Alten 450 CDE Umbau

[Sammy1406]

Guten Morgen,

fliege noch einen alten 450er CDE wo mittlerweile die ERsatzteile schwer zu bekommen sind. Daher spiele ich mit dem Gedanken diesen in ein GFK Se Chassis einzubauen was ich bei ebay erstanden habe.

Weiß jemand zufällig ob ich nur das Anlenkgestänge HS1119T brauche!?

Vielen Dank vorab für eure Hilfe

Gruß

Sammy

[Speedy955]

Hallo Sammy,
Die Push Pull Anlenkung fällt weg und deshalb brauchst 3 neue Anlenkungen zur TS. Vom Heck her wird alles weiterhin passen.
Gruß Bernd

[Sammy1406]

Super, dann bin ich ja mit 5€ dabei wenn es das Einzige ist und ich sonst alles wie Rotorkopf, das Heck übernehmen kann. :-)

Gruß

Sammy

[Speedy955]

Hm was noch anders ist fällt mir ein
die TS-Führung (Anti Rotation Bracket Spacer HB 4007-1)brauchst du auch noch. Die ist bei den direkt angelenkten Chassis auch anders aber das sollte es nun wirklich gewesen sein.

Gruß Bernd

[Sammy1406]

Ich sehe da keinen Unterschied zwischen den Direktangelenkten Chassis und den alten CDE. Da gibts eine Taumelscheibenführung mit der Bezeichnung HS1236T die wohl für alle alten 450er passend ist..

Frage: Von welcher Seite hast du die Taumelscheibenführung mit der Bezeichnung Anti Rotation Bracket Spacer HB 4007-1 um die mal mit der Type HS1236T zu vergleichen?



Gruß

Sammy

[Speedy955]

Dieses Teil ist bei den direkt angelenkten Chassis 450S, SE, SE V2 vorhanden hat aber je nach Version verschiedene Teile Nummern.
Das im CDE war ein anderes wenn ich mich recht erinnere.

Habe die Teilenr. aus meiner Anleitung vom 450 SE V2

Könnte auch sein falls das von dir gekaufte Chassis komplett ist besagtes Teil noch dran ist.

[Speedy955]

Hier findest du die Anleitung des 450 SE V2

http://www.heliproz.com/Manuals.asp

[Sammy1406]

Vielen herzlichen Dank für Deine Unterstützung!