Vollständige Version anzeigen : Heckriemen Trex 450 Sport
Robin Holighaus
13.03.2010, 22:28
Hallo Helipiloten,
Ich hab mir einen 450 rex in der sport Super Combo gekauft und jetzt wollte ich wissen ob ich mir gleich einen Tuningriemen fürs Heck besorgen soll?
Weiß jemand zufällig ob Align beim Sport schon einen besseren Riemen drin hat als im Se V2?
Danke
Liebe Grüße
ROBIN
Soweit ich weiß, sollte es mit dem orig. Riemen vorerst keine Probleme geben. Es kommt drauf an, wie stark du alles belastet und das hängt von deinem Flugstil ab.
Wenn du dir ganz sicher sein willst, dann bei den Tuningriemen ein. Aber zwingend erforderlich ist es nicht.
Running Man
13.03.2010, 22:52
Ich fürchte, mit dieser Antwort kann der Fragesteller nicht viel anfangen. :lieb:
Die Original-Riemen im 450er V2 halten bei hohen Drehzahlen wenn es schlecht läuft nicht mal 5 Flüge aus bis sie reißen. Dummerweise führt das beim 450er fast immer zu hohen Crashkosten.
Da ein Schüler nicht Geld wie Heu hat, ist die Frage berechtigt, ob Align es jetzt endlich mal geschafft hat, in die aktuellen Helis einen Riemen einzubauen, der genauso gut hält, wie die üblichen Tuning-Riemen, die man bei diversen Händlern kaufen kann.
Also wie ist das nun, hat der Sport den gleichen Riemen wie der V2 oder einen haltbareren Riemen?
Hallo,
ich selbst habe auch den T-Rex 450 Sport und mir ist auch in Bezug auf den Riemen etwas aufgefallen! und zwar läuft der Riemen nicht gleichmäßig, d.h. bei einem Umlauf ist die Spannung des Riemens unterschiedlich, man merkt auch bei langsamen Drehen des Rotorkopfes an bestimmten stellen einen Widerstand!
Ist das normal? liegt das jetzt am Riemen oder am vorderen Riemenantrieb? würde da ein Tuningriemen abhilfe schaffen?
Fragen über Fragen!
ist das wohl ein Problem wenn ich jetzt so weiter fliege ??
Der Heli ist bis jetzt ca 15 Akkuladungen geflogen! (verschleiß??)
vielen Dank für eure Hilfe!
mfg Fabian
Das ja interessant...genau diesen ungleichmäßigen Lauf habe ich bei meinem Sport auch gehabt.Bei mir wars weg nachdem ich den Riemen stärker gespannt habe.
Allerdings ist dieser jetzt ganz schön stramm.
Hab mir vorsorglich gleich mal nen Tuningriemen bestellt :lol:
Würd mich interessieren ob das Problem noch mehr haben..
hoppels67
19.03.2010, 20:01
Hallo,
bei Freakware ist gleich ein Tuningriemen in der Super Combo bei.
Warum woll? ::)
Mit freundlichem Gruß
Ich habe auch den Sport mit orig. riemen noch nichts Passiert.
Hey,
also ich habe gestern Abend noch herausgefunden, woran dieses "pulsieren" wohl gelegen hat!
der originale Riemen muss wohl etwas strammer sitzen, da er sonst zu pulsierendem Übersetzten neigt!
also es überlagert sich hinten die Bewegung etwas, erst greifen die Zähne genau in einander, dann passiert es, dass die Zähne genau aufeinander liegen (Zahn auf Zahn) dadurch wird der Riemen strammer und es geht schwerer zu drehen! Das ganze halt bis wieder alles in einander greift!
Das ganze spielt sich immer wieder nacheinander ab..
-> werde mir wohl sicherheitshalber auch den Tuningriemen bestellen!
Schönes Wochenende noch!
ich geh jetzt fliegen ;-)
mfG Fabian
Und ich dachte das diese elendige Riemenschei.... ein Ende hat nach dem Align den Starrantrieb gebracht hat und dann kam der Sport??? Braucht's das??? hä, hätt der Pro nicht gereicht???
Kann mir einer erklären wo der Sport einen Vorteil hat????
cu uwe
der gottfroh ist einen Pro zu haben und damals sofort alle Riemen verfeuert hat...
hmm,
vielleicht um das etwas zu kommentieren: ich habe mir als Anfänger den Sport gekauft, weil er
1) 40€ günstiger war als der PRO
und 2) weil es mit dem Sport günstiger ist, falls ich mal aufsetzen sollte!
ausserdem, wenn mir das nicht mehr gefällt und zu viel auf den Sack geht, kommt bei mir auch der Starranrieb ;-) ich bastel halt gerne!
mfg Fabian
Running Man
21.03.2010, 18:05
Der Tuning-Riemen funktioniert doch super. Will auch keinen Starantrieb, da das Reparieren teurer ist.
stephan1985
21.03.2010, 18:27
Und ich dachte das diese elendige Riemenschei.... ein Ende hat nach dem Align den Starrantrieb gebracht hat und dann kam der Sport??? Braucht's das??? hä, hätt der Pro nicht gereicht???
