Vollständige Version anzeigen : Methanoler oder Benzinner
ackerbuddler
20.03.2010, 11:44
Hallo Leute. Möchte mir zum Sommer noch einen größeren Verbrenner Heli zulegen,könnt ich mir sagen was vor oder nachteile zwischen Methanoler und Benziner sind.Möchte kein 3D flug fliegen
JMalberg
20.03.2010, 12:10
Leistungsgewicht Benziner > Methanoler
Betriebskosten Benziner < Methanoler
ackerbuddler
20.03.2010, 12:14
Leistungsgewicht Benziner > Methanoler
Betriebskosten Benziner < Methanoler
und das bitte so das ich das auch verstehe.Danke mein Freund:lieb:
Hallo, fliege selbst einen Schlüter Comeback, mit Benzin 1:50, flugzeit über 40 Minuten!!!
Hatte auch mal einen Metanoler, kam so auf 18 Minuten und Metanol war 3 mal so teuer!
Für deine Anwendung ist ein Benziner TOP!
mfg
Michael
Ach, wenn man sich an die Grundschule erinnert, dann ist das ganz einfach zu verstehen.
>= mehr als und < =weniger als
Aber um es in einem Satz zu sagen:
Der Benziner ist im Unterhalt billiger, hat aber nicht so viel Leistung als ein Methanoler.
Also für Rundflug, gelegentlich mal nen looping oder Rolle ist der Benziner ausreichend motorisiert.
gruss
Hallo,
mein Vorredner meinte:
die Betriebskosten sind beim Methanoler deutlich höher als beim Benziner.
Beim Leistungsgewicht ist es aber umgedreht - der Methanoler ist dort klar im Vorteil.
Also mehr Leistung bei geringerem Gewicht.
Es kommt noch der Geruchfaktor hinzu, da der Benziner einfach "deutlicher" riecht; wärend der Nichtflugzeit. Im Flug qualmt der Methanlor dafür oder Gottseidank, deutlich stärker.
MfG. Christian
kann nicht wirklich sagen, das einer beider Helis im stand mehr geruch abgibt!
Aber im Flug war mir der Methanoler wirklich zuviel und auch gesundheitsschädlich noch dazu!
Habe es wirklich leid, so eine Abgasfahne zu sehen, da freut sich jeder Bauer oder Grüne!
mfg
Michael
ackerbuddler
20.03.2010, 12:52
muß da reines Benzin drauf oder Mischung
habe 1:50 Gemisch extra für solche Motoren!
Sonst kann man auch selbst mischen mit Toni Clark Öl!
mfg
Michael
ackerbuddler
20.03.2010, 13:42
habe 1:50 Gemisch extra für solche Motoren!
Sonst kann man auch selbst mischen mit Toni Clark Öl!
mfg
Michael
also normale Mischung 1:50 von der Tanke geht nicht?
also normale Mischung 1:50 von der Tanke geht nicht?
Sicher kannst Du auch 1:50 von der Tanke nehmen, aber wer seinen Motor liebt glaubt nun mal er kann ihn was besseres geben!
Es ist ja so gesehen nur ein Kettesägenmotor!
mfg
Michael
locker02
20.03.2010, 14:30
Hatte mal einen 23ccm Zenoha, allerdings im RC Car.
Ich habe immer 100 Octan Benzin genommen, gutes 2 Takt Öl dazugemischt.
Man merkt schon einen Leistungunterschied ob man Normal Benzin oder 100 Octan Super nimmt.
Von den kosten her bist du beim Gasser Heli besser dran als beim Methanoler.
Wenn man Vergleichbarkeit an ausgereifter Qualität fest macht,
und ausgereifte Qualität wiederum an Zuverlässigkeit misst.
ist nach meiner Wahrnehmung bei vergleichbarer Qualität ein erheblicher Mehrpreis bei einem Benziner in der Anschaffung.
Vermutlich muß man dann schon recht häufig fliegen, damit sich dieser Preisunterschied über den Spritverbrauch rückrechnet.
Gerade wegen der Gesundheit und des Geruches kommt mir kein Benzin und Öl von der Tanke in Modelle.
Ein Liter Stihl 1:50 kostet bei mir um die Ecke etwas mehr als 4€.
Das ist die Größenordnung von Methanolgemisch.
Bleibt für mich nur noch der Mehrverbrauch des Methanolers übrig.
Für mich gewinnt beim Thema Kosten klar der Methanoler!
Wie gesagt, für mich.
