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Vollständige Version anzeigen : Einstellung GY401


Armin0815
29.08.2003, 11:13
Hallo zusammen,

ich habe einen GY401 zusammen mit einem 9253 in einem Raptor 60. Die Anlenkung erfolgt direkt via Kohlerohr. Heckrotorblätter sind die Orginalen montiert, das Servo betreibe ich im Analog-Modus. Nun habe ich folgendes Problem:

Ich habe die Kreiselabstimmung wie in der Anleitung des GY401 beschrieben durchgeführt. Der Hubi steht im Normalmodus ohne Trimmkorrektur still. Schalte ich nun auf den AVCS-Modus, so dreht er sich immer ganz langsam nach Rechts. Dies erfolgt reproduzierbar auch bei der Initialisierung im AVCS-Modus. D.h. Ich stelle meine Trimmung eine Raste nach Rechts, schalte den Empfänger ein und warte bis der Kriesel sich initialisiert hat und stelle dann die Trimmung wieder in die Mitte und der Hubi steht still. Ansonsten dreht er sich ganz langsam nach Rechts.

Woran kann das liegen? Ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen...die ewige Trimmerei nervt doch ganz schön...

Gruß
Armin

martin_fuerst
29.08.2003, 11:49
Hallo,

Schau mal, ob die Servomitte senderseitig "wandert" - ev. hast ein leicht
defektes Poti am Heckkanal, oder einen schlecht zentrierenden
Knüppel.
Merkst im NM nicht unbedingt - bei HH wird aber eine minimale Drehrate
erzeugt...die Du dann versuchst wegzutrimmen.
Kontrolle:
Sieht man auf dem Sender-Servomonitor, wenn man den Heckknüppel bewegt
und in die Mitte zurückgehen lässt (ob die Prozente auch in der Mitte
immer wieder auf 0 gehen)

Grüsse
Martin

FaHrStUhL
29.08.2003, 14:05
Ich habe das auch in meinem Futura...

Gy401 mit S9253 im Analog Modus...
MC16/20 und ACT Micro 8 DSQ

Armin0815
29.08.2003, 14:37
@Martin

Mein Neutralpunkt wandert laut Servoanzeige meiner MC24 nicht.

Noch mal zum Verständnis:
Der GY401 speichert doch bei jedem Einschaltvorgang die anliegende Impulsdauer als Neutralposition ab. Sollte der Neutralpunkt wandern, so müßte der Hubi daher wenigstens ab und zu ruhig stehen (nämlich dann, wenn der Neutralpunkt beim loslassen des Knüppels zufälig dem Neutralpunkt des Einschaltvorgangs entspricht), oder sehe ich das falsch? In meinem Falle dreht sich der Hubi jedoch reproduzierbar bei jedem Flug mit der gleichen Geschwindigkeit und in die gleiche Richtung.

Gruß
Armin

Steffen Schröck
29.08.2003, 15:00
Hi,
Pitch->Heck-Mischer is aus?

Patrick Strassburger
29.08.2003, 15:10
Hallo Armin,

ich hatte ein ähnliches Problem jedoch in beiden Modi.
Bei mir lief die Umlenkung am Heck nicht leicht genug (@Niko - Vielen Dank nocheinmal!). Seitdem steht das Heck ruhig.

Gruß
Patrick

martin_fuerst
29.08.2003, 16:10
Hallo Armin,

oder sehe ich das falsch?
Nein, wenn Du im HH Modus einschaltest - was Du ja auch machst,
speichert er "Mitte" - egal obs stimmt oder nicht ab.
Deshalb meine Idee mit dem Knüppelpoti.

Ich würde auch an die Gyrobefestigung denken, denn die
Sensoraufhängung (wenn sie zu weich ist) liefert ähnliche
"Driftprobleme".

Die leichtgängige Anlenkung ist ohnedies klar - wenns schwer geht
zeigt es sich eher durch ein ruckartiges Pendeln, also nicht so gleichmässig
wie zu hohe Empfindlichkeit...
Heckmischer aus - auch logisch für HH-Modus - ev. eine Blick ins Menü
der MC24, ob auch wirklich die Linie (Beimischung) gerade ist (in allen
Flugphasen)


Ich würde noch folgendes versuchen:

Abheben im Normalmod - im Schwebeflug (bei Windstille) den Normalmode
nochmal prüfen.
Stimmt der 100% dann durch 3x hin/her "richtige Mitte" für HH abspeichern.
Dann sollte es ohne Drift passen, egal was für ein Modus anliegt.

Ist das nicht zielführend:
Mach ein Test mit einem anderen (neuen-festeren) Klebepad.
Könnte auch zufällig an der Einbauposition und den Vibs liegen.

P.S:
Hoffen wir, der Gyro hat keine Macke - sonst suchen wir umsonst...

LG
Martin

I.T.
29.08.2003, 18:07
Hallo Armin,

der Thread hätte von mir sein können ich hab auch schon alles getestet und Tippe jetzt zum Schluß auf den Gyro, werde ihn mal austauschen gegen einen GY 501 hoffentlich bringt das den gewünschten Erfolg.

Gruß
Ingo

FaHrStUhL
30.08.2003, 21:29
Hi,

Ich glaube ich habs jetzt weg...

Ich initialisiere im Normalmodus, starte den Heli, stelle ihn
auf die Wiese und lasse die Touren hochlaufen. Erst dann
schalte ich in den HH Modus um und der Heli hebt grade ab
und fängt auch beim Schweben nicht an zu driften....

Greetz

bigthing
31.08.2003, 07:25
Hallo Leute
Ich hatte das selbe im Rappi 60
Beim mir war es der Anstellwinkel der Rotorblätter sie standen nämlich in einer Flucht und das war laut Beschreibung falsch. Ich verstand es auch nicht warum im normal Modus alles funkt. und im HH das Heck immer leicht abdriftete. Ein Kollege erklärte mir schließlich das es eben nicht egal sei.
Gruß Franz

Rocketeer
31.08.2003, 11:18
Hallo Leute,

bei mir gibt es ähnliches,aber den Grund für mein Driften hab ich entdeckt.
Mein Heckrotorsteuerknüppel bei meiner MC24 ist nur im Helimeneu
fehlerhaft abgeglichen. Das heißt wenn ich expo auf das Heck lege und auf
den Flugphasen unterschidliche Werte dafür einstelle driftet das Heck in
der Flugphase die beim Einschalten des Kreisel nicht active war.
Der Kreisel hat dann, durch die Mittenverstellung eine Drehrate und Driftet.

mfg OLLI

Armin0815
02.09.2003, 11:42
Hallo,

erst mal Danke für die vielen Antworten! Das Forum ist echt Klasse :)

Leider hat mich keiner eurer Tipps weiter gebracht. Das einzige was mir aufgefallen ist, ist das sich die Kugelpfanne, welche ich zur Führung der Cfk-Schubstange zum Heckrotor verwende, sich durch Vibs aufgeweitet hat und die Cfk-Schubstange bei bestimmten Drehzahlen zu Schwingen beginnt. Ich habe die Führung inzwischen umgebaut und werde heute Mittag noch mal zum fliegen gehen. Hoffe ich habe damit das Problem gelöst. Ansonsten werde ich den Kreisel noch anderst lagern...

Gruß
Armin