Vollständige Version anzeigen : Servo für Gy401
Reinhard
27.08.2003, 09:17
Hi zusammen, welches Servo würdet Ihr für den Gy401 nehmen ? Nur das Orginalservo ? Oder lieber ein anderes , welches stärker ist ? Welches habt Ihr in Verwendung und funktioniert schon einige Zeit problemlos ? (in welchem Modus) Habe bei jemanden ein 9252 gesehen, was meint Ihr dazu ?
Grüße Reinhard
Steffen Schröck
27.08.2003, 09:33
Hi Reinhard,
nimm das orginal 9253er Servo! Habe zwei davon in Betrieb. Eins bei nem 50er und eins bei nem 91er. Beide ohne Probleme. Modus: Analog, HH-Mode
hi Reinhard
ich verwende das 9252 schon sehr lange am nt vers2002.
null probleme. im digi-mod natürlich.
am neuen nt mit den pmg's verwende ich das 9253.
als analogversion könte auch das s9203 dienen.
Martin Achter
27.08.2003, 10:27
Fliege ein S9405 am GY401. Habe bis jetzt keine Beanstandungen... ;)
Hallo, ich fliege das 9250 weil es mit 5 Kg Stellkraft länger funktioniert wie das was mit dem Gy 401 geliefert wird das hat wohl nur zwei 2 Kg Stellkraft. Bei einem sehr neutralen Heckrotor funktionieren 2 kilo . In was für einen Hubschrauber soll es denn eingebaut werden ? Graupner und Heim Heckrotoren brauchen mehr Stellkraft !
MfG JS
Reinhard
27.08.2003, 12:45
Momentan möchte ich es in einem Millenium verwenden. Möglicher Weise nächstes Jahr in einem NT
Grüße Reinhard
Steffen Schröck
27.08.2003, 12:48
Momentan möchte ich es in einem Millenium verwenden. Möglicher Weise nächstes Jahr in einem NT
Grüße Reinhard
Hi,
aus eigener Erfahrung: Im Mille geht es sehr schön auch auf dauer :)
hi, ich würde dir das 9252 empfehlen.
cio alex
Reinhard
29.08.2003, 18:36
Hi, mein Favorit ist momentan das 9252. reicht aber die geschwindigkeit ? Ist es auch standfest genug ? Das 9250 dürfte überfordert sein.
Danke für eure Efharungsberichte, Reinhard
Sven Hinrichs
02.09.2003, 18:04
Hi, mein Favorit ist momentan das 9252. reicht aber die geschwindigkeit ? Ist es auch standfest genug ? Das 9250 dürfte überfordert sein.
Ich denke die techn. Daten sprechen für sich:
9250 Kraft 55 Ncm Zeit: 0.08 S/45°
9252 Kraft 66 Ncm Zeit: 0.10 S/45°
9253 !!! Kraft 20 Ncm !!! ?( Zeit: 0.06 S/45°
analog-Servo
9402 Kraft 64 Ncm Zeit: 0.09 S/45°
Der Preisunterschied zwischen 9250 und 9402 sind ca. 10 €.
Ich fliege seit 2 Jahren 9205 (gibs nich mehr, aber ähnlich 9402) und
hatte noch keine Probleme (außer manchmal zwischen den Ohren :D )
Entscheide selbst !!
MfG
Sven
Martin Achter
02.09.2003, 18:55
Nur der Vollständigkeithalber:
Robbe/Futaba S9405:
Modus: Analog
Kraftmoment: 72 Ncm
Stellzeit: 0,08 sec./45°
Gewicht: 55g
Gemischtes Kunststoff-Metallgetriebe
Damals erstanden für 110€ !
Sven Hinrichs
03.09.2003, 06:44
Nur der Vollständigkeithalber:
Robbe/Futaba S9405:
Modus: Analog
Kraftmoment: 72 Ncm
Stellzeit: 0,08 sec./45°
Gewicht: 55g
Gemischtes Kunststoff-Metallgetriebe
Damals erstanden für 110€ !
@ Martin :D
und ich dachte ich hab´s 9405 er übersehen !
Aber die von mir gelisteten Daten beziehen sich auf 4.8 Volt.
Und bei 4.8 Volt wird das 9405 er halt uninteressant
9405 bei 4.8 Volt
Kraft 57.6 Ncm
Zeit 0.1 S/45°
MfG
Sven
Martin Achter
05.09.2003, 16:25
Hi SH01!
Alter Miesmacher!!! ;(
:D :D :D
Sven Hinrichs
05.09.2003, 16:30
@ Martin
:D
is doch wurscht....
never change a running system
oder
was funzt das funzt
oder
hält bis es auseinanderfällt...usw.
nun aber ab auf den Acker....
Bye
Sven
PS: oder halt auf´n Flugplatz wer einen hat ;(
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