Moskito561
20.03.2010, 16:25
Hallo
Ganz schön teuer bei euch um de Ecke ,..:hollau:
wir bekommen das Stihl Zweitaktöl in 10 Flaschen zu 100ml liegt bei 25 Euro
reicht für 50 l
50 l Sprit zu 1,40 = 70 Euro
+25 Euro = 100 Euro : 50 = grob 2 Euro
Glaubst du etwa das Fertigmischung von Stihl kommt vom Ökobauern ;)
Uppps ,..sollte heißen :
Glaubst du etwa das Fertiggemischung von Stihl kommt vom Ökobauern;)
Whoppera
20.03.2010, 16:40
Hallo
Ganz schön teuer bei euch um de Ecke ,..:hollau:
wir bekommen das Stihl Zweitaktöl in 10 Flaschen zu 100ml liegt bei 25 Euro
reicht für 50 l
50 l Sprit zu 1,40 = 70 Euro
+25 Euro = 100 Euro : 50 = grob 2 Euro
Glaubst du etwa das Fertigmischung von Stihl kommt vom Ökobauern ;)
Hi,
zur Info: Fertigsprit von Stihl hat überhaupt nichts mit Tankensprit zu tun.
Der Sprit ist geruchslos, m.E. nicht ganz so zündfreudig.
Ich bin kein Chemiker aber ich denke dem Sprit fehlt das Benzol. Bitte berichtigen.
Ich betreibe diesen Sprit in meinen Großflächenmodellen.
Meine Frau dankt es mir, da das Auto und die Werkstatt nicht nach Sprit stinkt.:lieb:
Kostenpunkt: etwa 4,--€ der Liter.
Gruss Helmut
Moskito561
20.03.2010, 16:51
Hi,
zur Info: Fertigsprit von Stihl hat überhaupt nichts mit Tankensprit zu tun.
Hallo !
Das ist auch der Sprit der in der Kart - Halle gefahren wird,..
stimmt das der nicht riecht ,..
dann lohnt es sich doch im Prinzip gar nicht den Heli mit nen ZG aufzubauen,..
ok ,.. die ZG Motoren sind etwas sparsamer bei weniger Leistung ,..
Hallo
Das lies mir keine Ruhe mit dem Sprit ,..
Nach der Einlaufphase würden wir Ihnen empfehlen ein Fertiggemisch 1:50 von Stihl (Motormix) bzw. von
Aspen zu benützen. Beide sind russfrei, benzolfrei und stinken deshalb nicht, weil sie aus Erdgas
hergestellt werden
Whoppera
20.03.2010, 17:00
Hallo !
Das ist auch der Sprit der in der Kart - Halle gefahren wird,..
stimmt das der nicht riecht ,..
dann lohnt es sich doch im Prinzip gar nicht den Heli mit nen ZG aufzubauen,..
.
Ei doch,
wer den Geruch von Benzol mag, das sind schon Einige,
die können doch auf den preiswerten Tankensprit plus Stihlöl zurückgreifen.
Ich im Gegensatz zu meiner Frau habe nichts gegen einen anständigen Spritgeruch. Als alter "Moped"fahrer hat man so seine Erfahrungen.:csmoke:
Gruss Helmut
Hallo
Das lies mir keine Ruhe mit dem Sprit ,..
Nach der Einlaufphase würden wir Ihnen empfehlen ein Fertiggemisch 1:50 von Stihl (Motormix) bzw. von
Aspen zu benützen. Beide sind russfrei, benzolfrei und stinken deshalb nicht, weil sie aus Erdgas
hergestellt werden
Gell da Gucksde. Nix mit Ökobauer und so.:dance:
Den Sprit kann man fast saufen!
Gruirzi
guenterhubi
20.03.2010, 17:18
hallo, bei dem Benziner = Zenoah ZG 23 z. B. sollte auch die Neigung zu etwas stärkeren Vibrationen erwähnt werden. Wie das bei dem Methanoler-Motor ist, weiß ich nicht mangels Erfahrung.
Seit längerer Zeit bin ich bei der 47 G und dem Jet Ranger (beide von SSM und mit ZG 23) dabei, die Vibrationen zu minimieren mit verschiedenen Tricks, die ich u. a. auch hier im Forum erhalten habe. Leider ziemlich erfolglos.
Ich bleibe aber dran!
Gruß günter
Also der Sprit von der Tanke kommt mir nicht einmal in meine Motorsense,
und auch definitiv nie in ein Modell.
Wer den Geruch mag, oder die Chance hat seine Modelle im Nebengelass zu lagern kann ja Sprit von der Tanke nehmen.
Der Zugang tu meinem Hobbykeller ist mitten im Haus, das tu ich mir dann wirklich nicht an.
Und wie die anderen schon bemerkten, es ist wirklich etwas anderes, u.A. begen dem Fehlen von Benzol.
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