Kann mir einer erklären wo der Sport einen Vorteil hat????
cu uwe
der gottfroh ist einen Pro zu haben und damals sofort alle Riemen verfeuert hat...
1. Ist der Sport rund 45€ billiger und das ist bei einigen Schülern ein Monat Taschengeld.....
2. Ist der Riemenantrieb viel leiser als die Pro Variante.
3. Die Crashksoten sind im Durschnitt einfach günstiger(Vorallem bei Kontakt mit den Heckblades am Boden).
4. Für manche ist das Blaue Alu einfach Ästätischer..???k.a..
5. Finde ich das wenn mann nen Riemen richtig einabaut und pflegt einfach das perfekte Antriebsorgan ist.
Ich will den Sport def. nicht verteidigen, aber ich finde das der Sport seine daseinsberechtigung hat und einfach eine andere Sparte von Fliegern anspricht.
So m.M.
Lg
Stephan
Der Tuning-Riemen funktioniert doch super. Will auch keinen Starantrieb, da das Reparieren teurer ist.
wenn der so gut funktioniert kauf ich mir jetzt auch noch einen, dann hat dieses Riemengenerve ein Ende ;-)
aber freut mich zu hören, dass es noch andere neben mir gibt die Blaues Alu ästhetischer finden ;-) :jippiyeah:
mfg Fabian
RoKo1986
23.03.2010, 19:21
Hallo Leute
Ich habe auch einen Sport und keine probleme mit dem Riehmen! Habe jetzt so ca 150-160 Akkus durch und erst den 2 Riehmen der durch verschleiss eingegangen ist! Einer hat bei einem Crash die Zähne ausgespuckt :-) Ich mache mir mehr sorgen Um die Servos! Bei mir ist der erste Align Servo jetzt um A......!
Robin Holighaus
24.03.2010, 14:45
Und ich dachte das diese elendige Riemenschei.... ein Ende hat nach dem Align den Starrantrieb gebracht hat und dann kam der Sport??? Braucht's das??? hä, hätt der Pro nicht gereicht???
Kann mir einer erklären wo der Sport einen Vorteil hat????
cu uwe
der gottfroh ist einen Pro zu haben und damals sofort alle Riemen verfeuert hat...
Der Sport ist leichter und wendiger.
Alan Szabo fliegt den auch lieber...
zStreetfighter
24.03.2010, 18:31
Moin Männers, ich habe eben auch mal ein wenig angefangen meinen Rex zusammen zu bauen und wollte mal eben ne Frage in die Runde schmeißen:lol:
Wie bekomme ich den Riemen auf das Zahnrad ? LOL Dumme Frage ich weiß aber ich bekomme ihn einfach nicht drauf !
Ich habe auch die Super Combo und habe den Riemen durch das Heckrohr geschoben so wie es in der Anleitung steht aber wie gesagt, bekomme ihn nicht drauf ! Auch das heckrohr ist ganz im Chassi drinne!
Habs auch mal umgekehrt versucht, also Riemen zuerst im Chassi einfädeln und dann hinten aber bringt auch nix, fehlen immer ein paar millimeter:unsure:
stephan1985
24.03.2010, 18:44
Moin Männers, ich habe eben auch mal ein wenig angefangen meinen Rex zusammen zu bauen und wollte mal eben ne Frage in die Runde schmeißen:lol:
Wie bekomme ich den Riemen auf das Zahnrad ? LOL Dumme Frage ich weiß aber ich bekomme ihn einfach nicht drauf !
Ich habe auch die Super Combo und habe den Riemen durch das Heckrohr geschoben so wie es in der Anleitung steht aber wie gesagt, bekomme ihn nicht drauf ! Auch das heckrohr ist ganz im Chassi drinne!
Habs auch mal umgekehrt versucht, also Riemen zuerst im Chassi einfädeln und dann hinten aber bringt auch nix, fehlen immer ein paar millimeter:unsure:
Riemen durchs Heckrohr schieben (Heck schon fertig!)
Dann einfach das Rohr weit reinstecken und den Riemen übers Ritzel legen, jetzt mit dem Heckrohr spannen und fertig....
Stephan
zStreetfighter
24.03.2010, 18:46
Also ich kann mich ja irren (werde ich aber erst morgen testen) aber ich denke dass ich mit dem Heckrohr schon am Anschlag war ! Muss ich da evtl die Chassi Schrauben(vormontiert) nochmal lösen ??
ich glaube schon, dass du die Schrauben nochmals lösen musst (musst du eigentlich eh, oder bist du dir sicher, dass die gesichert sind?)
ich habe bei mir den Riemen mit einem Draht durch das Rohr gezogen, um zu vermeiden dass ich mehr als 90° Drehung auf dem Riemen habe! Hat so ganz gut geklappt!
dann den Riemen so spannen dass du ihn noch bis zur Mitte rüberdrücken kannst!
so sollte es funktionieren!
mfg Fabian
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