Was ist das beste Rohr für den ThreeDee NT?

[Stefan Hundler]

Hallo!

Bei meinem Vario macht mir leider das original Reso Probleme.
Ich brauche also ein neues.

Es sollte relativ leise sein und trotzdem noch ausreichend Leistung bieten.

Im Moment fliege ich ohne Regler. Wenn das neue Rohr die Drehzahl noch
ausreichend "hält" währe es nicht verkehrt. Notfalls brauche ich nen Regler.


Da über kurz oder lang ein 3D NT geplant ist, sollte das Rohr da dann auch
optimal passen.
Auch ist mir der Vario keine 80-100 EUR Neuanschaffung mehr Wert.
Also Motor kommt später mal der schwarze 15er in Frage.
Jetzt würde das Rohr erst mal mit einem OS Max 61 SX-HGL C betrieben.
Da sollte es wohl aber keine Probleme geben?

Bei dem 3D NT lese ich immer wieder was von Resorohren, die zum Krümmer nur
wenige mm Abstand haben. Wie lang ist den dort der Krümmer? Durch die
Mechanik habe ich nämlich ein geschwungen Krümmer. Ich würde aber schon ganz
gerne mit einer kurzen Abstimmung (17.000 U/min) fliegen.
Ich hoffe dies ist noch möglich?

Welche Resos könnt ihr mir empfehlen?
Muß ich mich "nur" zwischen dem 700er Hatori und dem Zimmermann
Spezial-NT-Rohr entscheiden oder gibt es noch andere/bessere?

CU Stefan

PS: Günstige/schnelle Quellen währen nicht verkehrt. :)

[Stefan Hundler]

Fliegt hier keiner nen 3DNT?
Hab ich die Frage zu blöd gestellt?

Oder liegt es daran, dass ich es erst mal auf einen 10er montieren will? :)

CU Stefan

[teejay]

hallo,

das hatori ist die erste wahl für einen nt. leise und
durch den geringen strömungswiederstand ergeben
sich geringe motortempaeraturen.

günstig zu haben ist das hatori übrigens hier

http://www.rd-modelltechnik.de

wie sich das hatori mit nem 61er verhält weiss ich leider nicht.


grüsse tom

[Stephan S]

Hatori-700, Zimmermann-Rohr oder ein Weston Pipe macht sich am NT sehr gut...!

Wenn das Rohr f. den 91er gemacht ist, kann sein, dass der 10er mit dem Volumen bzw. der Abstimmlänge eetwas überfordert ist...:!

Ich fliege das HATORI 700 am NT und bin einfach begeistert!

[Dominik Hägele]

Hallo,
ich habe dass hatori 700 auch auf nt mit nem os 91 sx-hgl c-spe. und muss sagen dass das hatori einen "besonderen" sound hat. genial!!! und auh super leise.
gruß dominik

[Stefan Hundler]

Hallo Stephan S und alle anderen ...

Was genau soll ich mit "Überfordert" verstehen?

Weniger "Reso-Effekt"?
Schlechter abzustimmen?
Unfliegbar?

Bei großen Benzinern heißt es ja meist "von 40-65ccm" und bei kleineren
Methanolern hat man meist bis z.B. 10ccm irgendwo stehen.

Ich *denke* das man bei einer nicht all zu großen Überdimensonierung nur die
Vorteile (etwas mehr Leistung und geringere Temperatur) zu spüren bekommt.

Denke ich das zu einfach?
Wer hat dies schon mal in der Praxis erprobt?

CU Stefan

[peter tuerk]

Das 700er is eigentlich für die 61er Langhuber gebaut worden.Doch mittlerweile drehen schon alle 91er mehr, weshalb in Hubis mit 15ner Krümmern das Rohr abgesägt werden muß.
Dein 61er wird keinen Schaden erleiden bloß eben irgendwo bei 13000 in Reso gehen die Du dann eben einfach überschreitest,allerdings wird etwas mehr Sprit dadurch verbraucht durch die zulange Abstimmung weil eben die Reso überschritten wird und es nicht mehr soviel Aufladung gibt.

[Stefan Hundler]

Moin, da ist ja auch schon jemand auf ... :)

Ich hab eben mal nachgemessen.
Mein jetziger Krümmer hat eine Länge von 17,5 cm.
(Ich wußte gar nicht, das 17cm so kurz aussehen können. :D )

Dies wird wohl auch zum Problem.
Wie groß ist den der Abstand zwischen Einlaß und Prallplatte bei dem Hatori-
bzw. Zimmermannrohr?

Den Krümmer könnte ich noch max. 2,5cm kürzen.
Komme ich so auf 37-38cm Abstimmung?

Evtl. kann man mit einem anderen Krümmer ca. 5 cm gewinnen, sofern
es so was für eine Vario Mechanik gibt ...

.... grübel .... :(

CU Stefan

[peter tuerk]

Hi
Na da kommst nie hin mit einen 15ner Krümmer,da hättest mit einen 650er Hat schon ca 42cm,mit dem 700er hast da sicher noch 5cm mehr.
peter

[Stefan Hundler]

Mach kein Scheiß ... :(

Da werde auch mit einem super kurzen Krümmer nicht hinkommen - oder?


Vielleicht ne dumme Frage
(die auch nicht hier rein gehört, aber bevor ich das unter Motoren von vorne
durchkaue):
Welche Resos kann ich dann überhaupt an meinen Vario schrauben?

Original habe ich dieses hier:
http://home.arcor.de/StefanHundler/online/reso.jpg

Und dieses ist trotz eines 85er Telfonstück, was auf beiden Seiten nur knapp
sitzt erst bei ca. 17,5k in Resonanz.

CU Stefan (schnüff) :(

Ps: Hat Zimmermann preiswerte, wo die Prallplatte weiter vorne sitzt und die
auch noch gute Dämpfung usw. haben?