Vollständige Version anzeigen : Wie Pitch bei einem V-Stabi messen?
Wie misst man bei einem Stabisystem den Pitch / zyklischen Pitch?
Denn es fehlt ja die anpeil-Retrostange..
Grüße
thomas1130
01.04.2010, 20:44
Wasserwaage!? ;)
Sceadu EVO
01.04.2010, 20:45
Ich peil mit ner Pitchlehre auf die Unterkante vom Zentralstück...das ist genau genug...ich bekomm so sogar den Spurlauf fast hin.
locker02
01.04.2010, 20:45
Pitchlehre mit Libelle (Wasserwaage)
Jone1973
01.04.2010, 21:03
Habe mit einer Bevelbox erst den Tisch gemessen, auf dem der Heli steht und dann die BB auf 0 gesetzt. Davon ausgehend kann man den Pitchwinkel am Blatthalter messen.
Denn was bringt es mir, wenn die Blatthalter waagerecht sind, wenn es der Untergrund des Helis nicht ist ?
Raptor-Spy
01.04.2010, 21:18
Mache ich auch mit der BevelBox, seit dem fliegen meine Helis noch genauer, bilde ich mit zumindest ein.
bodykalle
01.04.2010, 21:22
I Phone ...
Grüße Karsten
thomas1130
01.04.2010, 21:24
Habe mit einer Bevelbox erst den Tisch gemessen, auf dem der Heli steht und dann die BB auf 0 gesetzt. Davon ausgehend kann man den Pitchwinkel am Blatthalter messen.
Denn was bringt es mir, wenn die Blatthalter waagerecht sind, wenn es der Untergrund des Helis nicht ist ?
Sorry - aber diese Methode ist nur bedingt zu empfehlen! :hollau:
Funktioniert natürlich nur bei Helis, wo die HRW exakt im rechten Winkel zu den Kufen steht...
(und oft ist sie ja leicht nach vorne geneigt, der besseren Optik wegen..)
Grüße
Thomas
Jone1973
01.04.2010, 21:29
Sorry - aber diese Methode ist nur bedingt zu empfehlen! :hollau:
Funktioniert natürlich nur bei Helis, wo die HRW exakt im rechten Winkel zu den Kufen steht...
(und oft ist sie ja leicht nach vorne geneigt, der besseren Optik wegen..)
Grüße
Thomas
Ja, ist korrekt und auch bedacht. -_-
Deshalb habe ich den Pitchwinkel nur dann gemessen, wenn der jeweilige Blatthalter nach vorne gerichtet war, also entlang der Heliachse.
Dass die HRW senkrecht zum Tisch steht, habe ich direkt an der HRW gemessen, bevor der Kopf drauf kam.
Pitchlehre mit Wasserwage ;D
Ja, ist korrekt und auch bedacht. -_-
Deshalb habe ich den Pitchwinkel nur dann gemessen, wenn der jeweilige Blatthalter nach vorne gerichtet war, also entlang der Heliachse.
Dass die HRW senkrecht zum Tisch steht, habe ich direkt an der HRW gemessen, bevor der Kopf drauf kam.
Für Pitch (und Nick) ist das ok. Dann mißt Du also Deinen Rollwinkel nicht ein? :lol:. Sorry, das konnte ich mir nicht verkneifen. Mir ist es egal wie schief der Heli auf den Kufen steht, ich nulle die Bevelbox auf dem Heckrohr oder der Gyroplattform (also der Heckrohrklemmung, wenn die frei ist. Für das Einmessen des zykl. Rollwinkels (Blätter also parallel zum Heckrohr, ist an meinen Helis eigentlich genug Platz an den Chassisoberkanten, so dass ich die Bevelbox da quer draufstellen kann.
