T-Rex 500 Heck Problem

[Xtrem]

Hi Helifans :hallihall:

Ich habe wieder ein Prob. das wieder das Heck betrifft.

Ich bin letzte woche geflogen und da tats er perfekt.
Heute wollte ich auch fliegen als ich abheben wollte drehte sich der heli um seine halbe axe also das heck nach links.

Was kann das sein er flog doch letzte Woche perfekt und seit dem bin ich nicht mehr geflogen???

Verbaut Hecksachen:

GP 750
DS520

Grüße Jannik

[HeliRaven]

Also bei mir hab ich das auch manchmal mit meinem 250er Rex. Das behebt sich immer, wenn ich den Kreisel nochmal vom Heading Hold in den Normalmodus wechsel und wieder zurück. Dann stand nämlich schon vor Flugbeginn die Hülse am Heck nicht mittig auf der Heckrotorwelle.

Aber das ist nur eine Beobachtung eines Anfängers (-:

Grüße

Manu

[hoschistyle]

Hab ich exakt genauso beobachtet - im HH-Modus läuft das Heckservo nach dem Anklemmen des Akkus manchmal ganz langsam bis zum max. Ausschlag in eine Richtung.

Entweder Akku noch mal abklemmen oder in den Norm-Modus und zurück wechseln.
Dann passt's wieder.

Woher kommt das wohl?

[Xtrem]

Das alles habe ich schon gemacht.

Ausserdem starte ich den Heli immer im Normal modus und schalte dan in HH.

[Crizz]

Das das Heckservo im HH-Mode auf eine Seite aufläuft, solange der Antrieb nicht läuft, ist normal. Der kreisel versucht, eine Abweichung zu ermitteln und gegenzusteuern. Da keine Reaktion erfolgt wird der Ausschlag vergrößert, bis das Servo auf den Endpunkt läuft. Sobald der Antrieb läuft ist das kein Thema mehr, dann kann der Gyro auftretende Abweichungen durch ansteuern des Heckservo auch ausregeln. Also einfach grob mit dem Heck vor dem anlaufen des Antriebs mal Richtung Neutralstellung des Hecks steuern, der Rest paßt dann schon, wenn alles sauber eingestellt ist.

Wenn sich das Heck beim abheben nach links dreht bedeutet das zu wenig Drehmoment ausgleich beim Rechtsdreher - würde mal sagen entweder Drehzahl sehr gering eingestellt oder maroder Akku, bei dem unter Last die Drehzahl gleich einiges runtergegangen ist, wenn es ansonsten keine ähnlichen Probs gab.

[Xtrem]

Ich steuer ja schom am anfang dagegen.

Aber er dreht sich trotzdem nach links vorallendingen wenn ich kurz vorm abheben bin.
Ich habe nen total neuen akku drin.
Turginy 6s 3000mha 20 c

[Crizz]

Das er neu ist muß nix heißen, hast du vom Gehör her den Eindruck das beim leichtwerden, wenn also Belastung auf den Antrieb kommt, die Drehzahl etwas zurückgeht ? Falls ja kann es sein das die Akkuspannung zu stark nachgibt. Aufschluß bringt da nur ein Loggen der Akkuspannung oder der Einzelzellen, falls eine einzelne spinnt. Ansonten würde ich mal die Heckriemenspannung prüfen, wenn die zu locker ist würde man das bei Lastwechseln zwar auch merken, aber ich denke beim Abheben dürfte das keine großartige Bewegung auf der Gierachse bringen.

[Xtrem]

Ich werde es morgen mal mit nem anderen akku Prob.
Und ich werde den Riemen mal nen bisle spannen obwohl er eig. gut ist.

[Crizz]

Wenn der Riemen okay ist brauchste nix nachspannen, zu viel Spannung bringt andere Probleme mit sich. Ich geh mal davon aus das du das Heck schon auf Leichtgängigkeit geprüft hast ( eventuelle Fremkörper wie Grasfasern von Welle und Lager entfernt und Steuerhülse auf gleichmäßig glatten Lauf geprüft ).

[Xtrem]

Jo habe ich.
Sogar nochmal alles schöhn geölt.

[Crizz]

Dann probier das mal mit dem Akku aus, und schau mal, was du für Drehzahlen hast. Wenn du mehrere Gasvorwahlen programmiert hast, und es in der niedrigsten Drehzahl passiert, geh mal auf die nächsthöhere Einstellung .

Hast du eigentlich die Kreiselempfindlichkeit auf nem eigenen Schalter umschaltbar programmiert ? Nicht das dir da was querhaut oder du auf Normalmode bist.....

[Xtrem]

Ja ich habe es auf einem Schalter aber ich schalte immer auf HH und beim GP 750 leutet ja dan der gyro grün.

[Xtrem]

Hat sonst keiner ne idee???

[Xtrem]

Was könnte das nur sein???

Ich habe heute mal gegengesteuert und das lies sich wie im normal modus lenken also ich wollte nach recht und dan dreht der auch RICHTG nach rechts so das ich wieder net starten konnte.
Obwohl ich im HH modus war.

[Crizz]

hast PN

[Doorgunner]

Klingt wie Kreiselinitialierung im Normal Mode. Der GP 750 muss imo im HH initalisiert werden.

[Rex-600]

Hi , schau mal hier: http://rulers-place.de/data/index.php?site=heckpendeln

Probier das mal, das hat bei mir danach auch wieder super funktioniert ...;D

Gruß Daniel

[Helm]

Hi , schau mal hier: http://rulers-place.de/data/index.php?site=heckpendeln

Probier das mal, das hat bei mir danach auch wieder super funktioniert ...;D

Gruß Daniel

Hi
sieht interessant aus. Aber wozu soll das gut sein? Und vor allem warum kann das was bringen?

[Xtrem]

Das mit dem Heck um 180 Drehen das prob. ich mal.

PS: ich habe kein Heckschwingen!!!

sonder Heck drehungen EXTREME