Vollständige Version anzeigen : Flybarless-System falsch ausgerichtet?
Hi,
wie macht es sich bemerkbar wenn der "Zauberwürfel" nicht exakt 90° zur Rotorwelle steht?
Kann man das schon auf der Werkbank sehen?
Klar kann man Prüfen ob die Platte wo er befestigt wird gerade ist. Aber wenn der
"Zauberwürfel" z.b. durch die Kabel leicht nach vorne geneigt wird und ich das nicht gleich
merke. Kann man das dann auf der Werkbank sehen, z.b. das die Taumelscheibe dann
nicht mehr gerade steht?
Die Taumelscheibe wird erstmal gerade stehen.
Wenn du den Heli aber z.B. nur in Nick bewegst wird er etwas Roll dazu mischen wenn er einen Versatz in der Lage hat.
Das kann sich im Flug zeigen indem er sich bei einem Looping raus rollt.
AlexBonfire
28.02.2010, 22:49
Was verstehst du unter "nicht exakt" ?
So richtig schön schief, daß man es mit bloßem Auge erkennt, oder nur Bruchteile eines Grades, die nur messbar sind ?
beim v stabi wirst etwa 2 grad garnicht merken, wenn doch, könnte man die taumelscheibe drehen.
aber am besten einfach gescheit draufkleben
lg
seijoscha
28.02.2010, 22:55
Am besten ganz sorgfältig einbauen dann gibt es auch keine Probleme .
Eddi E. aus G.
28.02.2010, 23:04
Hi.
Meinereiner nimmt ein Balsaplättchen, legt es zwischen FBless und Rückwand oder Seitenteil,
heftet das FBless mit dem doppelseitigen an, zieht das Balsaplättchen raus, fertig. Arg viel
paralleler geht's ned.
Aber wie schon geschrieben ... ein paar Grad (auch ein paar Grad Neigung der Plattform) merkt
man so gut wie gar ned. Zumindest bei ...
Grüßle
Eddi
Hi,
ich habe das nur mal aus reiner Neugier gefragt.
Sagen wir einfach mal der Kasten ist um 5° nach vorne geneigt eingebaut (warum auch immer).
Wie macht sich das bemerkbar?
Also solange der sensor nur leicht geneigt und nicht verdreht ist, sollte es relativ wenig bis garnichts ausmachen.... (-;
Wann bistn mal wieder in waldbüttelbrunn?
Gruß Thilo
hundemann
28.02.2010, 23:40
Soll wohl sehr viel dramatischer sein, wenn der Zauberwürfel nicht genau in der Flucht des Chassis ausgerichtet wird. Sprich exakt parallel zur Chassis-Seite. Kabel vorne oder hinten ist wohl egal. Ich kann aber noch keine Erfahrunsgwerte liefern, hab nur gerade fürs V-Stabi ein Video beim Nachbarforum gesehen...
AlexBonfire
01.03.2010, 00:39
Das ist egal, ob er verdreht oder geneigt ist, 5 Grad sind meiner Meinung nach zu viel, das wird man merken weil man so oder so ne gleich große falsche Komponente bei der Messung hat.
Wenn der Sensor geneigt ist passiert folgendes: wenn du ne Drehung um die Hochachse (Heck) machst dreht er sich nicht nur, sondern er taumelt. Als folge davon wird das Stabi die Taumelbewegung versuchen auszugleichen, was widerum dazu führt, daß der Heli ebenfalls taumelt.
Ich mach's nach der gleichen Methode wie Eddi. Ein Holz, das von der Dicke her genau den richtigen Abstand zur Seitenplatte hat und schön winkelig und plan ist als Anschlag und dann aufkleben. Die Trägerplatte richte ich mit der Bevelbox zur Hauptrotorwelle aus (wenn ich's ganz genau machen will).
Speedy955
01.03.2010, 01:44
Eine Frage rein aus Interesse am Titel
Natürlich ist es ideal den Sensor gewissenhaft auszurichten aber könnte man eine leichte Verdrehung um die Hochachse nicht mit der virtuellen Taumelscheibenverdrehung kompensieren?
Gruß Bernd
AlexBonfire
01.03.2010, 05:04
Nein, eine Verdrehung hat zur Folge, das das Stabi falsche Informationen bekommt, das läßt sich extern nicht mehr kompensieren.
Mit der virtuellen Taumelscheibendrehung im Sender bewirkst du nur, daß die Drehratenkommandos der einzelnen Achsen "verdreht" im Stabi ankommen.
Da aber bei einer verdrehten Montage des Sensors die Regelung im Stabi nicht korrekt arbeitet beseitigt das die Auswirkungen nicht, im Gegenteil, ich würde sagen damit wird die Sache noch verschlimmbessert.
Wenn die Stabi-Software eine Funktion anbieten würde, mit der man ihr die Werte für die Verdrehung mitteilen kann, wäre es möglich, daß diese intern herausgerechnet wird. Das kann aber meines Wissens keines der bekannten Systeme.
Hallo
wenn Du dein system mit 5° nach vorne installiert wirst du auf Nick überhaupt nichts merken, am Heck wird es sehr unaufällig sein (etwas nick wobbeln bei schnellen piros, cos 5° ist beinahe 1) aber auf roll wird es blöder sein weil dein systeme dann die TS so steuern wird das der heli sich um die system Achse rollt und nicht um seine eigene Achse.
Das heißt, das deine (schnelle) rolle auf dem rücken um 10° (2x5°) nach unten abdrehen wird.
deshalb ist es besser so wenig wie möglich neigung zu haben.
gruss
Marcel
JMalberg
01.03.2010, 11:36
Akkurat ausrichten, sonst wird aus Pfusch auch noch Murks.
Das ist dch nur eine Sache von 'ner Minute...
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