Gruß Klaus
nopost123
01.04.2010, 22:35
Hallo Heligemeinde
Geht doch ganz einfach. Heli mit der Rotorwelle an der Decke aufhängen. Zwei gleich lange Fäden an Nasen- und Endleiste des Rotorblattes anschrauben. Auf 20 cm Abstand eine halbvolle Flasche selbstgebrannten Obstler zwischen die Fäden hängen. Wichtig: Flaschenhals muß zur Endleiste zeigen. Jetzt ein Messzylinder unter den Flaschenauslauf stellen. Nun soviel Pitch (oder Roll/Nick) geben bis jeweils 10ml in den Messzylinder gelaufen sind. Messzylinder mit einem Schluck leeren und Knüppelstellung notieren. Obstler wieder auf Nennmaß auffüllen und mit dem nächsten Blatt weitermachen. Bei Mehrblattrotoren ggf. mit einem Kollegen zusammen einstellen. Wird genauer. Funktioniert besonders am 01.04. sehr gut.
mfG
Norbert
;D
Ja ja der Gute 1 April...aber man müsste es mal versuchen ;D
I Phone ...
Grüße Karsten
dito
Wenn du noch 12mm Baltthalter hast, passt das Eierphone (ostern) genau rein, und du muss auch nie mehr Blattspurlauf auf dem Feld einstellen.
Grüssle Remo
Ich warte immer noch auf Blatthaltergestänge mit Linksgewinde an einem Ende.....würde doch das optimale Justieren vereinfachen ;)
Jone1973
01.04.2010, 23:54
Dann mißt Du also Deinen Rollwinkel nicht ein?
Nein Klaus, das mache ich tatsächlich nicht. Es geht mit V-Stabi nicht, bzw. es macht keinen Sinn.
Nein Klaus, das mache ich tatsächlich nicht. Es geht mit V-Stabi nicht, bzw. es macht keinen Sinn.
Quatsch. Sicher geht das, der Rotorkopf muss nur in der richtigen Stellung sein und wieso soll das keinen Sinn machen? Ob du 6 od 11Grad darauf hast spielt schon eine Rolle.
Roman H.
02.04.2010, 09:18
Also ich mess mit meiner uralten Pitchlehre aus Paddelzeiten. Als Referenz bzw. Paddelstangenersatz lege ich einfach oben auf das Zentralstück ein Lineal oder irgendwas (notfalls rotorkopfbremse abschrauben).
Funktioniert ausreichend und ich hab noch nie Spurlauf nachstellen müssen, soalgen beide Seite gleich sind.
Ich muss aber durchaus zu den teilweise sehr aufwendigen und teuren Maßnahmen hier gratulieren...:lieb::lol:
Seebodener
02.04.2010, 09:18
ich hab´ mir zum Einstellen des Biests dies geordert: http://www.cnchelicopter.com/servlet/the-1723/flybarless-or-multibladed-rotorhead/Detail
Hi,
ich benutze dafür ne Pitchlehre mit einem Pendel. Vorrausgesetzt das der Heli gerade steht funktioniert das damit eigentlich ziemlich genau.
http://www.litronics2000.de/webshop/index.php/de/COMFORT-PITCHLEHRE-MIT-PENDEL/c-SONSTIGES/a-GE-3751
Gruß Andre
Tiger996
02.04.2010, 09:49
Gibts da Fotos davon wie man das I Phone benutzt um die Pitch zu messen?
kann mir das irgendwie schlecht vorstellen wie ich das dingens zu montieren habe.
Andrè Bochmann
02.04.2010, 10:11
@ Tiger996 KLICK (http://www.rc-heli.de/board/showthread.php?t=96298)
Tiger996
02.04.2010, 10:16
Ha schuppi Danke Andre !
Jone1973
02.04.2010, 11:19
Quatsch. Sicher geht das, der Rotorkopf muss nur in der richtigen Stellung sein und wieso soll das keinen Sinn machen? Ob du 6 od 11Grad darauf hast spielt schon eine Rolle.
Dann befasse dich mit V-Stabi und du wirst sehen, was Quatsch ist und was nicht !
Messen kann man viel, nur hat es bei V-Stabi keine Bedeutung, da die zyklischen Werte aus der Geometrie und den Pitchwerten abgeleitet bzw. berechnet werden. Die auf herkömmliche Art gemessenen Werte machen dabei keine Aussage über die Ausschläge im Flug.
Vielleicht solltest du also erstmal etwas vorsichtiger sein mit dem, was du hier vom Stapel lässt !
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