Habe heute meine Lipoly bekommen.
Dem Zoll gebe ich nicht mehr die Schuld: Die haben das Paket irrtümlich nach Australien statt nach Austria geschickt. Da war am Paket noch die Anmerkung von der australischen Post: Missend to Melbourne/Australia :-)))
Obwohl ich extra bei der Bestellung noch Europe hinten angehängt habe. Da hat ein Ami! wieder nicht weiterlesen und mitdenken können. :-)
Aber jetzt sind sie da (innerhalb von 14 Tagen mit Zoll, ich bin begeistert), nur das Flugwetter lässt jetzt bei uns auf sich warten. :-(((

Sobald ich die ein paar mal mit meinen beiden Jokern geflogen bin, gebe ich ein Statement ab.

Bye
Lukas

[Stefan Hundler]

Hallo!

@Lukas:

Schön, dass Deine Akkus doch noch gekommen sind.

Hoffentlich sind sie aber nicht von der Australischen Beuteltier-Krankheit befallen worden. Bei uns auf dem Platz Tanken auch einige Känguruh-Sprit. :-)

Zur Sache:
Was haben sie Dich den unterm Strich in unserer Fragezeichenwährung gekostet?
Evtl. kannst Du das mal aufschlüsseln, nach Produkt, Porto und Zoll.

Zur Zeit haben wir ja dank des Kruses gar keine so schlechten Karten in Ami-Land zu bestellt. :-)

Ich plane für eine Funtana nämlich auch einen solchen Antrieb.

CU Stefan

PS: Ich würde die Akkus nicht mit "pushed und matched" vergleichen. Aber den Preisvergleich gegen z.B. 3300 brauchen sie auch nicht zuscheuen

[Lukas]

Hi miteinander!
Habe diese Woche Thunderpower-Lipolys bekommen (2 Packs a 5S4p 8200mAh)
Unten ein kurzer Abriss meines Fluges heute!

> Habe gerade den Erstflug mit den Akkus hinter mir, vorher zum Vergleich
> einige NiCd geflogen.
> Fazit: Die NiCd fliegen RAUS!
> Flugzeit: bei 21 min abgebrochen, davon ca 12 min hohe Drehzahl und in der
> Gegend herumgescheucht, wobei nicht die Akkus die geringe Drehzahl und
> schweben vorgegeben haben, sondern meine Konzentration ;-)
>später nochmal kurz mit hoher Drehzahl rumgeheizt--noch kein Einbruch
feststellbar.
> danach die Spannung gemessen: etwa 3,4V/Zelle also wäre noch was zu holen
> gewesen. bin gerade beim Laden.
> Die etwa 450g weniger machen sich massiv bemerkbar, hätte ich nicht
gedacht.
> Pitchmaxima könnte ich sicher um mind. 2 Grad zurücknehmen und hätte noch
> die gleiche Steigleistung. (momentan kommt der HeRo nicht mehr mit, bei
NiCd
> hat er die richtige Leistung!)
>
> Hehe, das macht Freude!

Verbrauchte Kapazität ca. 5500mAh. (etwa 5700 mAh wieder eingeladen) also
wäre noch Reserve da, aber ohne Schutzschaltung (Anzeige von Unterspannung
via Led oä) wohl eher teure Minuten. Sind gut 20min bereits laaaange ;-)

Die beiden Packs passen quasi saugend in den Akkuschacht des Joker. Als 'Akkuträger' dient eine GFK-Platte mit 1mm Stärke (Befestigung mit Doppelklebeband und zusätzlich eingeschrumpft), die Inlineträger sind zu stark und somit leider nicht zu gebrauchen.
Einzige Abänderung: Die Schrauben, die die unteren Verbindungsplatten mit
den Seitenteilen verbinden, habe ich gegen Senkkopfschrauben ausgetauscht,
damit die Schraubenköpfe der Zylinderkopfschrauben nicht mehr an die Akkus
drücken (vor allem beim Wechseln sind sonst Zellbeschädigungen oder des
Schrumpfschlauches auf Dauer wohl nicht auszuschliessen). Die haben mich
zwar schon länger gestört, aber jetzt waren sie fällig.

Achja, gekostet haben mich die beiden Packs 722,- Euronesen inklTransport und Zoll (der war gnädig).

Nun, Vergleiche dieser Zellen zu NiCds oder NiMh hinken sowieso.

