Absturz, Fehlersuche?!

[Sh33p]

Hey!

Heute ist es passiert, viele haben diesen schlimmen Moment schon hinter sich, mein Heli ist abgestürzt. :(
Nun bin ich gerade dabei zu checken was alles hinüber ist um eine Ersatzteilliste zu erstellen.
Gerade schalte ich dann mal die Elektronik ein um die Servos zu checken, da fällt mir auf, daß die Taumelscheibe nach links neigt, das ist genau der Grund, warum der Heli vom Himmel fiel, er rollte nach links und war nicht mehr gegenzusteuern.
Wenn ich jetzt voll Roll rechts gebe, dann steht die Taumelscheibe gerade.
Kann die jetzige Position der Taumelscheibe durch den Absturz gekommen sein?
Oder stimmt was mit dem Servo nicht, das es sich verstellt hat?
Ich fliege den KDS 450C, alles Originalteile auch die "billig"Servos, daher der verdacht, als Sender nutze ich die DX6i.

Gruß, Jan

[fabian-ti4400]

warum fliegst du auch so kakk servos .... es war schon immer so wer BILLIG kauft, kauft 2 mal

[Dr.House]

Hallo

Die jetzige Position kann durchaus von dem Absturz kommen!

Grüße Sascha

[Sh33p]

Wie kann das passieren? Die Servomitte ist definitiv nicht mehr 90° zur Taumelscheibe, so wie es vorher war, sonder jetzt weiter unten!
Wenn das Getriebe durchgerutscht ist, müsste es doch auch hin sein, oder?

Gruß, Jan

[t-rex 450]

sind die getriebe noch alle in ordnung? check mal das getriebe von dem servo

[Ulf]

warum fliegst du auch so kakk servos .... es war schon immer so wer BILLIG kauft, kauft 2 mal

Tjah,

mir ist am Sonntag auch ein Heli wegen ausfall von einem Servo runtergekommen.
Und es war kein billiges sondern ein BLS 153. Daher kann man die AUssage so nicht pauschalisieren. Es kann immer mal was passieren egal ob teuer oder billig.

[fabian-ti4400]

das stimmt schon aber das sich die servomitte verstellt haben eigendlich nur die billigen

[TurbuLenz]

es kann auch sein, dass sich die Potis deiner DX6i aus irgendwelchen unerklärlichen Gründen verstellt haben. Schau man im Servomonitor deiner Dx6i nach, ob das TS-sevor da auch nicht mittig steht. Es gab nämlich schon oft probleme mit dem Potis, ich selbst musste meine auch schon mal neu kalibrieren, weil alles verstellt war!

[Taumel S.]

Oder stimmt was mit dem Servo nicht, das sich verstellt hat?
Welches Servo meinst du denn? Die Taumelscheibe wird von drei Servos angesteuert...

[Sh33p]

Alle Getriebe sind noch in Ordnung, funktionieren einwandfrei!
Im Servomonitor der DX6i stehen alle 3 Servos auf Mitte, also auch hier alles okay.
Das linke Rollservo hat sich verstellt.

Gruß, Jan

[orangedrummer]

Vielleicht ist das Servohorn ein paar Rasten auf seinem Sitz durchgerutscht. Hatte ich mal am Zaggi mit Billigservos.

[Sh33p]

Das Servohorn sieht aber noch top aus, nichts abgenutzt durchs durchrutschen und es sitzt noch 1a.
Bin jetzt drauf und dran mir neue Taumelscheibenservos zu besorgen, welche könnt ihr empfehlen, die nicht die Welt kosten?

Gruß, Jan

[Taumel S.]

Das linke Rollservo hat sich verstellt.
Hmm, das Phänomen kenn ich nicht. Ist es möglich, dass das Servo-Poti verrutscht ist? Von selber oder bei einem heftigen Schlag? Wie ist denn das Poti eigentlich fixiert?

Zerlege das Servo und check das Poti einmal!

[Sh33p]

Servo Poti verrutscht? Woran erkenne ich das?

Gruß, Jan

[Taumel S.]

Servo Poti verrutscht? Woran erkenne ich das?
Gruß, Jan

Naja, einfach nachsehen und vergleichen mit einem anderen Poti.

Beim Zerlegen aufpassen, dass du die Poti-Position checkst, bevor dir alles auseinanderfällt. Prüfe, wie und ob das Poti fixiert ist! Wie gesagt, im Vergleich zu einem anderen Servo gleichen Typs.

[Sh33p]

Wie es aussieht war das getriebe verrutscht, vom Nullpunkt aus waren die Servowege unterschiedlich lang. Vielleicht doch vom Absturz?!
Werde mir jetzt andere Servos bestellen, dachte da an die HS-65HB, die sollen ja ganz gut sein.

Gruß, Jan

[phiphi]

Hallo

Servo für die TS kann ich dir S3152 Futaba empfehlen. Die stemmen 5 kg bei satter Geschwindigkeit. ( Kosten so zwischen 25 und 30 E )

Über Qualität müssen wir bei denen auch nicht diskutieren...

Grx Phi

[Taumel S.]

Kosten so zwischen 25 und 30 E
Ist aber schon ein bissel oversized für einen KDS...

[SpeeDJ]

Kannst auch billige einbauen... Nur fällt dein Heli vielleicht wieder runter?
Obs dann günstiger wird wenn die Kiste deswegen wieder runter kommt?

Grüße

[Klaus13]

Nimm welche mit Metallgetriebe. In Deinem Flugstadium kippt ein Heli ja auch schon ml am Boden um, das halten die meist aus, die Carbon und Kunststoffgetrieb nicht.

Gruß Klaus

[MaJa]

Also ich würde mich an Deiner Stelle schon für eine genaue Analyse interessieren.

Ist auch nicht so schwer.
Erst einmal egal ob das Getriebe beschädigt ist oder nicht, eine verschobene Nullposition kann nur zwei Ursachen haben:
intern: der Abtrieb steht außer Mitte --> zu 99% Poti-Fehler
extern: der Abtrieb steht in der Mitte --> 100%ig der Hebel verdreht.

Wie bekommt man es heraus?:
- Ist die neue Mittenposition ungefähr in der Hälfte der mech. Anschläge:
ja : extern
nein: intern

mfg. MaJa

[fabian-ti4400]

nimm die hs 65mg und du hast keine sorgen mehr wegen kaputten getrieben nach dem absturz
achso und wenn du später mal auf flybarless gehn willst nimm die hs 5065mg die sind digital

[phiphi]

Hallo

Servo für die TS kann ich dir S3152 Futaba empfehlen. Die stemmen 5 kg bei satter Geschwindigkeit. ( Kosten so zwischen 25 und 30 E )

Über Qualität müssen wir bei denen auch nicht diskutieren...

Grx Phi

Sorry, die sind zu gross, du brauchs ja 25 x 12 mm... einbaumass beim KDS, oder ?

Geb dir nur den Rat: Nimm was gescheites, spätestens wenn dir so was wieder passiert, wirst du Qualität kaufen...

Grx Phi

[Sh33p]

Also ich hab mir jetzt die HS 65MG für die Taumelscheibe bestellt, dazu raten ja viele und viele fliegen ja auch mit denen.
Das die originalen von KDS nichts taugen war mir schon klar, doch das sie so schlecht sind, nun gut ist jetzt so.
Vielen Dank nochmal für eure Hilfe! ;)

Viele Grüße, Jan