Stefan Hundler
16.08.2003, 23:17
Hallo!
Ich hab einen Vario SkyDragon mit Vario GFK-Blättern. Von Flugverhalten ist
er eigentlich bisher immer ok gewesen. Leider mußte ich gestern eine
Rücken-AR machen. Bis auf ein Servo-Hebel und einer leicht verbogenen
Paddelstange (wohl durch umfallen am Boden) habe auch nach intensiver
Kontrolle keine Schäden feststellen können.
Beim fliegen habe ich heute aber ein Verhalten festgestellt, was meiner
Meinung nicht normal ist und ich bisher noch nicht hatte.
In ca. 100m Höhe habe ich den Heli auf die Nase gestellt und den Heli mit 0
Pitch runter fallen lassen. Nach 50m habe ich ihn denn mit 4° Pitch in 45°
gebracht und wollte ihn in 10m Höhe mit max Pitch wieder Hoch in Richtung
Turn bringen.
Beim Hochziehen währe er fast in nen Loop gegangen, wenn ich nicht
gegengesteuert hätte. Auch war das Hochziehen stärker wie eigentlich
gesteuert.
Ich weiß, es ist ein hartes Manöver. Ich mache es auch nicht oft und bisher
hat es der Heli auch einfach durchgezogen. Es erinnert mich fast an das
Aufbäumen eines Eco8. Ich habe noch mal alles kontrolliert - besonders die
Anstellung der Paddel, habe aber nichts gefunden. Bei dem nächsten Flug hat
er die gleiche Figur mit weniger Fahrt normal durchgezogen.
Meint Ihr die Mechanik war einfach überlastet oder habe ich irgendwo noch
ein Problem sitzen.
Und sagt jetzt nicht: "An den Knüppeln ...". :-)
CU Stefan
PS: Paddelstange ist jetzt natürlich wieder grade - das sollte klar sein. :)
Ich hab einen Vario SkyDragon mit Vario GFK-Blättern. Von Flugverhalten ist
er eigentlich bisher immer ok gewesen. Leider mußte ich gestern eine
Rücken-AR machen. Bis auf ein Servo-Hebel und einer leicht verbogenen
Paddelstange (wohl durch umfallen am Boden) habe auch nach intensiver
Kontrolle keine Schäden feststellen können.
Beim fliegen habe ich heute aber ein Verhalten festgestellt, was meiner
Meinung nicht normal ist und ich bisher noch nicht hatte.
In ca. 100m Höhe habe ich den Heli auf die Nase gestellt und den Heli mit 0
Pitch runter fallen lassen. Nach 50m habe ich ihn denn mit 4° Pitch in 45°
gebracht und wollte ihn in 10m Höhe mit max Pitch wieder Hoch in Richtung
Turn bringen.
Beim Hochziehen währe er fast in nen Loop gegangen, wenn ich nicht
gegengesteuert hätte. Auch war das Hochziehen stärker wie eigentlich
gesteuert.
Ich weiß, es ist ein hartes Manöver. Ich mache es auch nicht oft und bisher
hat es der Heli auch einfach durchgezogen. Es erinnert mich fast an das
Aufbäumen eines Eco8. Ich habe noch mal alles kontrolliert - besonders die
Anstellung der Paddel, habe aber nichts gefunden. Bei dem nächsten Flug hat
er die gleiche Figur mit weniger Fahrt normal durchgezogen.
Meint Ihr die Mechanik war einfach überlastet oder habe ich irgendwo noch
ein Problem sitzen.
Und sagt jetzt nicht: "An den Knüppeln ...". :-)
CU Stefan
PS: Paddelstange ist jetzt natürlich wieder grade - das sollte klar sein. :)