Aber wenn ich mir die Flugzeiten so ansehe, verkaufe ich meine 32-Zellen-NiCd-Pakete und lege mir (mit einiger Schonzeit fürs Budget) noch 2 oder 3 10-Zellen-Packs zu, dann sitzt mir im nächsten Jahr fürs FAI-Programm-Üben nicht mehr der Sekundenzeiger im Nacken. ;-)

Mit einem seligen Grinsen im Gesicht
Lukas

[Martin Balmer]

@Ernst, hast du nun deine Zellen erhalten?

@ Lukas.

Vorsicht bei der Kalkulation der Flugzeit in Verbindung mit den 3,4 Volt/Zelle!
Habe nach jedem Flug die Zellen mit dem Isl 636+ Software 8.04 entladen und ca. 3000mAh entnommen. Musste aber feststellen dass bei meinem Pack (für Eolo 3S4P) bei ca. 10 Volt (3,33 je Zelle) die Entladezeit im Verhältnis sehr schnell ging.

Also langsam herantasten, deinem Budget zuliebe ;-)
Wenn du andere Erfahrungen machst würde ich mich über diese Info freuen.

Gruss
Martin B.

[Lukas]

Hi Martin!

Ich hatte heute sowieso vor, den Pack mal mit etwa 15-17 A zu belasten.
Habe eine Entladeschaltung aus dem 1996'er Rotor mit Halogenlampen nachgebaut,
die hängt an meinem Orbitlader und da kann ich im Rechner die Kurve aufzeichnen lassen.

Wir werden sehen.
Bye
Lukas

[Stefan Hundler]

Moin.

Ich hab in der schlaflosen Nacht noch mal in der 17er ct geblättert, da ja
heute schon die heute kommt. Dabei ist mir aufgefallen, dass die doch etwas
sehr interessantes über Li-Pol bzw. Lo-Ion Akkus schreiben.

1. Sie halten länger wie diese "magischen" 2 Jahre bei richtiger Lagerung.
2. Lagerung sollte bei ca. 50% Kapazität (40-80%) und Zimmertemperatur oder
etwas kühler erfolgen.
3. Jedes Laden bzw. Entladen ist EIN Zyklus. - Also auch wenn man nur 10%
entnimmt und wieder nachlädt ist so wie ein 100% Zyklus.
4. Als Zyklenzahl werden 500-1000 angegeben.


Sonst hört man ja immer nur die der Allgemeinheit bekannten Behandlungstips
(voll lagern, kein Memory-Effekt -> daher so (oft) laden wie man will,
Haltbarkeit unter 2 Jahre, usw ...). Aber bei den meisten halten die
Li-XXX-Akkus ja auch nicht lange (Handy, Kamera, Notebook).


Ich werde meine Akkus wohl wie in der ct beschrieben behandeln.

CU Stefan

[Lukas]

So, erster Testlauf am Entladegerät:

Bei einer Belastung von 14A durchschnittsspannung gute 36V (wird etwa bis 24min gehalten oder darüber)
Endladedauer 31,5min. Dann Abbruch da Zellenspannung auf 30V fällt.

Akkus gut handwarm.

Ich werd noch einen Lauf mit etwa guten 17-18A fahren.

Bye
Lukas

[straks]

@Ernst, hast du nun deine Zellen erhalten?

Nein, leider noch immer nicht !
Sind inzwischen über 7 Wochen ...... ;(

Grüße
Ernst

[Gerd Guzicki]

Wem die Bestellung in den USA zu umständlich ist:
Die Lipo-Zellen von Thunder Power (Charlie Wang) werden in Deutschland von Hacker vertrieben. Füe einen Joker braucht man 2 Packs 5S4P, Kosten pro Pack 445.-Euro.

Gruss, Gerd

[bkramer]

Hallo !

Vielleicht von Interesse:

=> http://www.schuebeler-jets.de/

=> LiPoly Zellen


LG

Bernhard

[stifi]

hallo maverik

ich werden meinen nt mit den lipoly mitnehmen ich fahre heute nacht los und bin morgen da.
ich habe auch einige von den brandneuen 1500mah 8C lipolys von kokam dabei wenn jemand welche braucht :D

bis dann
stefan

[Bodo]

Hallo,

komisch dass das bei euch so lange dauert. Ich habe meinen ThunderPower Pack für meinen Logo 10 bei Espritmodel vorletzten Montag bestellt und am Mittwoch, also vorgestern war er da.

Sobald ich damit geflogen bin, werde ich berichten!

[stifi]

hallo david

kommst du auch mit nach melle ?
ich würde dich gerne mal kennen lernen

gruß stefan