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Vollständige Version anzeigen : t-rex 600 esp mit hk ubec ?


EcoRc
23.03.2010, 06:22
Fliegt jemand den rex mit dem ubec und dann noch auf 6V ?

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6320&Product_Name=TURNIGY_5-7.5A___%288~42v%29_HV_UBEC_for_Lipoly

Ich will eigentlich nicht 2 Akkus einbauen wegen dem Gewicht und doppeltes Risiko dass einer schlapp macht. Aber ich habe etwas Bedeken:

a) Sind 6V zuviel ? ( es geht nur 5V oder 6V )
b) Die Rückspannungen vom Servo kann ich nicht via kleinem Stützakku mehr rausfilteren (ist das überhaupt notwendig)
c) ich könnte die Spannung auf 6V stellen und dann das 2way teil von aling einbauen und dadurch die Spannung senken.. Dann dürfte der Stützakku kein Problem mehr sein.

Den Aling Regler würde ich dann wegen der Brandgefahr seitlich via Klettband befestigen auf der gegenüberliegenden Seite den UBEC.

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od einfach alles original einbauen ?

mfg,
Stefan

Mack1
23.03.2010, 06:31
Hallo Stefan
das Ubec bin ich sehr lange im 600er geflogen
und war sehr zufrieden damit.
Kannst ruhig 6V einstellen.
Ach ja den Schalter habe ich abgelödet.

Gruß Markus

EcoRc
23.03.2010, 06:36
Danke..

Hast du noch nen Stützakku reingebaut od. einfach das Ding gerade rein auf 6V und gut ists ?

mfg,
Stefan

AlexBonfire
23.03.2010, 06:42
Das Gerät ist bei mir seit längerer Zeit im 600er und im F3A-Flächenmodell im Einsatz, es funktioniert hervorragend. Ebenso bei zwei Vereinskollegen.

Wir haben das BEC vor Einbau übel getestet: abwechselnd 5A Dauerstrom und periodisch kurzgeschlossen. Die Prozedur übersteht es klaglos und die Spannung bricht (natürlich außer beim Kurzschluß) nie bedrohlich ein. Dabei wird es unkritisch warm.

Ich habe den Schalter ebenfalls abgelötet (er ist in meinen Augen Unsinn) und fliege es in der 6V-Einstellung natürlich ohne Stützakku.

Walter01
23.03.2010, 06:56
Ich will eigentlich nicht 2 Akkus und doppeltes Risiko dass einer schlapp macht. Aber ich habe etwas Bedeken:

mfg,
Stefan

Öhm. Ich steig durch deine Logik grad nicht durch. :unsure:

Du hast einen Flugakku und einen 2s Akku für die Elektronik. Warum doppeltes Risiko?

Mein 2S 2400 mAh hält 4 5000 mAh 6S Akkus durch. Sehe da eher ein Risiko, wenn du den rauswirfst.

Wenn es ganz blöde kommt und der Motor dir den letzen Saft wegzieht, hat dein UBEC verloren.

Original bekommst wenigstens noch ne Auto hin.


mfg
Michael

Mack1
23.03.2010, 08:44
;)Danke..

Hast du noch nen Stützakku reingebaut od. einfach das Ding gerade rein auf 6V und gut ists ?

mfg,
Stefan

Hallo
Nein Du brauchst da keinen Stützakku 6v einstellen und gut.
Das Ubec funktioniert wirklich super.
Bekommst Du übrigens auch in D,
falls Du es schnell möchtest.

Grüße Markus

Reiner Fuchs
23.03.2010, 09:53
bin auch sehr zufrieden mit dem Ubec, fliege ihn natürlich auch ohne Stützakku in meinem 600er

AlexBonfire
23.03.2010, 10:51
Wenn es ganz blöde kommt und der Motor dir den letzen Saft wegzieht, hat dein UBEC verloren.
Unter welchen Voraussetzungen soll das denn vorkommen ? Selbst bei falsch eingestellter Abschaltspannung am Regler wird er allerspätestens bei 3V pro Zelle am Antriebsakku den Motor runterregeln, aber dann ist immer noch jede Menge Saft für das BEC da.

Carsten aus LA
23.03.2010, 11:29
Hi,

ich hab das Ding von Anbeginn der 10s Umrüstung in meinem 600er Rex geflogen; erst mit Retrostange, dann mit VStabi.

Als ich auf AC3X umgestiegen bin habe ich im AC3X gesehen, wie weit die Spannung von den eingestellten 6Volt einbricht; laut AC3X bis auf 3,8 Volt. Das war für mich der Auslöser auf den Jive umzusteigen.

Ich hatte zwar nie einen Ausfall, oder was im Flug gemerkt, am Ende war's mir dann zu unsicher.

Beim Jive habe ich aus Sicherheitsgründen nur 5,6 Volt eingestellt; das bricht bei mir bis auf 5,3 Volt ein. (Laut Unilog) OK für mich.

Von Castle Creations gibt's ein BEC, was einen sehr guten Eindruck macht. Hab's allerdings noch nicht vermessen.

Gruß vom See

C@rsten

EcoRc
23.03.2010, 19:10
Du hast einen Flugakku und einen 2s Akku für die Elektronik. Warum doppeltes Risiko?

Wenn es ganz blöde kommt und der Motor dir den letzen Saft wegzieht, hat dein UBEC verloren.


du kennst mich nicht ich habe gerade am wochende meine extra geschrottet weil ich den akku nicht vollständig geladen habe .. wenn ich 2 akkus laden muss ist das für mich sozusagen doppeltes risiko :)

dass der ubec wegen unterspannung abschaltet kannst du ausschliessen.. nur wenn der hauptakku komplett schlapp macht hast du verlohren..

aber bei 6s habe ich mindestens nich 18V im Akku wenn der Motorregler abschaltet.

mfg,
Stefan

Reiner Fuchs
25.03.2010, 01:24
Von Castle Creations gibt's ein BEC, was einen sehr guten Eindruck macht. Hab's allerdings noch nicht vermessen.

C@rsten

ich glaub du meinst das hier!? (http://www.rc-magazin.de/index.php?action=review&rid=279)